{"title":"Parti di corsa per le prestazioni di motorizzazione TGP per le massime prestazioni","description":"\u003cp data-start=\"389\" data-end=\"793\"\u003e\u003cstrong data-start=\"389\" data-end=\"791\"\u003e\"Performance massima, qualità senza compromessi e DNA-scoperto del DNA delle parti per le prestazioni di motoracing TGP! Le nostre parti di motociclette di alta qualità sono state appositamente sviluppate per i conducenti sportivi professionali e ambiziosi.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"795\" data-end=\"798\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"800\" data-end=\"886\"\u003e\u003cstrong data-start=\"804\" data-end=\"884\"\u003e🏍️ I nostri migliori prodotti dalla raccolta di parti per le prestazioni di motoracing TGP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"888\" data-end=\"1486\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"890\" data-end=\"922\"\u003eSistemi di scarico ad alte prestazioni\u003c\/strong\u003e - Sound migliorato e erogazione di potenza ottimizzata\u003cbr data-start=\"976\" data-end=\"979\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"981\" data-end=\"1014\"\u003eCNC Mills of Footrest Systems\u003c\/strong\u003e - Precision \u0026 Ergonomics for Perfect Control\u003cbr data-start=\"1061\" data-end=\"1064\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1066\" data-end=\"1093\"\u003eAccoppiamenti anti-hopping\u003c\/strong\u003e - massima stabilità e processi di commutazione delicati\u003cbr data-start=\"1139\" data-end=\"1142\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1144\" data-end=\"1186\"\u003eSterzo smorzatori e componenti del telaio\u003c\/strong\u003e - dinamiche di guida perfette e stabilità\u003cbr data-start=\"1222\" data-end=\"1225\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1227\" data-end=\"1265\"\u003eParti di rivestimento in carbonio e corse\u003c\/strong\u003e - Riduzione del peso e design aerodinamico\u003cbr data-start=\"1310\" data-end=\"1313\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1315\" data-end=\"1349\"\u003eFiltro dell'aria e kit di messa a punto del motore\u003c\/strong\u003e - Fornitura dell'aria ottimizzata per una maggiore potenza\u003cbr data-start=\"1391\" data-end=\"1394\"\u003e✔ \u003cstrong data-start=\"1396\" data-end=\"1435\"\u003eSistemi di freni e dischi di freni da corsa\u003c\/strong\u003e -Il più alto potere frenante con tecnologia per le prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1488\" data-end=\"1491\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1493\" data-end=\"1552\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1497\" data-end=\"1550\"\u003e🔥 Perché acquistare parti di performance di motoracing TGP?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"2023\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1555\" data-end=\"1590\"\u003eParti di corse di fascia alta esclusive\u003c\/strong\u003e - Sviluppato per le più alte richieste\u003cbr data-start=\"1625\" data-end=\"1628\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1630\" data-end=\"1666\"\u003eMassima prestazione e precisione\u003c\/strong\u003e -Tecnologia del motorsport professionista\u003cbr data-start=\"1706\" data-end=\"1709\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1711\" data-end=\"1757\"\u003eMateriali di alta qualità come Titano e carbonio\u003c\/strong\u003e - Combinazione perfetta di costruzione e stabilità leggera\u003cbr data-start=\"1807\" data-end=\"1810\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1812\" data-end=\"1856\"\u003eProprio per numerosi modelli di motociclette\u003c\/strong\u003e -Ideal per Super Sports, Naked \u0026 Racing Bikes\u003cbr data-start=\"1901\" data-end=\"1904\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1906\" data-end=\"1949\"\u003eSpedizione rapida e consulenza competente\u003c\/strong\u003e -Ordina ora e beneficia della nostra competenza da corsa\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"tensor-ducati-panigale-v4","title":"Filtro dell'aria Tensor Race Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003cp data-start=\"456\" data-end=\"585\"\u003e🏁 Più prestazioni, migliore accelerazione e massima efficienza di RAM-AR-NOW per il tuo Ducati Panigale V4\/S\/R (2018–2024)!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"587\" data-end=\"943\"\u003eIl modulo di filtro dell'aria di Tensor Race dalla tecnologia tensore di Stealth Development solleva le prestazioni dei modelli Ducati Panigale V4 al livello successivo. Soprattutto sviluppato per l'Airbox Series, questo innovativo modulo di filtro con tessuto pronoia garantisce un flusso d'aria significativamente migliorato e un livello ottimizzato di riempimento del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"945\" data-end=\"1140\"\u003eIn confronto dei test con i filtri dell'aria in serie e altri produttori noti, il modulo di filtro dell'aria Tensorrace potrebbe ottenere una potenza aggiuntiva fino a 7,5 kW (10,2 CV).\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1883\"\u003e🔥 Perché il modulo filtro aria da corsa tensore?\u003cbr data-start=\"1187\" data-end=\"1190\"\u003e✔ Ottima flusso d'aria, non perdita di prestazioni a causa della resistenza all'aria, la massima efficienza del sistema di aria aria.\u003cbr data-start=\"1303\" data-end=\"1306\"\u003e✔ Tessuto pronoia con struttura esagonale (70 micron)-quasi 0 resistenza all'aria, per il massimo rilevamento della potenza.\u003cbr data-start=\"1420\" data-end=\"1423\"\u003e✔ Livello massimo di riempimento ad alta velocità - Nessuna limitazione come per i filtri dell'aria sportiva convenzionali.\u003cbr data-start=\"1536\" data-end=\"1539\"\u003e✔ Risposta a farfalla migliorata - Risposta più spontanea e più aggressiva accelerate dalle curve.\u003cbr data-start=\"1654\" data-end=\"1657\"\u003e✔ Filtro delle serie di velocità di astituzione estremamente elevata: 20 km\/h, modulo Tensorrace: 89 km\/h a 90 km\/h.\u003cbr data-start=\"1772\" data-end=\"1775\"\u003e✔ Sviluppato per l'utilizzo delle tracce di gara più per le prestazioni senza nidi o perdite di prestazioni \"hotspot\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1885\" data-end=\"2251\"\u003e🛠 Tecnologia e sviluppo:\u003cbr data-start=\"1918\" data-end=\"1921\"\u003eStealth Development ha sviluppato questa tecnologia rivoluzionaria del filtro dell'aria per le corse. I nostri test con i modelli PR12 e Ducati Panigale V4 hanno dimostrato che il modulo del filtro dell'aria Tensorrace offre una combinazione imbattibile di velocità d'aria più elevata, migliore risposta e potenza costante del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2253\" data-end=\"2289\"\u003e🛠 Specifiche tecniche:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2290\" data-end=\"2633\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2290\" data-end=\"2352\"\u003eAdatto per: Ducati Panigale V4, V4S, V4R (2018–2024).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2353\" data-end=\"2406\"\u003eMateriale: tessuto pronoia con struttura esagonale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2407\" data-end=\"2460\"\u003eResistenza al flusso: 0 - Alimentazione dell'aria massima.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2461\" data-end=\"2536\"\u003eEsplorazione della velocità: 89 km\/h a 90 km\/h di velocità del fiore.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2537\" data-end=\"2633\"\u003eOpzione filtro: filtro in avanti SDX per ambienti con elevato inquinamento della polvere opzionale.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2635\" data-end=\"2884\"\u003e💯 Per chi è fatto questo modulo di filtro dell'aria?\u003cbr data-start=\"2685\" data-end=\"2688\"\u003eIl modulo di filtro dell'aria di gara tensore è l'ideale per i conducenti di pista da gara e gli appassionati di prestazioni che fanno affidamento sulla massima prestazione, una migliore risposta dell'acceleratore e una fornitura d'aria ottimizzata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2886\" data-end=\"2980\"\u003e👉 Ordina ora nel TGP Shop \u0026 Ducati Panigale V4\/S\/R ottimizza per le corse! 🚀\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121267163474,"sku":"SY-TENSORDU-123D34-01","price":294.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/TensorV4.png?v=1742312106"},{"product_id":"lenkerschalter-7-buttons-bmw-k67","title":"Comando manubrio con 7 pulsanti BMW S 1000 RR K67 (19-26) TGP MotoRacing ","description":"\u003ch3 data-start=\"404\" data-end=\"507\" class=\"\"\u003eInterruttore manubrio TGP MotoRacing con 7 pulsanti – Per un controllo preciso sulla tua BMW S 1000 RR (K67)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"508\" data-end=\"882\" class=\"\"\u003eQuesto interruttore racing per manubrio di alta qualità di TGP MotoRacing è stato sviluppato specificamente per la BMW S 1000 RR K67 (anno di costruzione 2019–2026). Con 7 tasti azionabili su due livelli sostituisce la rotella originale e ti offre il pieno controllo su navigazione menu, controllo di trazione e altre funzioni – direttamente sul manubrio, rapidamente accessibile, anche in Race Mode.\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"884\" data-end=\"931\" class=\"\"\u003e✅ Ideale per l'uso in gara e nei trackday\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"932\" data-end=\"1117\"\u003e\n\u003cli data-start=\"932\" data-end=\"988\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"934\" data-end=\"988\" class=\"\"\u003eLogica di comando chiara per concentrarsi sulla guida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"989\" data-end=\"1059\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"991\" data-end=\"1059\" class=\"\"\u003eAccesso diretto al controllo di trazione, alle funzioni menu e altro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1060\" data-end=\"1117\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1117\" class=\"\"\u003eSostituisce la rotella originale dell'unità manubrio di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1119\" data-end=\"1160\" class=\"\"\u003e⚠️ Nota: adattatore LIN necessario!\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1161\" data-end=\"1331\" class=\"\"\u003ePer il funzionamento è necessario un adattatore separato per il bus LIN. Se già presente, l'interruttore può essere sostituito plug \u0026amp; play con il modulo esistente.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1333\" data-end=\"1336\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1338\" data-end=\"1384\" class=\"\"\u003e📏 Compatibilità \u0026amp; dettagli tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1386\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1386\" data-end=\"1420\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1388\" data-end=\"1420\" class=\"\"\u003eProduttore: TGP MotoRacing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1465\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1465\" class=\"\"\u003eModello: interruttore manubrio 7 funzioni, sinistro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1466\" data-end=\"1524\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1468\" data-end=\"1524\" class=\"\"\u003eFunzione: gestione menu, controllo di trazione e molto altro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1525\" data-end=\"1602\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1527\" data-end=\"1545\" class=\"\"\u003eAdatto per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1548\" data-end=\"1602\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1548\" data-end=\"1573\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1550\" data-end=\"1573\" class=\"\"\u003eBMW S 1000 RR K67\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1576\" data-end=\"1602\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1578\" data-end=\"1602\" class=\"\"\u003eAnno di costruzione: 2019–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1603\" data-end=\"1641\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1605\" data-end=\"1641\" class=\"\"\u003eSostituisce: rotella originale di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1642\" data-end=\"1719\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1644\" data-end=\"1719\" class=\"\"\u003eNota: adattatore LIN necessario (non incluso nella fornitura)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1721\" data-end=\"1724\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1726\" data-end=\"1746\" class=\"\"\u003e🔧 Contenuto della confezione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1748\" data-end=\"1879\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1748\" data-end=\"1785\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1750\" data-end=\"1785\" class=\"\"\u003e1x interruttore racing manubrio (7 funzioni)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1786\" data-end=\"1837\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1788\" data-end=\"1837\" class=\"\"\u003eNota sulle istruzioni \/ assegnazione dei tasti funzione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1838\" data-end=\"1879\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1840\" data-end=\"1879\" class=\"\"\u003e(Senza adattatore LIN – disponibile separatamente)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"senza convertitore LIN","offer_id":47121393353042,"sku":"TGP_PLS008_L","price":370.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"con convertitore LIN","offer_id":47121393385810,"sku":"TGP_PLS008_L + LIN","price":669.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"solo convertitore LIN","offer_id":47121393418578,"sku":"LIN","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/file_23660bf0-7adf-478c-87b5-8e26e61d00a5.jpg?v=1696842108"},{"product_id":"brembo-special-lenkerklemme","title":"Brembo Special morsetto del manubrio incluso il foro per l'interruttore del manubrio ","description":"\u003ch4 data-start=\"745\" data-end=\"856\"\u003e\u003cstrong data-start=\"750\" data-end=\"854\"\u003eBrembo Special Rublebar Flamp Incl. Riflessione per interruttori del manubrio - più spazio e integrazione perfetta!\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"858\" data-end=\"1162\"\u003eIL \u003cstrong data-start=\"862\" data-end=\"893\"\u003eBrembo Special Rublebar Clamp\u003c\/strong\u003e è stato sviluppato appositamente per il manubrio \u003cstrong data-start=\"934\" data-end=\"965\"\u003eca. Spazio aggiuntivo di 5 mm\u003c\/strong\u003e per creare - ideale per l'uso con \u003cstrong data-start=\"1006\" data-end=\"1025\"\u003eManubrio\u003c\/strong\u003e. Grazie a \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1063\"\u003eIntegrato\u003c\/strong\u003e Abilita questo morsetto \u003cstrong data-start=\"1093\" data-end=\"1159\"\u003eRegolazione ottimale e disposizione ergonomica dei controlli\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1310\"\u003ePerfetto per \u003cstrong data-start=\"1184\" data-end=\"1215\"\u003eTutte le pompe del freno Brembo CNC\u003c\/strong\u003e, questo morsetto per manubrio offre una soluzione di alta qualità e su misura per i conducenti impegnativi!\u003c\/p\u003e\n\u003ch4 data-start=\"1312\" data-end=\"1362\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1318\" data-end=\"1360\"\u003ePerché il morsetto del manubrio speciale Brembo?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003cp data-start=\"1363\" data-end=\"1679\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1365\" data-end=\"1404\"\u003eSpazio aggiuntivo sul manubrio (+5 mm)\u003c\/strong\u003e - Più spazio per gli interruttori del manubrio.\u003cbr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1441\" data-end=\"1468\"\u003ePerfetta compatibilità\u003c\/strong\u003e - Adatto per \u003cstrong data-start=\"1483\" data-end=\"1514\"\u003eTutte le pompe del freno Brembo CNC\u003c\/strong\u003e.\u003cbr data-start=\"1515\" data-end=\"1518\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1520\" data-end=\"1544\"\u003eErgonomia ottimizzata\u003c\/strong\u003e - Migliore integrazione e usabilità degli switch.\u003cbr data-start=\"1596\" data-end=\"1599\"\u003e✅ \u003cstrong data-start=\"1601\" data-end=\"1629\"\u003eLavorazione di alta qualità\u003c\/strong\u003e - Durevole e robusto per l'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1681\" data-end=\"1710\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1685\" data-end=\"1708\"\u003eDettagli tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1711\" data-end=\"1975\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1714\" data-end=\"1765\"\u003eAbilita ca. Spazio aggiuntivo da 5 mm sul manubrio\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1765\" data-end=\"1768\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1771\" data-end=\"1816\"\u003eRefrigerazione integrata per interruttori del manubrio\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1816\" data-end=\"1819\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1822\" data-end=\"1865\"\u003eAdatto a tutte le pompe freno Brembo CNC\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1865\" data-end=\"1868\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1871\" data-end=\"1884\"\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e Costruzione di alta qualità e stabile\u003cbr data-start=\"1919\" data-end=\"1922\"\u003e🔹 \u003cstrong data-start=\"1925\" data-end=\"1942\"\u003eAmbito di consegna:\u003c\/strong\u003e 1x Brembo Special manubrio morsetto\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1977\" data-end=\"1993\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1981\" data-end=\"1991\"\u003eConclusione:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1994\" data-end=\"2217\"\u003eIL \u003cstrong data-start=\"1998\" data-end=\"2029\"\u003eBrembo Special Rublebar Clamp\u003c\/strong\u003e è la soluzione perfetta per i conducenti che \u003cstrong data-start=\"2070\" data-end=\"2094\"\u003ePiù spazio sul manubrio\u003c\/strong\u003e bisogno e il tuo \u003cstrong data-start=\"2114\" data-end=\"2155\"\u003eOttimizza l'interruttore del manubrio ergonomicamente\u003c\/strong\u003e Volere. Fit perfetto per tutte le pompe freno Brembo CNC!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2282\"\u003e🛒 \u003cstrong data-start=\"2222\" data-end=\"2280\"\u003eOrdina ora e migliora ergonomicamente la tua cabina di pilotaggio!\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47121649566034,"sku":"SY-BREMBOSP-BDC287-01","price":33.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremboAufnahme.png?v=1740468597"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-tgp-ducati-panigale-899","title":"Titan Aits Kit pinza freno Ducati Panigale 899 (13-16) TGP","description":"\u003cp\u003eIL \u003cstrong\u003eKit di viti Titan\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eFreno anteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale 899 (2013-2016)\u003c\/strong\u003e è composto da \u003cstrong\u003eTitanio di alta qualità\u003c\/strong\u003e, per il suo \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e è noto. Questo kit include \u003cstrong\u003e4 viti\u003c\/strong\u003e (2 per le pinze del freno a sinistra e a destra) e ha le dimensioni \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e. Con un peso totale solo di \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e Rispetto alle viti originali, il kit indossa \u003cstrong\u003ePerdita di peso\u003c\/strong\u003e a e assicura uno \u003cstrong\u003eAggiornamento ottico\u003c\/strong\u003e. Tutto \u003cstrong\u003efilo\u003c\/strong\u003e Sono \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e, che \u003cstrong\u003emaggiore forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata più lunga\u003c\/strong\u003e preoccupazioni come \u003cstrong\u003eFilo affettato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e Per l'adattamento preciso e il attacco sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e L'intero kit pesa solo \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e (4 viti) cosa \u003cstrong\u003eRisparmio di peso\u003c\/strong\u003e Abilita viti standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscussione arrotolata:\u003c\/strong\u003e Avere tutte le viti \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003eL'Uno \u003cstrong\u003emaggiore forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata più lunga\u003c\/strong\u003e offerta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e4 viti Titan\u003c\/strong\u003e (2 pinze freni a sinistra e a destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttica:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e Per uno \u003cstrong\u003elook sportivo e moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi della vite di titanio per Ducati Panigale 899 (2013-2016):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggero:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003ePerdita di peso\u003c\/strong\u003eChe cosa \u003cstrong\u003eGestione\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003eprestazione\u003c\/strong\u003e Il tuo Ducati è migliorato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e provvedere \u003cstrong\u003epiù forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza\u003c\/strong\u003e contro l'usura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e dà uno alle pinze del freno una \u003cstrong\u003eLook moderno ed elegante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione:\u003c\/strong\u003e Titano offerte \u003cstrong\u003eEccellente resistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e, Ideale per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eTitan Aits Kit Freno pinza freno TGP\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eDucati Panigale 899 (2013-2016)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eKit di pinza freno potente, leggero e resistente\u003c\/strong\u003eche entrambi i \u003cstrong\u003ePrestazione\u003c\/strong\u003e così come quello \u003cstrong\u003eAspetto\u003c\/strong\u003e Ottimizzato la tua Ducati.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122000544082,"sku":"6523c7bb5f698","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-ducati-panigale-959","title":"Titan viti kit freno freno Dat Ducati Panigale 959 (16-19) TGP","description":"\u003cp\u003eIL \u003cstrong\u003eKit di viti Titan\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eFreno anteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/strong\u003e è composto da \u003cstrong\u003eTitanio di alta qualità\u003c\/strong\u003e, per il suo \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e è noto. Il kit include \u003cstrong\u003e4 viti\u003c\/strong\u003e (2 per le pinze del freno a sinistra e a destra) e ha una dimensione di \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e. Con un peso totale solo di \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e Rispetto alle viti standard, il kit trasporta per \u003cstrong\u003ePerdita di peso\u003c\/strong\u003e a e allo stesso tempo garantisce uno \u003cstrong\u003eMiglioramento ottico\u003c\/strong\u003e. Tutto \u003cstrong\u003efilo\u003c\/strong\u003e Sono \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003eCosa il \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata\u003c\/strong\u003e rispetto a \u003cstrong\u003eFilo affettato\u003c\/strong\u003e aumentato.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e Per un attacco esatto e sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e L'intero kit pesa solo \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e (4 viti) cosa \u003cstrong\u003eRisparmio di peso\u003c\/strong\u003e rappresenta l'attrezzatura standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscussione arrotolata:\u003c\/strong\u003e Tutte le viti hanno \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e, IL \u003cstrong\u003emaggiore forza\u003c\/strong\u003e e uno \u003cstrong\u003edurata più lunga\u003c\/strong\u003e offerta.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e4 viti Titan\u003c\/strong\u003e (2 pinze freni a sinistra e a destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttica:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e Per uno \u003cstrong\u003eLook moderno ed elegante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi del kit a vite in titanio per Ducati Panigale 959 (2016-2019):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggero:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003ePerdita di peso\u003c\/strong\u003eCosa il \u003cstrong\u003eprestazione\u003c\/strong\u003e e quello \u003cstrong\u003eGestione\u003c\/strong\u003e Ottimizzato la tua Ducati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e provvedere \u003cstrong\u003epiù forza\u003c\/strong\u003e e sono più resistenti a \u003cstrong\u003eIndossare\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eOttica estetica e sportiva\u003c\/strong\u003e La pinza del freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione:\u003c\/strong\u003e Titano offerte \u003cstrong\u003eEccellente resistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e, Ideale per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eTitan Aits Kit Freno pinza freno TGP\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eDucati Panigale 959 (2016-2019)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eAggiornamento di alta qualità, leggero e duraturo\u003c\/strong\u003eche entrambi i \u003cstrong\u003ePrestazione\u003c\/strong\u003e così come quello \u003cstrong\u003eAspetto\u003c\/strong\u003e Ottimizzato la tua Ducati.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122000642386,"sku":"SY-TITANSCH-479C09-01","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-tgp-ducati-panigale-v4","title":"Kit viti in titanio per pinza freno Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP ","description":"\u003cp\u003eQuesto kit di viti in titanio per il freno anteriore della Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) è realizzato in titanio di alta qualità, che garantisce un fissaggio leggero e stabile per la Pinze freno. Con una dimensione di M10x1.25x55 e un peso di soli 85g per l'intero set (4 viti), il kit offre una soluzione ottimizzata in termini di peso, che non solo rende il tuo freno funzionale, ma anche esteticamente gradevole. Tutte le filettature sono filettature rollate, il che porta a una maggiore resistenza e a una migliore durabilità rispetto alle filettature tagliate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensione: M10x1.25x55 per una vestibilità precisa e un fissaggio sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Titanio, noto per la sua alta resistenza e basso peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: L'intero kit pesa solo 85g (4 viti), consentendo un risparmio di peso rispetto alle viti standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilettature rollate: Tutte le viti hanno filettature rollate, che garantiscono una maggiore resistenza alla trazione e durabilità a lungo termine.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: Il set include 4 viti in titanio (2 Pinze freno a sinistra e a destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eEstetica: Finitura in titanio per un look moderno ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVantaggi del kit di viti in titanio per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggero: L'uso del titanio riduce il peso, migliorando le prestazioni e la maneggevolezza della tua moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza: Le filettature rollate offrono maggiore resistenza e una durata più lunga delle viti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValorizzazione estetica: La finitura in titanio conferisce un aspetto estetico e sportivo alla Pinze freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza alla corrosione: Il titanio offre un'eccellente resistenza alla corrosione, ideale per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il kit di viti in titanio per la pinza freno TGP per la Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) ottieni un aggiornamento di alta qualità, leggero e durevole, che ottimizza sia le prestazioni che l'aspetto del tuo freno.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122000740690,"sku":"SY-TITANSCH-26D174-01","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-tgp-aprilia-rs-660","title":"Kit di viti in titanio per pinza freno TGP Aprilia RS 660 (20-26) TGP ","description":"\u003cp\u003eIl kit di viti in titanio per il freno anteriore dell’Aprilia RS 660 (2020-2026) è composto da titanio di alta qualità e offre una perfetta combinazione tra leggerezza e resistenza. Con dimensioni M10x1.25x55 e un peso di soli 85 g per l’intero kit (4 viti), consente un risparmio di peso e migliora al tempo stesso l’aspetto estetico di Pinze freno. Tutte le filettature sono filettature rullate, il che porta a una maggiore resistenza e a una durata più lunga rispetto alle filettature tagliate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensioni: M10x1.25x55 per un accoppiamento preciso e un fissaggio sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Titanium Grade 5, noto per alta resistenza e basso peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePeso: L’intero kit pesa solo 85 g (4 viti), contribuendo a una riduzione del peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilettature rullate: Le filettature rullate garantiscono una maggiore resistenza e una durata più lunga delle viti.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: Il set include 4 viti in titanio (2 Pinze freno sinistra e destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFinitura: Finitura in titanio per un look sportivo e moderno.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVantaggi del kit di viti in titanio per Aprilia RS 660 (2020-2026):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggero: Usando il titanio si riduce il peso, ottimizzando le prestazioni e la guidabilità dell’Aprilia RS 660.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eStabilità: Le filettature rullate offrono una maggiore resistenza a trazione e garantiscono una durata nel tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValorizzazione estetica: La finitura in titanio assicura un aspetto estetico e sportivo di Pinze freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eResistenza alla corrosione: Il titanio offre un’eccellente resistenza alla corrosione, ideale per l’impiego in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il kit di viti in titanio per pinza freno TGP per l’Aprilia RS 660 (2020-2026) ottieni un aggiornamento di alta qualità, leggero e durevole per il tuo freno anteriore, che migliora sia le prestazioni sia l’aspetto della tua Aprilia RS 660.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122000838994,"sku":"6523c7bb5fc3d","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-rsv4-09-16","title":"Titan Aits Kit pinza freno Aprilia RSV4\/Factory\/R\/RR\/RF (09-16) TGP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTitan Vits Kit pinza freno Aprilia RSV4\/Factory\/R\/RR\/RF (2009-2016)\u003c\/strong\u003e - Numero dell'articolo TGP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eIL \u003cstrong\u003eKit di viti Titan\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eFreno anteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eAprilia RSV4\/Factory\/R\/RR\/RF (2009-2016)\u003c\/strong\u003e è composto da \u003cstrong\u003eTitanio di alta qualità\u003c\/strong\u003e, Entrambi \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e così come \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e offerte. Il kit contiene \u003cstrong\u003e4 viti\u003c\/strong\u003e (2 per le pinze del freno a sinistra e a destra) e ha una dimensione di \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e. Con un peso solo \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e Rispetto alle viti standard che sono significativamente più pesanti, il kit porta per \u003cstrong\u003ePerdita di peso\u003c\/strong\u003e e per migliorare il \u003cstrong\u003eAspetto ottico\u003c\/strong\u003e il freno. Tutto \u003cstrong\u003efilo\u003c\/strong\u003e Sono \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003eCosa a uno \u003cstrong\u003emaggiore forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eDurabilità migliorata\u003c\/strong\u003e conduce rispetto a \u003cstrong\u003eFilo affettato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x1.25x55\u003c\/strong\u003e Per l'adattamento preciso e il attacco sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per il suo \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePeso:\u003c\/strong\u003e L'intero kit pesa solo \u003cstrong\u003e85 g\u003c\/strong\u003e (4 viti), cosa per uno \u003cstrong\u003eRiduzione significativa del peso\u003c\/strong\u003e contribuisce.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiscussione arrotolata:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e provvedere \u003cstrong\u003epiù forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata a lungo termine\u003c\/strong\u003e rispetto a \u003cstrong\u003eFilo affettato\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e4 viti Titan\u003c\/strong\u003e (2 pinze freni a sinistra e a destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttica:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e per a \u003cstrong\u003eAspetto moderno e sportivo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi della vite di titanio per Aprilia RSV4\/Factory\/R\/RR\/RF (2009-2016):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggero:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003etitanio\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eRisparmio di peso\u003c\/strong\u003eCosa il \u003cstrong\u003eprestazione\u003c\/strong\u003e e quello \u003cstrong\u003eGestione\u003c\/strong\u003e La tua Aprilia RSV4 è migliorata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e provvedere \u003cstrong\u003epiù forza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza\u003c\/strong\u003e contro l'usura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e dà il tuo freno \u003cstrong\u003eLook sportivo e moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione:\u003c\/strong\u003e Titano è estremo \u003cstrong\u003eResistente alla corrosione\u003c\/strong\u003eIl che rende le viti particolarmente adatte per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eTitan Aits Kit Freno pinza freno TGP\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eAprilia RSV4\/Factory\/R\/RR\/RF (2009-2016)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eKit di pinza freno potente, leggero e resistente\u003c\/strong\u003eche entrambi i \u003cstrong\u003ePrestazione\u003c\/strong\u003e così come quello \u003cstrong\u003eAspetto\u003c\/strong\u003e Ottimizzato la tua Aprilia RSV4.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122000904530,"sku":"SY-TITANSCH-29100F-01","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"titanschrauben-kit-bremssattel-honda-sc82","title":"Kit viti in titanio per pinza freno Honda CBR 1000 RR-R SC82 (20-26) TGP ","description":"\u003cp\u003eQuesto kit di viti in titanio per il freno anteriore della Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026) è composto da titanio di alta qualità, che rende le viti della pinza freno sia robuste che leggere. Il kit include 4 viti (2 per le Pinze freno sinistra e destra) ed è della misura M10x1.25x55. Le viti freno in titanio pesano solo 88g rispetto ai 128g delle viti originali, offrendo una soluzione ottimizzata in termini di peso e con un aspetto esteticamente più curato per la tua moto. Tutti i filetti sono filetti rullati, che li rendono più resistenti e maggiormente durevoli contro l’usura rispetto ai filetti tagliati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMisura: M10x1.25x55 per un accoppiamento preciso e un fissaggio sicuro delle Pinze freno.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: titanio, noto per la sua elevata resistenza e il basso peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVantaggio: risparmio di peso – il kit pesa solo 88g, l’originale pesa 128g.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFiletti rullati: tutte le viti presentano filetti rullati, che garantiscono un’elevata resistenza a trazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: il kit include 4 viti in titanio (2 Pinze freno sinistra e destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLook: il titanio conferisce alle pinze freno un aspetto più moderno e di maggiore qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVantaggi del kit viti in titanio per Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggero: grazie all’uso del titanio, il peso viene ridotto, ottimizzando le prestazioni e la guidabilità della tua moto.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLavorazione di alta qualità: i filetti rullati garantiscono maggiore tenuta e meno usura rispetto ai filetti tagliati.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eValorizzazione estetica: le viti in titanio donano alla tua pinza freno un aspetto moderno ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurabilità: il titanio offre resistenza alla corrosione, rendendo le viti ideali per l’impiego in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il kit di viti in titanio per pinza freno TGP per la Honda CBR 1000 RR-R SC82 (2020-2026) ottieni un upgrade potente e visivamente accattivante per le tue Pinze freno, migliorando sia le prestazioni sia l’estetica della tua moto.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122001068370,"sku":"SY-TITANSCH-CBDFBC-01","price":128.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/BremssattelTitan.png?v=1738837064"},{"product_id":"fss-fast-shift-sensor-schaltsensor-mct-lohmann-ducati-panigale-v4-s-r-18-23","title":"FSS Fast Shift Sensor Sensore di cambiata TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003cp data-end=\"1059\" data-start=\"954\"\u003eFSS Fast Shift Sensor – TGP MotoRacing – Ducati Panigale V4\/S\/R (18–24)\u003cbr data-end=\"1032\" data-start=\"1029\"\u003eNumero articolo: FSS-DUV4\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1273\" data-start=\"1061\"\u003eMassima performance per la tua Ducati: il FSS Fast Shift Sensor (sensore di cambiata) di MCT Lohmann, esclusivo di TGP MotoRacing, è la soluzione più precisa e duratura per il tuo sistema di Quickshifter.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1456\" data-start=\"1275\"\u003eGrazie al suo robustissimo stelo di cambiata in V2A con boccola in bronzo, lavora in modo affidabile anche a temperature elevate, dove i sensori originali spesso smettono di funzionare.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1675\" data-start=\"1458\"\u003eCon soli 14 mm di larghezza, il FSS è uno dei sensori di Quickshifter più compatti sul mercato. Il suo involucro lavorato CNC da soli 20 g sottolinea la tecnologia da corsa senza compromessi di questo sistema.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1680\" data-start=\"1677\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1709\" data-start=\"1682\"\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2390\" data-start=\"1710\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1828\" data-start=\"1710\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1828\" data-start=\"1712\"\u003eDirezione di cambiata liberamente selezionabile (trazione o pressione)\u003cbr data-end=\"1763\" data-start=\"1760\"\u003e→ Due cavi di collegamento appropriati sono inclusi nella fornitura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1887\" data-start=\"1829\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1887\" data-start=\"1831\"\u003eSensibilità microfine per cambiata precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1968\" data-start=\"1888\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1968\" data-start=\"1890\"\u003eSegnale di uscita impostabile come aperto o chiuso (collettore aperto)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2037\" data-start=\"1969\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2037\" data-start=\"1971\"\u003eSensore Hall riprogrammabile per massima flessibilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2096\" data-start=\"2038\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2096\" data-start=\"2040\"\u003eCorsa della molla pre-tesa di ± 3 mm \/ fino a ± 25 kg\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2179\" data-start=\"2097\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2179\" data-start=\"2099\"\u003eAssolutamente resistente al calore – funziona in modo affidabile anche a temperature estreme del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2259\" data-start=\"2180\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2259\" data-start=\"2182\"\u003eCompletamente smontabile – può essere riparato in caso di cadute\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2324\" data-start=\"2260\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2324\" data-start=\"2262\"\u003eIncluso stelo di cambiata di alta qualità in V2A con boccola in bronzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2390\" data-start=\"2325\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2390\" data-start=\"2327\"\u003eCollegamenti: M6 esterno \/ M6 interno (BMW: M6 esterno, M8 interno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2395\" data-start=\"2392\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2419\" data-start=\"2397\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2590\" data-start=\"2420\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2448\" data-start=\"2420\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2448\" data-start=\"2422\"\u003eLarghezza: solo 14 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2474\" data-start=\"2449\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2474\" data-start=\"2451\"\u003ePeso: circa 20 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2506\" data-start=\"2475\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2506\" data-start=\"2477\"\u003eNumero articolo: FSS-DUV4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2590\" data-start=\"2507\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2590\" data-start=\"2509\"\u003eCompatibilità veicolo: Ducati Panigale V4 \/ V4S \/ V4R (anni di costruzione 2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2595\" data-start=\"2592\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2634\" data-start=\"2597\"\u003eI tuoi vantaggi a colpo d'occhio\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2912\" data-start=\"2635\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2668\" data-start=\"2635\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2668\" data-start=\"2637\"\u003eCambiata estremamente precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2721\" data-start=\"2669\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2721\" data-start=\"2671\"\u003eForma molto compatta per spazi ristretti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2774\" data-start=\"2722\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2724\"\u003eDecisamente più durevoli rispetto ai sensori originali Ducati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2850\" data-start=\"2775\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2850\" data-start=\"2777\"\u003eCompletamente resistente al calore → funziona in modo affidabile anche in condizioni di gara\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2912\" data-start=\"2851\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2912\" data-start=\"2853\"\u003eAssoluto gamechanger rispetto ai sensori OEM e aftermarket\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2917\" data-start=\"2914\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3133\" data-start=\"2919\"\u003eCon il sensore FSS Fast Shift porti le prestazioni di cambiata della tua Ducati Panigale V4\/S\/R (18–24) a un livello completamente nuovo – con massima precisione, peso minimo e assoluta affidabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3293\" data-start=\"3135\"\u003eOrdina ora il sensore FSS Fast Shift TGP MotoRacing (FSS-DUV4) e vivi cambi di marcia fulminei e precisi su strada o in pista!\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Impianto di riposo Spider (140 mm)","offer_id":52166335725906,"sku":"FSS-DUV4-140","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Impianto di riposo OE (80 mm)","offer_id":52166335758674,"sku":"FSS-DUV4-80","price":409.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Asta di spinta con 150 mm","offer_id":52166391726418,"sku":"FSS-DUV4-150","price":408.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"senza asta di spinta","offer_id":52166546260306,"sku":"FSS-DUV4","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Snesor1.png?v=1758112995"},{"product_id":"tgp-aluminium-kotflugelhalter-ohlins-sbk-gabel-ducati-panigale-v4","title":"Fenders in alluminio TGP Öhlins SBK FORK DUCATI Panigale V4\/S\/R (18-24)","description":"\u003cp\u003eIL \u003cstrong\u003eParafanghi di alluminio TGP\u003c\/strong\u003e È speciale per il \u003cstrong\u003eÖhlins SBK Forks\u003c\/strong\u003e (FGR 300, FGR 800, FGR 250, FGR 1000) e il \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e sviluppato. Abilita l'uso del parafango originale e garantisce una stalla \u003cstrong\u003eFissaggio\u003c\/strong\u003e del parafango sul \u003cstrong\u003eÖhlins fork\u003c\/strong\u003e. Il titolare è spento \u003cstrong\u003eAlluminio CNC di alta qualità\u003c\/strong\u003e Ha fatto quello che lui \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003elongevità\u003c\/strong\u003e presta un peso basso allo stesso tempo. IL \u003cstrong\u003esuperficie anodizzata\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eaumento della resistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e E un aspetto professionale e sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAlluminio CNC\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSuperficie:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAnodizzato\u003c\/strong\u003e, per \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e e uno \u003cstrong\u003edurata a lungo termine\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColori:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e, per uno \u003cstrong\u003elook sportivo e moderno\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsegna:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e2x titolare\u003c\/strong\u003e (sinistra e destra).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e Adatto per \u003cstrong\u003eÖhlins FGR 300\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFGR 800\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFGR 250\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003eFGR 1000\u003c\/strong\u003e Forks e il parafango originale della Ducati Panigale V4.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi dei parafanghi in alluminio TGP:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eAlluminio CNC\u003c\/strong\u003e offre una combinazione perfetta di \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e, Ideale per le corse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistente alla corrosione:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003esuperficie anodizzata\u003c\/strong\u003e protegge dalla corrosione e garantisce uno \u003cstrong\u003edurata di lunga durata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstallazione semplice:\u003c\/strong\u003e Il supporto per parafango può essere facilmente eseguito con il \u003cstrong\u003eÖhlins SBK Forks\u003c\/strong\u003e e quello \u003cstrong\u003eProfondi originali\u003c\/strong\u003e Combina la Ducati Panigale V4\/S\/R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDesign sportivo:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eSuperficie anodizzata nera\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eOttica moderna ed estetica\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eParafanghi di alluminio TGP\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eÖhlins SBK Forks\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eSoluzione di alta qualità e durevole\u003c\/strong\u003eentrambi i \u003cstrong\u003ePrestazione\u003c\/strong\u003e così come quello \u003cstrong\u003eAspetto\u003c\/strong\u003e il tuo \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R.\u003c\/strong\u003e ottimizzato.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47122747162962,"sku":"T5201","price":159.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SBKHaltervorne.png?v=1738836429"},{"product_id":"titanmutter-m25x1-25-vorderradachse-ducati-panigale-v4","title":"Madrevite in titan M25x1.25 per l'asse anteriore Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP ","description":"\u003cp\u003eQuesto dado in titanio per l'asse anteriore della Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) è realizzato in titanio di alta qualità Grade 5, noto per la sua elevata resistenza e resistenza alla corrosione. È stato fresato CNC per una vestibilità perfetta e una durata a lungo termine. Con la dimensione M25x1.25 e una precisa passo filettato di 1,25 mm, questo dado in titanio garantisce un fissaggio sicuro dell'asse anteriore e contribuisce alle prestazioni ottimizzate della tua Ducati. Il colore titanio conferisce alla tua Ducati un aspetto sportivo ed elegante.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eDimensione: M25x1.25, adatta per l'asse anteriore della Ducati Panigale V4\/S\/R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Titanio Grade 5, noto per l'alta resistenza, durata e resistenza alla corrosione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFilettatura: 1,25 mm per una vestibilità precisa e un fissaggio ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eColore: Titanio per un aspetto moderno ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eContenuto: Il set include 1 dado in titanio.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eVantaggi del dado in titanio per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eLeggero e resistente: Il titanio Grade 5 offre un'eccellente combinazione di resistenza e basso peso.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDurata: Il titanio è estremamente resistente alla corrosione, rendendo il dado ideale per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eVestibilità precisa: Fresato CNC per una precisione di adattamento e un fissaggio sicuro.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMiglioramento estetico: La finitura in titanio conferisce alla tua Ducati un aspetto sportivo ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il dado in titanio M25x1.25 per l'asse anteriore della Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024) ottieni un dado di alta qualità, durevole e leggero, che ottimizza le prestazioni e l'aspetto della tua Ducati.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953254801746,"sku":"70404","price":43.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/V4MutterVorne.png?v=1738836337"},{"product_id":"titanschrauben-kit-rahmenbefestigung-ducati-panigale-v4","title":"Titan Vits Kit Frame Attacco Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003eKit di viti Titan\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003ePorta del motore\/Allegato del telaio\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e è costituito da alta qualità \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e, quello per il suo straordinario \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esollievo\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e è noto. Le viti sono \u003cstrong\u003eCNC Mill\u003c\/strong\u003e E offri una soluzione esatta per la tua Ducati. Con una dimensione di \u003cstrong\u003eM12X44.3x1.25\u003c\/strong\u003e e uno \u003cstrong\u003eBund Ø25.6 mm\u003c\/strong\u003e Offri a queste viti un attacco ottimale e un elegante look nero. Tutto \u003cstrong\u003eI fili sono arrotolati\u003c\/strong\u003eche aumenta la resistenza e la durata delle viti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM12X44.3x1.25\u003c\/strong\u003e con a \u003cstrong\u003eBund Ø25.6 mm\u003c\/strong\u003e Per una vestibilità precisa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per il suo massimo \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilo:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilo arrotolato\u003c\/strong\u003e (non tagliato) per uno più alto \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E migliore durata.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e, per un aspetto elegante e sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e4 viti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi delle viti in titanio per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e offre un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003eResistenza e basso peso\u003c\/strong\u003e, Ideale per le corse.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e Titano è estremo \u003cstrong\u003eResistente alla corrosione\u003c\/strong\u003eIl che rende le viti particolarmente adatte per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavorazione di alta qualità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC-fatto\u003c\/strong\u003e e con \u003cstrong\u003eFili arrotolati\u003c\/strong\u003e Per uno più alto \u003cstrong\u003eResistenza alla trazione\u003c\/strong\u003e E una lunga durata di servizio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttica ottimizzata:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003ecolore nero\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eLook moderno e sportivo\u003c\/strong\u003e E si adatta perfettamente al tuo Ducati.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eKit di viti Titan per l'attacco del telaio M12x44.3x1.25\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ottieni \u003cstrong\u003eViti di alta qualità, leggera e durevole\u003c\/strong\u003eCiò migliora il quadro generale della tua Ducati sia funzionalmente che visivamente.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953254834514,"sku":"70401","price":75.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSX0001.5655.png?v=1735302505"},{"product_id":"titanmutter-m48x1-5-hinterradachse-ducati-panigale-v4","title":"NATTO TITAN M48X1.5 ASSE DI Ruota posteriore Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003eMadre di titanio\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eAsse della ruota posteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e diventa fuori da \u003cstrong\u003eTitano di alta qualità Grado 5\u003c\/strong\u003e fabbricato per il suo eccellente \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esollievo\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e è noto. È entrambi per questo \u003cstrong\u003eLato sinistro e destro\u003c\/strong\u003e L'assale della ruota posteriore è adatto e garantisce uno \u003cstrong\u003efissaggio sicuro e affidabile\u003c\/strong\u003e. IL \u003cstrong\u003eCNC Mills\u003c\/strong\u003e Garanzia madre \u003cstrong\u003eadattamento preciso\u003c\/strong\u003e e uno \u003cstrong\u003edurata di lunga durata\u003c\/strong\u003e. Con il tuo \u003cstrong\u003eColore in titanio\u003c\/strong\u003e e il \u003cstrong\u003eLavorazione di alta qualità\u003c\/strong\u003e È un'aggiunta perfetta alla tua Ducati sia funzionalmente che visivamente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM48X1.5\u003c\/strong\u003e, adatto per il \u003cstrong\u003eAsse della ruota posteriore\u003c\/strong\u003e Il Ducati Panigale V4\/S\/R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elongevità\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilo:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003e1,5 mm\u003c\/strong\u003e, proprio per l'attacco ottimale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio\u003c\/strong\u003e Per un design moderno e sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e1 madre\u003c\/strong\u003e Per l'asse della ruota posteriore.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi della madre in titanio per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e offre un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e Titan offre un eccellente \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003eCiò che rende la madre ideale per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFit preciso:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC Mill\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003ePrecisione esatta\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eAttacco sicuro\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eFinitura in titanio\u003c\/strong\u003e dà il tuo Ducati \u003cstrong\u003eLook sportivo ed elegante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eTitan Nut M48X1.5\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eAsse ruota posteriore del Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eAlta qualità, leggera e resistente\u003c\/strong\u003e Elemento di fissaggio, che aggiorna la tua Ducati sia funzionalmente che otticamente.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953254867282,"sku":"70402","price":69.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/V4MutterHinten.png?v=1738836233"},{"product_id":"titanmuttern-kit-m10x1-25-12-kant-kettenradtrager-ducati-panigale-v4-s-r","title":"Kit titante M10x1.25 12 Kant Chain Wheel Carrier Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTitant Kit M10x1.25 per vettori a catena Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003eKit titante\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eCarrier a catena\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e diventa fuori da \u003cstrong\u003eTitano di alta qualità Grado 5\u003c\/strong\u003e prodotto per il suo straordinario \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e è noto. IL \u003cstrong\u003eNoci fresate CNC\u003c\/strong\u003e offerta \u003cstrong\u003ePrecisione di PRZISE FIT\u003c\/strong\u003e e sono per il loro \u003cstrong\u003elongevità\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata\u003c\/strong\u003e ottimizzato. Il kit contiene \u003cstrong\u003e6 noci\u003c\/strong\u003e misurare \u003cstrong\u003eM10x1.25\u003c\/strong\u003el'ideale per il \u003cstrong\u003eCarrier a catena\u003c\/strong\u003e I tuoi Ducati sono adatti. Con l'elegante \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e Il set è anche una risorsa ottica per la tua moto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x1.25\u003c\/strong\u003e Per una vestibilità esatta sul vettore della ruota a catena.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003elongevità\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduzione precisa:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC Mill\u003c\/strong\u003e Per il più alto \u003cstrong\u003ePrecisione\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e (non premuto).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eNero\u003c\/strong\u003e, per un aspetto moderno ed elegante.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e6 titanturatori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi del titolo Sockers per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e offre un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e Titano è estremo \u003cstrong\u003eResistente alla corrosione\u003c\/strong\u003eCiò che rende le noci ideali per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavorazione di alta qualità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC-fatto\u003c\/strong\u003e e con \u003cstrong\u003efilo preciso\u003c\/strong\u003e per \u003cstrong\u003emassima durata\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eSede fermo\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003ecolore nero\u003c\/strong\u003e Dà il tuo Ducati \u003cstrong\u003eLook sportivo ed elegante\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eKit titante M10x1.25\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eCarrier a catena del Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ottieni \u003cstrong\u003eNoci di alta qualità e durevoli\u003c\/strong\u003eCiò aggiorna l'immagine generale della tua Ducati sia funzionalmente che visivamente.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953255391570,"sku":"70405","price":65.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/KettenradtragerV4schwarz.png?v=1738836128"},{"product_id":"titanmuttern-kit-m10x1-25-12-kant-kettenradtrager-ducati-panigale-v4","title":"Kit titante M10x1.25 12 Kant Chain Wheel Carrier Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP","description":"\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003eKit titante\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eCarrier a catena\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e È fatto di alta qualità \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e Realizzato e offre un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003esollievo\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e. IL \u003cstrong\u003eNoci di fabbricazione CNC\u003c\/strong\u003e sono precisi e offrono in vestibilità e durata. Il kit contiene \u003cstrong\u003e6 noci\u003c\/strong\u003e con le dimensioni \u003cstrong\u003eM10x1.25\u003c\/strong\u003e e un elegante \u003cstrong\u003eviola\u003c\/strong\u003e (Purple) Rivestimento che migliora ulteriormente l'aspetto della tua Ducati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMisurare:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x1.25\u003c\/strong\u003e Per una vestibilità esatta sul vettore della ruota a catena.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio Grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per alta resistenza, resistenza alla corrosione e leggerezza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProduzione precisa:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC-fatto\u003c\/strong\u003e Per perfetti vestibilità e resistenza (non premuto).\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eViola\u003c\/strong\u003e, per uno sguardo accattivante e sorprendente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e6 titanturatori\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi del titolo Sockers per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitano Grado 5\u003c\/strong\u003e Offre uno \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e allo stesso tempo \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e Titano è estremo \u003cstrong\u003eResistente alla corrosione\u003c\/strong\u003eCiò che rende i dadi ideali per l'uso in condizioni estreme.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLavorazione di alta qualità:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eCNC-fatto\u003c\/strong\u003e garantisce uno \u003cstrong\u003eadattamento preciso\u003c\/strong\u003e E una lunga durata di servizio.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOttica ottimizzata:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003ecolore viola\u003c\/strong\u003e dà la tua moto \u003cstrong\u003eGuarda individualizzata e sportiva\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eKit titante M10x1.25\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eCarrier a catena del Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eAccessori di alta qualità\u003c\/strong\u003e, che non è solo funzionale, ma anche un punto culminante ottico sulla tua Ducati.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953255489874,"sku":"70406","price":65.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/KettenradtragerV4.png?v=1738835750"},{"product_id":"titanschrauben-kit-excenter-m10-ducati-panigale-v4","title":"Kit di viti in titanio Excenter M10 Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP ","description":"\u003cp\u003eQueste \u003cstrong\u003eviti in titanio\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eviti eccentriche\u003c\/strong\u003e sono realizzate in \u003cstrong\u003etitanio di grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per la sua straordinaria \u003cstrong\u003eresistenza\u003c\/strong\u003e e \u003cstrong\u003eresistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e. Con una dimensione di \u003cstrong\u003eM10x34x1,5\u003c\/strong\u003e e un \u003cstrong\u003ealto dado\u003c\/strong\u003e, queste viti offrono un fissaggio affidabile degli eccentrici e contribuiscono anche alla \u003cstrong\u003eriduzione del peso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio di grado 5\u003c\/strong\u003e, noto per l'alta resistenza e la resistenza alla corrosione e alle alte temperature.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensione:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eM10x34x1,5\u003c\/strong\u003e con alto dado, perfettamente adatta per la Ducati Panigale V4\/S\/R.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFilettatura:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eFilettature laminate\u003c\/strong\u003e, che offrono una maggiore resistenza e durata rispetto alle filettature tagliate.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eTitanio\u003c\/strong\u003e, per garantire un aspetto moderno e di alta qualità.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e2 viti\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi delle viti in titanio per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLeggere e resistenti:\u003c\/strong\u003e Le viti in \u003cstrong\u003etitanio di grado 5\u003c\/strong\u003e offrono un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003eresistenza e leggerezza\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDurabilità:\u003c\/strong\u003e Grazie alle \u003cstrong\u003efilettature laminate\u003c\/strong\u003e, si ottiene una maggiore \u003cstrong\u003eresistenza alla trazione\u003c\/strong\u003e e le viti sono meno soggette a usura.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eResistenza alla corrosione:\u003c\/strong\u003e Il titanio offre un'eccellente \u003cstrong\u003eresistenza alla corrosione\u003c\/strong\u003e, rendendo le viti ideali per l'uso in ambienti impegnativi.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon questo \u003cstrong\u003ekit di viti in titanio eccentriche M10\u003c\/strong\u003e per la \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ottieni viti \u003cstrong\u003edi alta qualità, leggere e durevoli\u003c\/strong\u003e che migliorano le prestazioni della tua moto e garantiscono una \u003cstrong\u003elunga durata\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":49953255522642,"sku":"70400","price":54.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/TitaExcenterV4.png?v=1738835538"},{"product_id":"alu-zentrierkegel-ducati-panigale-v4-tgp","title":"ALU Centering Wheel posteriore Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) TGP","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAlu Centering Cone per ruota posteriore Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e - Numero dell'articolo TGP\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eQuesto \u003cstrong\u003eCono di centraggio di Alu\u003c\/strong\u003e per il \u003cstrong\u003eRuota posteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e con \u003cstrong\u003eSwing singolo\u003c\/strong\u003e è costituito da alta qualità \u003cstrong\u003eAlluminio 7075\u003c\/strong\u003e, quello per il suo alto \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003esollievo\u003c\/strong\u003e è noto. Il cono garantisce uno \u003cstrong\u003eCentratura precisa\u003c\/strong\u003e della ruota posteriore e quindi facilita la manutenzione e l'allineamento della ruota. IL \u003cstrong\u003eCono centrante\u003c\/strong\u003e È nei colori eleganti \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e O \u003cstrong\u003erosso anodizzato\u003c\/strong\u003e Disponibile per dare al tuo Ducati un aspetto individuale e sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche del prodotto:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMateriale:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAlluminio 7075\u003c\/strong\u003e, noto per il suo \u003cstrong\u003ealta resistenza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ebuona elaborazione\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColore:\u003c\/strong\u003e Disponibile in \u003cstrong\u003enero\u003c\/strong\u003e O \u003cstrong\u003erosso anodizzato\u003c\/strong\u003e, per uno \u003cstrong\u003eOttica moderna e sportiva\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eContenuto:\u003c\/strong\u003e Il set contiene \u003cstrong\u003e1 cono\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVantaggi del cono di centraggio di Alu per Ducati Panigale V4\/S\/R (2018-2024):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLuce e forte:\u003c\/strong\u003e \u003cstrong\u003eAlluminio 7075\u003c\/strong\u003e offre un'eccellente combinazione di \u003cstrong\u003eforza\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003ePeso basso\u003c\/strong\u003e.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFacile manutenzione:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eCono centrante\u003c\/strong\u003e garantisce un preciso \u003cstrong\u003eAllineare la ruota posteriore\u003c\/strong\u003eCosa il \u003cstrong\u003eManutenzione e impostazione\u003c\/strong\u003e sollevato.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eLongevità:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003ealluminio anodizzato\u003c\/strong\u003e È \u003cstrong\u003eResistente alla corrosione\u003c\/strong\u003e e tieni il suo \u003cstrong\u003eColore\u003c\/strong\u003e E \u003cstrong\u003edurata\u003c\/strong\u003e per molto tempo.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eAggiornamento ottico:\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eColori neri o rossi\u003c\/strong\u003e Dai alla tua Ducati un aspetto individuale e sportivo.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eCon il \u003cstrong\u003eCono di centraggio alu per ruota posteriore\u003c\/strong\u003e IL \u003cstrong\u003eDucati Panigale V4\/S\/R (2018-2024)\u003c\/strong\u003e ne ottieni uno \u003cstrong\u003eAlta qualità, leggera e resistente\u003c\/strong\u003e Prodotto che semplifica la manutenzione e l'allineamento della ruota posteriore e allo stesso tempo \u003cstrong\u003eAspetto ottico\u003c\/strong\u003e I tuoi aggiornamenti Ducati.\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"nero","offer_id":49993631170898,"sku":"9013","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"rosso","offer_id":49993631203666,"sku":"9014","price":39.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/NEWSX0001trtrt.png?v=1735301883"},{"product_id":"tensor-race-luftfilter-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Tensor Race Air Filter Ducati Panigale V4\/S (2025)","description":"\u003cp data-start=\"414\" data-end=\"526\"\u003ePiù potenza, flusso d'aria ottimizzato e prestazioni massime - ora per il tuo Ducati Panigale V4\/S (2025)!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"528\" data-end=\"867\"\u003eIl filtro dell'aria di Tensor Race è stato appositamente sviluppato per la Ducati Panigale V4\/S (2025) ed è l'ultima evoluzione della tecnologia del filtro dell'aria da corsa. Con la tecnologia innovativa dei tessuti pronoy, questo filtro ad alte prestazioni garantisce la massima fornitura d'aria, l'efficienza del flusso ottimizzata e la migliore produzione del motore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"869\" data-end=\"1476\"\u003e🔥 Perché il filtro dell'aria di Tensor Race?\u003cbr data-start=\"909\" data-end=\"912\"\u003e✔ Resa di prestazioni più elevate: più aria, più potenza, più coppia.\u003cbr data-start=\"984\" data-end=\"987\"\u003e✔ Tessuto pronoia con struttura esagonale (70 micron)-quasi 0 resistenza all'aria, alimentazione dell'aria perfetta.\u003cbr data-start=\"1091\" data-end=\"1094\"\u003e✔ Efficienza di Ram-Air massimizzato, non limitazione per traffico aereo, flusso d'aria diretto nell'aria airbox.\u003cbr data-start=\"1197\" data-end=\"1200\"\u003e✔ Risposta a farfalla migliorata - Annitazione del gas più rapida e accelerate più aggressive dalle curve.\u003cbr data-start=\"1301\" data-end=\"1304\"\u003e✔ Flusso d'aria ottimizzato: velocità di aspirazione più elevata per prestazioni uniformi.\u003cbr data-start=\"1390\" data-end=\"1393\"\u003e✔ Sviluppato specialmente per le corse per l'uso in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1478\" data-end=\"1509\"\u003e🛠 Punti salienti tecnici:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1510\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1559\"\u003eAdatto per: Ducati Panigale V4\/S (2025).\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1560\" data-end=\"1624\"\u003eMateriale: tessuto pronoia ad alta resistenza con struttura esagonale.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1625\" data-end=\"1695\"\u003eResistenza all'aria: ridotta a quasi 0 per la massima efficienza.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1696\" data-end=\"1772\"\u003eCrescita delle prestazioni: fino a +10 HP a seconda della mappatura e della configurazione.\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1773\" data-end=\"1851\"\u003eOpzionale: filtro anticipato SDX per ambienti polverosi e operazioni di corse su strada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1853\" data-end=\"2073\"\u003e💯 Per chi è fatto questo filtro dell'aria?\u003cbr data-start=\"1898\" data-end=\"1901\"\u003ePerfetto per i piloti in pista e gli amanti delle prestazioni che vogliono ottenere il massimo assoluto di prestazioni, comportamento di risposta e il motore che si riempie dalla loro Ducati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2075\" data-end=\"2167\"\u003e👉 Ordina ora nel TGP Shop \u0026 Ducati Panigale V4\/S Ottimizza a livello di corse! 🚀\u003c\/p\u003e","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50467780428114,"sku":"SY-TENSORRA-4FCB63-01","price":294.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/TensorV4.png?v=1742312106"},{"product_id":"motorrad-boxen-garagen-teppich-prime-150-x-240-cm-tgp-motoracing","title":"Tappeto per box e garage moto Prime 150 x 240 cm TGP MotoRacing ","description":"\u003cp data-start=\"570\" data-end=\"883\"\u003eLa tua moto è più di un semplice veicolo – è passione, precisione ed espressione della tua personalità. Proprio per questo è stato sviluppato il tappeto per garage e box TGP MotoRacing PRIME: una superficie professionale che protegge la tua moto, valorizza il tuo garage e trasmette un vero feeling da corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"885\" data-end=\"1049\"\u003eChe si tratti di una sessione di lavoro, di un deposito invernale o di una presentazione in garage – questo tappeto per moto unisce performance, design e sostenibilità ai massimi livelli.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1051\" data-end=\"1054\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1056\" data-end=\"1120\"\u003ePerché il tappeto per moto TGP PRIME è la scelta giusta\u003c\/h3\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1122\" data-end=\"1167\"\u003eMassima protezione per il pavimento \u0026amp; la moto\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1168\" data-end=\"1442\"\u003eIl denso velluto tufting con superficie a pelo tagliato assorbe in modo affidabile sporco, acqua e residui di olio. Allo stesso tempo, il retro in gomma nitrilica antiscivolo (NBR) protegge la superficie da danni e impedisce lo scivolamento – anche con moto pesanti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1444\" data-end=\"1481\"\u003eAspetto da corsa per garage \u0026amp; box\u003c\/h5\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1664\"\u003eIl design di alta qualità in stampa digitale garantisce un look professionale, come quello che si conosce nei box. La tua moto non è semplicemente parcheggiata – è messa in scena.\u003c\/p\u003e\n\u003ch5 data-start=\"1666\" data-end=\"1698\"\u003eSostenibile \u0026amp; facile da mantenere\u003c\/h5\u003e\n\u003cul data-start=\"1699\" data-end=\"1809\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1699\" data-end=\"1723\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1701\" data-end=\"1723\"\u003eLavabile a 60 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1724\" data-end=\"1767\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1726\" data-end=\"1767\"\u003e95 % di materiale superficiale riciclabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1768\" data-end=\"1809\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1770\" data-end=\"1809\"\u003e100 % di rivestimento in gomma riciclabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1811\" data-end=\"1900\"\u003eIdeale per chi ama le performance e allo stesso tempo tiene conto della sostenibilità ambientale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1902\" data-end=\"1905\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1907\" data-end=\"1944\"\u003eDettagli tecnici in sintesi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1946\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1946\" data-end=\"1972\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1948\" data-end=\"1972\"\u003eDimensioni: 150 x 240 cm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1973\" data-end=\"2015\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1975\" data-end=\"2015\"\u003eCostruzione del prodotto: velluto tufting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2016\" data-end=\"2044\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2018\" data-end=\"2044\"\u003eSuperficie: pelo tagliato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2045\" data-end=\"2101\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2047\" data-end=\"2101\"\u003eMateriale di riempimento: 100 % poliammide (filato PA ad alta torsione)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2102\" data-end=\"2147\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2147\"\u003eRetro: gomma nitrilica (NBR), antiscivolo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2148\" data-end=\"2181\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2150\" data-end=\"2181\"\u003eSupporto per tufting: non tessuto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2182\" data-end=\"2220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2184\" data-end=\"2220\"\u003ePeso superficiale: circa 2.685 g\/m²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2221\" data-end=\"2260\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2223\" data-end=\"2260\"\u003ePeso del supporto: circa 670 g\/m²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2261\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2263\" data-end=\"2297\"\u003eManutenzione: lavabile fino a 60 gradi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2299\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2304\" data-end=\"2329\"\u003eIdeale per:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2330\" data-end=\"2470\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2330\" data-end=\"2364\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2332\" data-end=\"2364\"\u003eGarage e officine per moto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2365\" data-end=\"2387\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2367\" data-end=\"2387\"\u003eBox per piste da corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2388\" data-end=\"2406\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2390\" data-end=\"2406\"\u003eStoccaggio invernale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2407\" data-end=\"2434\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2409\" data-end=\"2434\"\u003eShowroom \u0026amp; Presentazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2435\" data-end=\"2470\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2437\" data-end=\"2470\"\u003eMeccanici \u0026amp; Appassionati di Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2472\" data-end=\"2475\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2477\" data-end=\"2514\"\u003eIl tuo setup merita un upgrade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2691\"\u003eTrasforma il tuo garage in più di un semplice deposito. Il tappeto per garage moto TGP MotoRacing PRIME è progettato per qualità, stile e funzionalità, sviluppato per veri racer.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"senza nome","offer_id":52274346492242,"sku":null,"price":357.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"con \"Nome personalizzato\"","offer_id":52274346525010,"sku":null,"price":374.85,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Teppich150x240.png?v=1766210767"},{"product_id":"motorrad-boxen-garagen-teppich-prime-200-x-320-cm-tgp-motoracing","title":"Tappeto per box e garage moto Prime 200 x 320 cm TGP MotoRacing ","description":"\u003cp data-start=\"680\" data-end=\"987\"\u003eSe la tua moto merita più spazio, hai bisogno di un tappeto che resista. Il tappeto per garage e box TGP MotoRacing PRIME di 200 × 320 cm è stato progettato per configurazioni di grandi dimensioni – per meccanici ambiziosi, box professionali e per tutti coloro che non vogliono parcheggiare la loro moto tra compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"989\" data-end=\"1053\"\u003eMaggiore superficie significa maggiore protezione, maggiore ordine e maggiore presenza.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1055\" data-end=\"1058\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1060\" data-end=\"1100\"\u003eMassima superficie. Massimo impatto.\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1102\" data-end=\"1152\"\u003eProtezione totale per grandi motociclette e configurazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1153\" data-end=\"1453\"\u003eCon la sua dimensione extra grande, il PRIME 200 × 320 cm copre non solo la moto, ma anche il cavalletto laterale, il cavalletto di montaggio e l'area di lavoro. Il denso velluto tufting (Cut Pile) assorbe in modo affidabile acqua, sporco e residui di olio – ideale per garage, officine o box da corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1455\" data-end=\"1493\"\u003eStabilità sicura senza scivolamenti\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1494\" data-end=\"1681\"\u003eIl retro in gomma nitrilica antiscivolo (NBR) garantisce una presa salda su cemento, piastrelle o pavimenti in resina epossidica. Anche con macchine pesanti, il tappeto rimane esattamente dove deve stare.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1683\" data-end=\"1730\"\u003eAspetto professionale invece del caos del garage\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1916\"\u003eIl design di alta qualità del PRIME in stampa digitale precisa trasforma ogni garage in un ambiente di lavoro ordinato e vicino al motorsport – funzionale, di alta qualità e visibilmente professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1918\" data-end=\"1921\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1923\" data-end=\"1962\"\u003eFacile da mantenere e pensato per la sostenibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1963\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1963\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1965\" data-end=\"1987\"\u003eLavabile a 60 °C\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1988\" data-end=\"2031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1990\" data-end=\"2031\"\u003e95 % di materiale superficiale riciclabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2032\" data-end=\"2073\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2034\" data-end=\"2073\"\u003e100 % di rivestimento in gomma riciclabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2074\" data-end=\"2113\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2076\" data-end=\"2113\"\u003eDurevole anche con un uso intenso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2115\" data-end=\"2201\"\u003eUn tappeto per tutti coloro che vogliono non solo vedere la qualità, ma utilizzarla a lungo termine.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2203\" data-end=\"2206\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2208\" data-end=\"2232\"\u003eDettagli tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2234\" data-end=\"2603\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2234\" data-end=\"2260\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2236\" data-end=\"2260\"\u003eDimensioni: 200 x 320 cm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2261\" data-end=\"2303\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2263\" data-end=\"2303\"\u003eCostruzione del prodotto: Velluto tufting\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2304\" data-end=\"2332\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2306\" data-end=\"2332\"\u003eSuperficie: Cut Pile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2333\" data-end=\"2368\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2335\" data-end=\"2368\"\u003eMateriale della pila: 100 % poliammide\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2369\" data-end=\"2396\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2371\" data-end=\"2396\"\u003eFilato: High Twist PA\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2397\" data-end=\"2430\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2399\" data-end=\"2430\"\u003eSupporto per tufting: Non-woven\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2431\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2433\" data-end=\"2487\"\u003eRivestimento posteriore: gomma nitrilica (NBR), antiscivolo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2488\" data-end=\"2526\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2490\" data-end=\"2526\"\u003ePeso superficiale: ca. 2.685 g\/m²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2527\" data-end=\"2566\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2529\" data-end=\"2566\"\u003ePeso del materiale di supporto: ca. 670 g\/m²\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2567\" data-end=\"2603\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2569\" data-end=\"2603\"\u003eManutenzione: Lavabile fino a 60 gradi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2605\" data-end=\"2608\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2610\" data-end=\"2626\"\u003eIdeale per:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2627\" data-end=\"2772\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2653\"\u003eGrandi garage per motocicli\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2654\" data-end=\"2687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2656\" data-end=\"2687\"\u003eOfficine e posti di lavoro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2688\" data-end=\"2710\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2690\" data-end=\"2710\"\u003eBox per piste da corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2711\" data-end=\"2747\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2713\" data-end=\"2747\"\u003eShowroom e aree espositive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2748\" data-end=\"2772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2750\" data-end=\"2772\"\u003eDeposito invernale per motocicli\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2774\" data-end=\"2777\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2779\" data-end=\"2819\"\u003ePiù spazio per il tuo setup motociclistico\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2820\" data-end=\"2977\"\u003eIl tappeto da garage TGP MotoRacing PRIME 200 × 320 cm è la scelta giusta quando le dimensioni standard non sono sufficienti. Maggiore superficie, maggiore protezione, maggiore impatto.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2979\" data-end=\"3042\"\u003e👉 Ordina ora e porta il tuo setup a livello professionale.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"senza nome","offer_id":52274355831122,"sku":null,"price":588.05,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"con \"Nome personalizzato\"","offer_id":52274355863890,"sku":null,"price":617.45,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Teppich150x240.png?v=1766210767"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-aprilia-rsv4-09-20","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Aprilia RSV4\/1100 Factory\/R\/RR\/RF (09-20) ","description":"\u003ch3 data-start=\"387\" data-end=\"436\"\u003eMaggiore spinta. Maggiore controllo. Meno massa.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"437\" data-end=\"692\"\u003eConosci il momento: apri il gas all'uscita della curva, vuoi spinta in avanti – eppure la moto sembra un po' \"lenta\". È proprio qui che interviene una delle misure di tuning più efficaci, ma spesso sottovalutate: ridurre la massa rotante!\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"694\" data-end=\"1056\"\u003eLe dischi frizione in alluminio TGP MotoRacing sostituiscono i dischi in acciaio originali nella frizione della tua Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 (Factory\/R\/RR\/RF, anni di produzione 2009–2020). Il risultato è una risposta decisamente più agile, soprattutto dove conta: durante l'accelerazione, in ingresso curva e durante le scalate brusche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1058\" data-end=\"1117\"\u003ePerché i dischi in alluminio fanno la differenza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1118\" data-end=\"1419\"\u003eI dischi frizione in alluminio rivestiti pesano solo circa un terzo dei dischi in acciaio di serie. \u003cstrong\u003eCiò consente un risparmio di peso fino a 700 g di massa rotante\u003c\/strong\u003e – e la massa rotante \"costa\" potenza e maneggevolezza, poiché deve essere continuamente accelerata e frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1421\" data-end=\"1579\"\u003eIn breve: meno massa rotante significa che il tuo motore e il tuo gruppo trasmissione reagiscono più rapidamente – e la tua moto si sente più leggera e precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1581\" data-end=\"1634\"\u003eI tuoi vantaggi su strada e in pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1635\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1635\" data-end=\"1702\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1637\" data-end=\"1702\"\u003eAccelerazione più rapida grazie a un momento d'inerzia ridotto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1703\" data-end=\"1784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1705\" data-end=\"1784\"\u003eMiglior handling in curva: ingresso in curva più agile, meno \"effetto giroscopico\"\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1785\" data-end=\"1892\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1787\" data-end=\"1892\"\u003eMeno impuntamenti \/ minore inclinazione del posteriore durante frenate brusche e scalate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1893\" data-end=\"1987\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1895\" data-end=\"1987\"\u003eChiaramente migliore dissipazione del calore dalla frizione per una sensazione più costante sotto carico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1989\" data-end=\"2029\"\u003eCompatibilità \u0026amp; dettagli tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2030\" data-end=\"2265\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2030\" data-end=\"2120\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2120\"\u003eCompatibilità: Aprilia RSV4 \/ RSV4 1100 (Factory \/ R \/ RR \/ RF) 2009–2020\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2121\" data-end=\"2169\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2123\" data-end=\"2169\"\u003eContenuto della fornitura \/ Dimensioni: 9 dischi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2170\" data-end=\"2234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2172\" data-end=\"2234\"\u003eDimensioni: 47,5 \/ 48,0 mm – dimensioni del pacchetto 18,0 mm (9 × 2,0 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2235\" data-end=\"2265\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2237\" data-end=\"2265\"\u003eNumero articolo: T1129\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2267\" data-end=\"2306\"\u003eRaccomandazione per prestazioni massime\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2307\" data-end=\"2579\"\u003ePer il miglior effetto possibile, ti consigliamo di combinare le Hyperdiscs con nuove dischi frizione racing. In questo modo otterrai dalla frizione non solo meno massa, ma anche un comportamento di disinnesto e collegamento della potenza fresco e pulito – ideale per carichi sportivi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2581\" data-end=\"2613\"\u003eNota per i modelli più vecchi\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2614\" data-end=\"2720\"\u003ePer i modelli più vecchi, la compatibilità potrebbe essere disponibile su richiesta.\u003cbr data-start=\"2685\" data-end=\"2688\"\u003eContatto: \u003ca data-start=\"2699\" data-end=\"2718\" class=\"decorated-link cursor-pointer\" rel=\"noopener\"\u003einfo@tgp-racing.com\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297192243538,"sku":"T1129","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-aprilia-rsv4-21","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Aprilia RSV4\/RR\/1100 Factory (21-26) ","description":"\u003ch3 data-start=\"436\" data-end=\"498\"\u003eLa performance moderna della RSV4 inizia dalla massa rotante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"499\" data-end=\"738\"\u003eL'attuale generazione della Aprilia RSV4 e RSV4 1100 Factory è progettata senza compromessi per le prestazioni. Tuttavia, anche nelle moto di alta gamma rimane un enorme potenziale di ottimizzazione nascosto: la massa rotante della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"740\" data-end=\"1049\"\u003eCon i dischi in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs, intervenite proprio qui. Sostituendo le lamelle in acciaio di serie con dischi in alluminio rivestiti, riducete drasticamente il peso nel pacchetto frizione – senza interventi sul motore, senza rischi, con un effetto massimo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1051\" data-end=\"1086\"\u003eStesse misure – massima efficacia\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1087\" data-end=\"1328\"\u003eGli Hyperdiscs per la RSV4 \/ RSV4 RR \/ RSV4 1100 Factory (21–26) hanno misure identiche alle generazioni precedenti, ma sono perfettamente sintonizzati per le esigenze delle moderne Elettronica, con regimi più elevati e stili di guida sportivi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1330\" data-end=\"1510\"\u003eCon un peso di soli circa 1\/3 dei dischi in acciaio originali, è possibile risparmiare fino a 700 grammi di massa rotante – una delle misure di tuning più efficienti in assoluto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1512\" data-end=\"1549\"\u003eVantaggi tangibili ad ogni corsa\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1550\" data-end=\"1854\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1550\" data-end=\"1607\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1552\" data-end=\"1607\"\u003eAccelerazione più rapida e risposta più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1608\" data-end=\"1675\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1610\" data-end=\"1675\"\u003eMiglioramento del comportamento in ingresso curva grazie a forze centrifughe ridotte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1676\" data-end=\"1756\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1678\" data-end=\"1756\"\u003eRiduzione dell'inclinazione del retrotreno durante le scalate aggressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1757\" data-end=\"1854\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1759\" data-end=\"1854\"\u003eMigliore dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante su strada e pista\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1856\" data-end=\"1997\"\u003eParticolarmente in condizioni di guida sportiva, durante trackdays o in pista, la frizione ottimizzata offre maggiore fiducia, precisione e controllo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1999\" data-end=\"2030\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2031\" data-end=\"2389\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2031\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2049\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2052\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2052\" data-end=\"2072\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2054\" data-end=\"2072\"\u003eAprilia RSV4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2075\" data-end=\"2098\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2077\" data-end=\"2098\"\u003eAprilia RSV4 RR\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2101\" data-end=\"2134\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2103\" data-end=\"2134\"\u003eAprilia RSV4 1100 Factory\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2135\" data-end=\"2166\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2137\" data-end=\"2166\"\u003eAnni di produzione: 2021–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2167\" data-end=\"2221\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2169\" data-end=\"2221\"\u003eContenuto della fornitura: 9 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2222\" data-end=\"2250\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2250\"\u003eDimensioni: 47,5 \/ 48,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2251\" data-end=\"2295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2253\" data-end=\"2295\"\u003ePacchetto frizione: 18,0 mm (9 × 2,0 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2296\" data-end=\"2328\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2298\" data-end=\"2328\"\u003eNumero articolo: T1129\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2329\" data-end=\"2389\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2331\" data-end=\"2389\"\u003eNota: dimensioni identiche alle generazioni di modelli precedenti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003ch3 data-start=\"2391\" data-end=\"2437\"\u003eLa nostra raccomandazione per massime prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2438\" data-end=\"2738\"\u003ePer un funzionamento ottimale e una durata maggiore, raccomandiamo l'installazione simultanea di nuove pastiglie freno da corsa. La combinazione di pastiglie fresche e leggeri dischi intermedi in alluminio garantisce una separazione pulita, una connessione di potenza stabile e prestazioni uniformi anche sotto carichi estremi.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297268396370,"sku":"T1129","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-bmw-k46","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing BMW S1000RR K46 (09-18) ","description":"\u003cp data-start=\"463\" data-end=\"719\"\u003eLa BMW S1000RR K46 rappresenta una potenza brutale, una maneggevolezza precisa e una sportività senza compromessi. Tuttavia, anche questo icona delle prestazioni beneficia enormemente di un'ottimizzazione mirata nel punto giusto: la massa rotante nella frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"721\" data-end=\"1054\"\u003eLe dischi in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie e riducono drasticamente il peso nel pacchetto della frizione. Il risultato è un motore percepibilmente più diretto, una sensazione di guida più agile e maggiore controllo – soprattutto durante l'accelerazione in curva e nelle frenate brusche.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1056\" data-end=\"1116\"\u003ePiù leggeri dell'acciaio – più efficaci di molte costose modifiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1395\"\u003eLe lamelle in alluminio rivestite pesano solo circa un terzo delle dischi originali in acciaio. A seconda della configurazione, sono possibili risparmi di fino a 700 grammi di massa rotante – uno dei più efficienti e convenienti interventi di tuning per la S1000RR.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1397\" data-end=\"1431\"\u003eMeno massa rotante significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1432\" data-end=\"1533\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1432\" data-end=\"1469\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1434\" data-end=\"1469\"\u003emaggiore rapidità di salita del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1470\" data-end=\"1494\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1472\" data-end=\"1494\"\u003erisposta dell'acceleratore più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1495\" data-end=\"1533\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1497\" data-end=\"1533\"\u003eminore inerzia nel sistema di trasmissione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1535\" data-end=\"1583\"\u003eVantaggi percepibili su strada e pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1584\" data-end=\"1891\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1584\" data-end=\"1651\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1586\" data-end=\"1651\"\u003eAccelerazione più rapida grazie a un momento d'inerzia ridotto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1652\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1654\" data-end=\"1719\"\u003eComportamento di ingresso in curva migliorato grazie a forze centrifughe inferiori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1720\" data-end=\"1800\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1722\" data-end=\"1800\"\u003eRidotta tendenza al sollevamento della ruota posteriore durante le scalate aggressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1801\" data-end=\"1891\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1803\" data-end=\"1891\"\u003eNotevole miglioramento della dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante sotto carico elevato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1893\" data-end=\"2042\"\u003eSpecialmente con uno stile di guida sportivo, nei track days o in pista, la frizione ottimizzata offre maggiore precisione, fiducia e stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2044\" data-end=\"2093\"\u003eSpecifiche tecniche \u0026amp; compatibilità (BMW S1000RR K46)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2094\" data-end=\"2561\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2094\" data-end=\"2131\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2096\" data-end=\"2131\"\u003eVeicolo: BMW S1000RR K46\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2132\" data-end=\"2163\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2163\"\u003eAnni di costruzione: 2009–2018\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2164\" data-end=\"2218\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2166\" data-end=\"2218\"\u003eContenuto della confezione: 9 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2246\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2221\" data-end=\"2246\"\u003eDenti: 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2247\" data-end=\"2287\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2287\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2288\" data-end=\"2328\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2290\" data-end=\"2328\"\u003eSpessore del pacchetto: 48,7 mm (totale)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2329\" data-end=\"2367\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2331\" data-end=\"2367\"\u003eDischi singoli: 9 × 2,3 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2368\" data-end=\"2462\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2370\" data-end=\"2462\"\u003eTipo di frizione: compatibile con l'uso della frizione anti-saltellamento originale (OE AHK)\u003c\/p\u003e \n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2463\" data-end=\"2561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2465\" data-end=\"2561\"\u003eNota: Le informazioni si basano sull'uso delle piastre di attrito originali BMW con uno spessore di 2,78 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2563\" data-end=\"2589\"\u003eImportante per l'installazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2590\" data-end=\"2833\"\u003eLe misure indicate sono valide utilizzando le piastre di attrito originali BMW (2,78 mm) in combinazione con la frizione anti-hopping di serie. Spessori di piastre di attrito diversi o frizioni aftermarket possono modificare le dimensioni del pacchetto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2835\" data-end=\"2874\"\u003eRaccomandazione per massime prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2875\" data-end=\"3111\"\u003ePer un risultato ottimale, raccomandiamo di abbinare le Hyperdiscs con piastre di attrito nuove o quasi nuove. In questo modo si garantisce una separazione pulita, un'accoppiamento uniforme della coppia e prestazioni costanti anche in condizioni di gara.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297278980434,"sku":"T1112","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-bmw-k67","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing BMW S1000RR K67 (19-26) ","description":"\u003cp data-start=\"454\" data-end=\"692\"\u003eLa BMW S1000RR K67 stabilisce standard nel settore Elettronica, prestazioni e dinamica di guida. Tuttavia, anche su questa superbike ad alta tecnologia, un elemento cruciale per aumentare le prestazioni rimane spesso intatto: la massa rotante della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"694\" data-end=\"1026\"\u003eLe dischi frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie e riducono significativamente il peso nel pacchetto frizione. Il risultato è una risposta percepibilmente più diretta, maggiore controllo in fase di frenata e una sensazione di guida più agile – sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1028\" data-end=\"1061\"\u003eMeno massa. Maggiore reattività.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1062\" data-end=\"1330\"\u003eLe lamelle intermedie in alluminio rivestito pesano solo circa un terzo delle dischi in acciaio originali. Questo consente di risparmiare fino a 700 grammi di massa rotante – una delle misure di tuning più efficienti e allo stesso tempo più economiche per la S1000RR K67.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1332\" data-end=\"1369\"\u003eQuesto si fa immediatamente notare:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1370\" data-end=\"1482\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1370\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1407\"\u003eaccelerazione più rapida del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1408\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1410\" data-end=\"1432\"\u003erisposta dell'acceleratore più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1482\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1435\" data-end=\"1482\"\u003emomento d'inerzia ridotto nel sistema di trasmissione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1484\" data-end=\"1521\"\u003eVantaggi tangibili al limite\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1522\" data-end=\"1786\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1522\" data-end=\"1566\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1524\" data-end=\"1566\"\u003eAccelerazione più rapida in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1567\" data-end=\"1634\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1634\"\u003eComportamento di inserimento migliorato grazie a minori forze centrifughe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1635\" data-end=\"1701\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1637\" data-end=\"1701\"\u003eMinore sollevamento della ruota posteriore durante cambi di marcia bruschi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1786\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1704\" data-end=\"1786\"\u003eOttimizzazione della dissipazione del calore per una sensazione costante della frizione sotto carico elevato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1788\" data-end=\"1938\"\u003eProprio in combinazione con il moderno freno motore e il controllo di trazione della K67, la frizione più leggera fornisce un feedback decisamente più preciso.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1940\" data-end=\"1990\"\u003eSpecifiche tecniche \u0026amp; varianti (BMW S1000RR K67)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1991\" data-end=\"2097\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1991\" data-end=\"2028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1993\" data-end=\"2028\"\u003eVeicolo: BMW S1000RR K67\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2029\" data-end=\"2060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2031\" data-end=\"2060\"\u003eAnni di produzione: 2019–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2061\" data-end=\"2097\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2097\"\u003eDiametro esterno: Ø 133 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2099\" data-end=\"2140\"\u003eVariante 1 – Frizione di serie \/ OE AHK\u003c\/h4\u003e\n\u003cul data-start=\"2141\" data-end=\"2321\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2141\" data-end=\"2195\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2143\" data-end=\"2195\"\u003eContenuto della fornitura: 9 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2196\" data-end=\"2246\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2198\" data-end=\"2246\"\u003eConfigurazione: 8 × 2,3 mm + 1 × 2,3 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2247\" data-end=\"2287\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2287\"\u003eSpessore del pacchetto: 48,7 mm (totale)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2288\" data-end=\"2321\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2290\" data-end=\"2321\"\u003ePacchetto frizione: 20,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch4 data-start=\"2323\" data-end=\"2364\"\u003eVariante 2 – Frizione STM o Suter\u003c\/h4\u003e \n\u003cul data-start=\"2365\" data-end=\"2527\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2365\" data-end=\"2415\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2367\" data-end=\"2415\"\u003eConfigurazione: 8 × 2,3 mm + 1 × 3,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2416\" data-end=\"2464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2418\" data-end=\"2464\"\u003eSpessore totale del pacchetto frizione: 21,4 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2465\" data-end=\"2527\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2467\" data-end=\"2527\"\u003eCompatibile con: frizioni anti-hopping STM o Suter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2529\" data-end=\"2562\"\u003eImportante nota per la scelta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2563\" data-end=\"2773\"\u003eSi prega di scegliere la variante adatta alla tua frizione installata (Serie \/ STM \/ Suter). Diversi sistemi di frizione richiedono spessori di pacchetto diversi per un funzionamento ottimale e una separazione pulita.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2775\" data-end=\"2814\"\u003eRaccomandazione per massime prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2815\" data-end=\"3075\"\u003ePer risultati ottimali, raccomandiamo l'installazione di dischi di attrito nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione stabile e resistente con un punto di pressione costante – ideale per uno stile di guida sportivo e per l'uso in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"frizione originale","offer_id":52297305522514,"sku":"T1131","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"frizione STM\/Suter","offer_id":52297305555282,"sku":"T1132","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-bmw-k66","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing BMW M1000RR K66 (21-26) ","description":"\u003cp data-start=\"437\" data-end=\"716\"\u003eLa BMW M1000RR K66 è il vertice della tecnologia Supersport di Monaco. Maggiore potenza, più carbonio, maggiore precisione – eppure c'è un'area cruciale in cui anche questa moto eccezionale può ancora essere ottimizzata: la massa rotante della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"718\" data-end=\"1074\"\u003eCon i dischi in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituisci le lamelle in acciaio di serie con dischi in alluminio rivestiti estremamente leggeri. Il risultato è un comportamento del motore percepibilmente più diretto, un controllo migliorato in condizioni limite e una sensazione di guida misurabilmente più agile – proprio ciò che ci si aspetta da un modello M.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1076\" data-end=\"1122\"\u003eFrizione leggera – effetto immediatamente percepibile\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1123\" data-end=\"1357\"\u003eGli Hyperdiscs pesano solo circa un terzo dei dischi in acciaio originali. Questo consente di risparmiare fino a 700 grammi di massa rotante nel pacchetto della frizione – senza interventi sul motore e senza compromessi sulla durata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1359\" data-end=\"1382\"\u003eMeno massa significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1383\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1383\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1385\" data-end=\"1420\"\u003emaggiore rapidità nel salire di giri del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1421\" data-end=\"1445\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1423\" data-end=\"1445\"\u003erisposta dell'acceleratore più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1446\" data-end=\"1495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1495\"\u003emomento d'inerzia ridotto nel sistema di trasmissione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1497\" data-end=\"1539\"\u003eMaggiore controllo quando conta\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1540\" data-end=\"1814\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1540\" data-end=\"1584\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1542\" data-end=\"1584\"\u003eAccelerazione più rapida in uscita dalle curve\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1585\" data-end=\"1643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1587\" data-end=\"1643\"\u003eInginocchiamento più preciso grazie a forze centrifughe ridotte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1644\" data-end=\"1719\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1646\" data-end=\"1719\"\u003eRiduzione dell'inclinazione del retrotreno durante cambi di marcia bruschi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1720\" data-end=\"1814\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1722\" data-end=\"1814\"\u003eOttimizzazione della dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante sotto carico in pista\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1816\" data-end=\"1987\"\u003eProprio in combinazione con il freno motore aggressivo e il fine Elettronica della M1000RR, la frizione più leggera garantisce un comportamento di guida più tranquillo e controllato.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1989\" data-end=\"2038\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità (BMW M1000RR K66)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2039\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2039\" data-end=\"2076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2041\" data-end=\"2076\"\u003eVeicolo: BMW M1000RR K66\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2077\" data-end=\"2108\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2108\"\u003eAnni di costruzione: 2021–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2109\" data-end=\"2147\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2111\" data-end=\"2147\"\u003eDiametro esterno: Ø 133 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2148\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2150\" data-end=\"2202\"\u003eContenuto della fornitura: 9 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2241\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2241\"\u003eDischi singoli: 9 × 2,3 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2242\" data-end=\"2290\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2244\" data-end=\"2290\"\u003ePacchetto frizione (Hyperdiscs): 20,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2291\" data-end=\"2329\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2293\" data-end=\"2329\"\u003eSpessore totale del pacchetto: 48,7 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2330\" data-end=\"2422\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2332\" data-end=\"2422\"\u003eNota: progettato per l'uso con dischi di attrito originali BMW (OE, circa 2,9 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003ch3 data-start=\"2424\" data-end=\"2461\"\u003eImportante avviso sulla combinazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2462\" data-end=\"2712\"\u003eLe misure indicate si applicano all'uso dei dischi frizione originali BMW in combinazione con la frizione di serie. Spessori di dischi frizione diversi o frizioni aftermarket possono modificare le dimensioni del pacchetto e potrebbero necessitare di adattamenti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2714\" data-end=\"2753\"\u003eRaccomandazione per massime performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2754\" data-end=\"3016\"\u003ePer un risultato perfetto, raccomandiamo l'installazione di dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs otterrai un punto di pressione stabile, una separazione pulita e prestazioni costanti – anche sotto carico massimo in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297307226450,"sku":"T1133","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-ducati-panigale-1199-r-s-12-17","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Ducati Panigale 1199\/R\/S (12-17) ","description":"\u003cp data-start=\"485\" data-end=\"788\"\u003eLa Ducati Panigale 1199 rappresenta una filosofia di costruzione leggera senza compromessi, prestazioni brutali e una sensazione di guida incredibilmente diretta. Eppure, anche su questa icona dell'ingegneria italiana, un fattore di prestazione cruciale può essere ulteriormente ottimizzato: la massa rotante della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"790\" data-end=\"1140\"\u003eCon i dischi in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing sostituisci le lamelle in acciaio di serie della frizione a bagno d'olio con dischi in alluminio rivestiti estremamente leggeri. Il risultato è una risposta del motore notevolmente più agile, maggiore controllo ai limiti e un contatto ancora più diretto tra il gas e la ruota posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1142\" data-end=\"1184\"\u003eMeno massa rotante – più sensazione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1185\" data-end=\"1439\"\u003eGli Hyperdiscs pesano solo circa un terzo dei dischi in acciaio originali. Questo consente di ridurre significativamente la massa rotante nel pacchetto frizione – una delle misure più efficienti per rendere la Panigale ancora più vivace e precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1441\" data-end=\"1471\"\u003eQuesto ti offre chiari vantaggi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1472\" data-end=\"1575\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1472\" data-end=\"1509\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1474\" data-end=\"1509\"\u003emaggiore rapidità nel raggiungere i giri del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1510\" data-end=\"1534\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1512\" data-end=\"1534\"\u003erisposta del gas più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1535\" data-end=\"1575\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1537\" data-end=\"1575\"\u003eminore inerzia nel sistema di trasmissione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1577\" data-end=\"1625\"\u003eVantaggi tangibili su strada e in pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1626\" data-end=\"1911\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1626\" data-end=\"1670\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1628\" data-end=\"1670\"\u003eAccelerazione più rapida in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1671\" data-end=\"1739\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1673\" data-end=\"1739\"\u003eComportamento di ingresso in curva migliorato grazie a forze centrifughe ridotte\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1740\" data-end=\"1820\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"1820\"\u003eMinore inclinazione della ruota posteriore durante scalate aggressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1821\" data-end=\"1911\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1823\" data-end=\"1911\"\u003eOttimizzazione della dissipazione del calore per una sensazione costante della frizione sotto carico sportivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1913\" data-end=\"2076\"\u003eSoprattutto con uno stile di guida sportivo e in pista, la frizione più leggera garantisce un retrotreno più stabile e controllato e maggiore fiducia in ingresso curva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2078\" data-end=\"2132\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità (Ducati Panigale 1199)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2133\" data-end=\"2508\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2133\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2135\" data-end=\"2151\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2154\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2154\" data-end=\"2182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2156\" data-end=\"2182\"\u003eDucati Panigale 1199\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2185\" data-end=\"2215\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2187\" data-end=\"2215\"\u003eDucati Panigale 1199 S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2218\" data-end=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2220\" data-end=\"2248\"\u003eDucati Panigale 1199 R\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2249\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2251\" data-end=\"2280\"\u003eAnni di produzione: 2012–2017\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2281\" data-end=\"2326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2283\" data-end=\"2326\"\u003eTipo di frizione: frizione a bagno d'olio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2382\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2382\"\u003eContenuto della fornitura: 10 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2383\" data-end=\"2419\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2385\" data-end=\"2419\"\u003ePacchetto frizione: 19,55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2420\" data-end=\"2468\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2422\" data-end=\"2468\"\u003eDente: 8 × 34 denti \/ 2 × 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2469\" data-end=\"2508\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2471\" data-end=\"2508\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2510\" data-end=\"2534\"\u003e⚠️ Nota importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2535\" data-end=\"2660\"\u003e\u003cstrong\u003eAttenzione! Adatto solo per modelli con frizione a bagno d'olio o a umido.\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2602\" data-end=\"2605\"\u003e\u003cstrong\u003eNon compatibile con i modelli Panigale con frizione secca.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2662\" data-end=\"2701\"\u003eRaccomandazione per massime prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2702\" data-end=\"2958\"\u003ePer un funzionamento ottimale e una stabilità duratura, ti consigliamo di abbinare le Hyperdiscs con dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In questo modo otterrai un disinnesto pulito, un collegamento di potenza stabile e prestazioni costanti, anche sotto elevato carico termico.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297317351762,"sku":"T1115","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-ducati-1299","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Ducati Panigale 1299\/S (15-18) ","description":"\u003ch3 data-start=\"424\" data-end=\"482\"\u003eMaggiore pressione in uscita di curva – maggiore stabilità in fase di frenata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"483\" data-end=\"705\"\u003eLa Ducati Panigale 1299 porta il concetto Panigale a un nuovo livello di prestazioni: più cilindrata, più coppia, più potenza. È proprio qui che l'ottimizzazione della massa rotante nella frizione mostra i suoi punti di forza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"707\" data-end=\"1041\"\u003eCon i dischi in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituisci le lamelle in acciaio della frizione a bagno d'olio di serie con dischi in alluminio rivestiti estremamente leggeri. Il risultato è una risposta più diretta, un retrotreno più stabile durante la frenata intensa e una sensazione di guida complessivamente più precisa.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1043\" data-end=\"1103\"\u003eStessa tecnologia, stesso vantaggio – collaudato dalla 1199\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1346\"\u003eGli Hyperdiscs per la Panigale 1299 \/ 1299 S si basano sulla stessa costruzione collaudata della 1199. Le misure identiche garantiscono una perfetta adattabilità e un'efficacia massima – senza compromessi in termini di durata o funzionalità.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1348\" data-end=\"1541\"\u003eGrazie al peso ridotto delle lamelle in alluminio, la massa rotante nel pacchetto frizione può essere significativamente ridotta – una delle misure di tuning più efficaci per una maggiore agilità percepibile.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1543\" data-end=\"1591\"\u003eVantaggi percepibili su strada e pista\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1592\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1592\" data-end=\"1659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1594\" data-end=\"1659\"\u003eAccelerazione più rapida grazie a un momento d'inerzia ridotto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1660\" data-end=\"1718\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1662\" data-end=\"1718\"\u003eInginocchiamento più diretto grazie a forze centrifughe inferiori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1719\" data-end=\"1799\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1721\" data-end=\"1799\"\u003eRidotta inclinazione del retrotreno durante il downshifting aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1800\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1802\" data-end=\"1890\"\u003eOttimizzazione della dissipazione del calore per una sensazione costante della frizione sotto carico sportivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"2021\"\u003eProprio con il potente motore Superquadro, la frizione più leggera offre maggiore controllo e fiducia ai limiti.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2023\" data-end=\"2077\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità (Ducati Panigale 1299)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2078\" data-end=\"2420\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2078\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2096\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2099\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2099\" data-end=\"2127\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2101\" data-end=\"2127\"\u003eDucati Panigale 1299\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2130\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2132\" data-end=\"2160\"\u003eDucati Panigale 1299 S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2161\" data-end=\"2192\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2192\"\u003eAnni di costruzione: 2015–2018\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2193\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2195\" data-end=\"2238\"\u003eTipo di frizione: frizione a bagno d'olio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2239\" data-end=\"2294\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2294\"\u003eContenuto della confezione: 10 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2295\" data-end=\"2331\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2297\" data-end=\"2331\"\u003ePacchetto frizione: 19,55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2332\" data-end=\"2380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2334\" data-end=\"2380\"\u003eIngranaggio: 8 × 34 denti \/ 2 × 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2420\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2422\" data-end=\"2446\"\u003e⚠️ Nota importante\u003c\/h3\u003e \n\u003cp data-start=\"2447\" data-end=\"2572\"\u003eAttenzione! Adatto solo per modelli con frizione a bagno d'olio.\u003cbr data-start=\"2514\" data-end=\"2517\"\u003eNon compatibile con i modelli Panigale con frizione secca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2574\" data-end=\"2613\"\u003eRaccomandazione per massime prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2614\" data-end=\"2868\"\u003ePer un funzionamento ottimale e durata, raccomandiamo di combinare le Hyperdiscs con dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In questo modo garantisci un disinnesto pulito, un collegamento di potenza stabile e prestazioni costanti anche sotto elevato carico termico.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297329377618,"sku":"T1115","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-ducati-panigale-v4-s-18-24","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S (18-24) ","description":"\u003cp data-start=\"779\" data-end=\"1096\"\u003eCon l'introduzione della Ducati Panigale V4 è iniziata una nuova era: motore V4, estrema reattività e tecnologia da corsa senza compromessi. Proprio a questa densità di potenza ogni dettaglio determina quanto sia controllabile la moto al limite – in particolare la massa rotante della frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1098\" data-end=\"1418\"\u003eLe dischi frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie della frizione a bagno d'olio con dischi in alluminio rivestiti. Ciò riduce notevolmente la massa rotante nel pacchetto frizione – con un effetto immediatamente percepibile sulla risposta al gas, la frenata motore e la stabilità di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1420\" data-end=\"1457\"\u003eMisure collaudate – perfetta adattabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1458\" data-end=\"1784\"\u003eLe Hyperdiscs per la Panigale V4 \/ V4 S (18–24) si basano su una configurazione dimensionale collaudata, che si è già affermata in modelli Ducati ad alte prestazioni. La precisa Geometria garantisce una separazione pulita, un punto di pressione costante e un funzionamento affidabile – sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1786\" data-end=\"1819\"\u003eVantaggi di prestazione percepibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1820\" data-end=\"1930\"\u003eMeno massa rotante significa meno inerzia nel gruppo propulsore – e questo cambia esattamente la sensazione di guida:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1932\" data-end=\"2142\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1932\" data-end=\"1976\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1934\" data-end=\"1976\"\u003eAccelerazione più rapida del motore V4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1977\" data-end=\"2030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1979\" data-end=\"2030\"\u003eRisposta al gas più diretta durante l'accelerazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2031\" data-end=\"2076\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2076\"\u003ePosteriore più stabile durante le frenate brusche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2077\" data-end=\"2142\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2079\" data-end=\"2142\"\u003eRidotta tendenza al beccheggio durante il cambio di marcia aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2077\" data-end=\"2142\"\u003eMeno massa rotante in modo significativo!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2144\" data-end=\"2305\"\u003eIn aggiunta, l'alluminio garantisce una dissipazione del calore notevolmente migliore, il che assicura una sensazione di frizione uniforme, soprattutto durante uno stile di guida sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2307\" data-end=\"2338\"\u003eDati tecnici \u0026amp; adattabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2339\" data-end=\"2684\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2339\" data-end=\"2417\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2341\" data-end=\"2357\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2360\" data-end=\"2417\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2360\" data-end=\"2386\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2362\" data-end=\"2386\"\u003eDucati Panigale V4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2417\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2417\"\u003eDucati Panigale V4 S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2418\" data-end=\"2449\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2420\" data-end=\"2449\"\u003eAnni di costruzione: 2018–2024\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2450\" data-end=\"2495\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2452\" data-end=\"2495\"\u003eTipo di frizione: frizione a bagno d'olio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2496\" data-end=\"2551\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2498\" data-end=\"2551\"\u003eFornitura: 10 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2552\" data-end=\"2588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2554\" data-end=\"2588\"\u003ePacchetto frizione: 19,55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2637\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2591\" data-end=\"2637\"\u003eDenti: 8 × 34 denti \/ 2 × 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2638\" data-end=\"2684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2640\" data-end=\"2684\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,5 – 130,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2686\" data-end=\"2689\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2691\" data-end=\"2715\"\u003e⚠️ Importante avviso\u003c\/h3\u003e \n\u003cp data-start=\"2716\" data-end=\"2839\"\u003eAttenzione! Adatto solo per modelli con frizione a bagno d'olio.\u003cbr data-start=\"2783\" data-end=\"2786\"\u003eNon compatibile con modelli Ducati con frizione secca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2841\" data-end=\"2884\"\u003eRaccomandazione per massima stabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2885\" data-end=\"3172\"\u003ePer un funzionamento ottimale, uno sgancio pulito e prestazioni costanti, raccomandiamo l'installazione di dischi frizionanti nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione resistente con un punto di pressione stabile – ideale per piloti sportivi e utilizzo in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297430073682,"sku":"T1115","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-tgp-ducati-panigale-v4-s-25","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S (25-26) ","description":"\u003ch3 data-start=\"724\" data-end=\"781\"\u003eTecnologia Racing collaudata per la nuova generazione V4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"782\" data-end=\"1077\"\u003eLa Ducati Panigale V4 e V4 S (25–26) rappresentano prestazioni senza compromessi, estrema reattività e dinamica di guida all'avanguardia. Tuttavia, anche nella più recente generazione di modelli, un fattore chiave delle prestazioni rimane invariato: la riduzione della massa rotante nella frizione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1079\" data-end=\"1402\"\u003eI dischi di frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio originali della frizione a bagno d'olio con dischi in alluminio rivestiti. Il risultato è una risposta più diretta, una coda più stabile durante la frenata e una sensazione di guida complessivamente più precisa e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1725\" data-end=\"1770\"\u003eMeno massa rotante – più precisione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1771\" data-end=\"1947\"\u003eLe lamelle in alluminio pesano solo circa un terzo dei dischi in acciaio originali. Questa riduzione della massa rotante influisce direttamente sul comportamento di guida:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1949\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1949\" data-end=\"1986\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1951\" data-end=\"1986\"\u003emaggiore rapidità di rotazione del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1987\" data-end=\"2011\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1989\" data-end=\"2011\"\u003erisposta dell'acceleratore più diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2012\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2014\" data-end=\"2061\"\u003emomento d'inerzia ridotto nel sistema di trasmissione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2203\"\u003eSoprattutto durante le frenate brusche e i cambi di marcia aggressivi, la frizione più leggera offre maggiore stabilità e fiducia all'ingresso in curva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2205\" data-end=\"2251\"\u003eVantaggi tangibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2252\" data-end=\"2488\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2252\" data-end=\"2297\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2254\" data-end=\"2297\"\u003eAccelerazione migliorata in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2298\" data-end=\"2363\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2300\" data-end=\"2363\"\u003eComportamento di inserimento più preciso grazie a minori forze centrifughe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2364\" data-end=\"2403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2366\" data-end=\"2403\"\u003eMinore impennata della ruota posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2404\" data-end=\"2488\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2406\" data-end=\"2488\"\u003eOttimizzazione della dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante sotto carico elevato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eDecisamente meno massa rotante!\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2490\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2495\" data-end=\"2525\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2526\" data-end=\"2871\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2526\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2528\" data-end=\"2544\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2573\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2573\"\u003eDucati Panigale V4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2576\" data-end=\"2604\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2578\" data-end=\"2604\"\u003eDucati Panigale V4 S\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2605\" data-end=\"2636\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2607\" data-end=\"2636\"\u003eAnni di costruzione: 2025–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2637\" data-end=\"2682\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2639\" data-end=\"2682\"\u003eTipo di frizione: frizione a bagno d'olio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2683\" data-end=\"2738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2685\" data-end=\"2738\"\u003eContenuto della spedizione: 10 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2739\" data-end=\"2775\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2741\" data-end=\"2775\"\u003ePacchetto frizione: 19,55 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2776\" data-end=\"2824\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2778\" data-end=\"2824\"\u003eDentatura: 8 × 34 denti \/ 2 × 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2825\" data-end=\"2871\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2827\" data-end=\"2871\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,5 – 130,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2873\" data-end=\"2876\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2878\" data-end=\"2902\"\u003e⚠️ Importante avviso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2903\" data-end=\"3026\"\u003eAttenzione! Adatto solo per modelli con frizione a bagno d'olio.\u003cbr data-start=\"2970\" data-end=\"2973\"\u003eNon compatibile con i modelli Ducati con frizione secca.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3028\" data-end=\"3067\"\u003eRaccomandazione per prestazioni massime\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3068\" data-end=\"3360\"\u003ePer un funzionamento ottimale, una separazione pulita e una massima stabilità, consigliamo l'installazione di dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione stabile con un punto di pressione costante – ideale per uno stile di guida sportivo e l'uso in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297498001746,"sku":"T1115","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-hyperdiscs-tgp-motoracing-suzuki-gsx-r-1000-17-23","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Suzuki GSX-R 1000 (17-23) ","description":"\u003cp\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eLa\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003eSuzuki GSX-R 1000\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e è sinonimo di prestazioni senza compromessi, tecnologia robusta e una sensazione di guida diretta e onesta da decenni. Soprattutto nei modelli ad alte prestazioni dal 2017, la guidabilità può essere migliorata in modo mirato dove conta nel limite: \u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003enella massa rotante della frizione\u003c\/span\u003e\u003cspan style=\"font-size: 0.875rem;\"\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"770\" data-end=\"1062\"\u003eLe dischi di frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie con dischi in alluminio rivestiti. Ciò riduce la massa rotante nel pacco frizione – con vantaggi tangibili nell'accelerazione, nell'entrata in curva e nel scalare le marce.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1064\" data-end=\"1115\"\u003eConfigurazione delle misure collaudata per una funzione perfetta\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1116\" data-end=\"1373\"\u003eLe Hyperdiscs per la GSX-R 1000 (17–23) sono esattamente adattate al sistema di frizione di serie. Lo spessore definito del pacco garantisce una separazione pulita, un punto di pressione costante e una funzione affidabile – sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1375\" data-end=\"1408\"\u003eVantaggi di prestazione tangibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1409\" data-end=\"1519\"\u003eMeno massa rotante significa meno inerzia nella trasmissione – e questo cambia la sensazione di guida:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1521\" data-end=\"1728\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1521\" data-end=\"1562\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1523\" data-end=\"1562\"\u003eAumento più rapido dei giri del motore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1563\" data-end=\"1616\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1565\" data-end=\"1616\"\u003eRisposta dell'acceleratore più diretta in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1662\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1619\" data-end=\"1662\"\u003ePosteriore più stabile durante le frenate brusche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1663\" data-end=\"1728\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1665\" data-end=\"1728\"\u003eRidotta inclinazione del pistone durante il cambio marcia aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1730\" data-end=\"1890\"\u003eInoltre, l'alluminio garantisce un miglioramento della dissipazione del calore, il che assicura una sensazione uniforme della frizione, specialmente durante la guida sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1892\" data-end=\"1923\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1924\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1924\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1926\" data-end=\"1963\"\u003eVeicolo: Suzuki GSX-R 1000\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"1995\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"1995\"\u003eAnni di produzione: 2017–2023\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1996\" data-end=\"2050\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1998\" data-end=\"2050\"\u003eContenuto della fornitura: 8 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2051\" data-end=\"2101\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2053\" data-end=\"2101\"\u003eConfigurazione: 7 × 2,3 mm + 1 × 2,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2102\" data-end=\"2144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2144\"\u003ePacco frizione: 18,7 mm in totale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2147\" data-end=\"2202\"\u003eEsecuzione: lamelle in alluminio rivestite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2204\" data-end=\"2207\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2209\" data-end=\"2233\"\u003e⚠️ Importante avviso\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2234\" data-end=\"2393\"\u003eAttenzione! Adatto solo per modelli con frizione a bagno d'olio.\u003cbr data-start=\"2301\" data-end=\"2304\"\u003eNon compatibile con modelli Suzuki con frizione secca o sistemi di frizione diversi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2395\" data-end=\"2438\"\u003eRaccomandazione per massima stabilità\u003c\/h3\u003e \n\u003cp data-start=\"2439\" data-end=\"2708\"\u003ePer un funzionamento ottimale e prestazioni costanti, raccomandiamo l'installazione di dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con gli Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione robusto con un punto di pressione stabile – ideale per piloti sportivi e utilizzo in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297543188818,"sku":"T1128","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-tgp-yamaha-r6-rj11-rj15-rj27","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Yamaha R6 RJ11, RJ15 \u0026 RJ27 (06-25) ","description":"\u003cp data-end=\"1006\" data-start=\"737\"\u003eLa Yamaha YZF-R6 è una delle moto supersport più di successo di sempre. Alte rotazioni, velocità in curva estreme e feedback nitido – è proprio qui che la messa a punto della frizione determina la sensazione di guida e il controllo al limite.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1336\" data-start=\"1008\"\u003eLe dischi frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie della frizione a bagno d'olio originale con dischi in alluminio rivestiti. Questo riduce notevolmente la massa rotante nel pacchetto frizione e garantisce un'accelerazione più libera e una maggiore stabilità in fase di frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1401\" data-start=\"1338\"\u003eConfigurazione di misura collaudata – specificamente per la frizione di serie\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1654\" data-start=\"1402\"\u003eLe Hyperdiscs per la YZF-R6 RJ11 \/ RJ15 \/ RJ27 sono esattamente tarate per la frizione originale. Lo spessore del pacchetto definito garantisce un distacco pulito, un punto di pressione costante e un funzionamento affidabile – sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1689\" data-start=\"1656\"\u003eVantaggi di performance tangibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1800\" data-start=\"1690\"\u003eMeno massa rotante significa meno inerzia – e questo cambia tangibilmente il comportamento della R6:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2066\" data-start=\"1802\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1843\" data-start=\"1802\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1843\" data-start=\"1804\"\u003eAccelerazione del motore più rapida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1889\" data-start=\"1844\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1889\" data-start=\"1846\"\u003eRisposta dell'acceleratore più diretta all'uscita della curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1934\" data-start=\"1890\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1934\" data-start=\"1892\"\u003ePosteriore più stabile durante una frenata brusca\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2000\" data-start=\"1935\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2000\" data-start=\"1937\"\u003eRiduzione dell'inclinazione del pistone durante un cambio marcia aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2066\" data-start=\"2001\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2066\" data-start=\"2003\"\u003eMigliore dissipazione del calore per una sensazione di frizione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2099\" data-start=\"2068\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2558\" data-start=\"2100\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2205\" data-start=\"2100\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2118\" data-start=\"2102\"\u003eVeicoli:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2205\" data-start=\"2121\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2147\" data-start=\"2121\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2147\" data-start=\"2123\"\u003eYamaha YZF-R6 RJ11\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2176\" data-start=\"2150\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2176\" data-start=\"2152\"\u003eYamaha YZF-R6 RJ15\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2205\" data-start=\"2179\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2205\" data-start=\"2181\"\u003eYamaha YZF-R6 RJ27\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2237\" data-start=\"2206\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2237\" data-start=\"2208\"\u003eAnni di produzione: 2006–2025\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2291\" data-start=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2291\" data-start=\"2240\"\u003eTipo di frizione: Frizione a bagno d'olio (di serie)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2346\" data-start=\"2292\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2346\" data-start=\"2294\"\u003eContenuto della fornitura: 8 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2397\" data-start=\"2347\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2397\" data-start=\"2349\"\u003eConfigurazione: 6 × 2,0 mm + 2 × 3,0 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2440\" data-start=\"2398\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2440\" data-start=\"2400\"\u003ePacchetto frizione: 16,0 mm in totale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2470\" data-start=\"2441\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2470\" data-start=\"2443\"\u003eDente: 27 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2511\" data-start=\"2471\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2511\" data-start=\"2473\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2558\" data-start=\"2512\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2558\" data-start=\"2514\"\u003eDiametro interno: Ø 119,8 \/ 109,9 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003chr data-end=\"2563\" data-start=\"2560\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2589\" data-start=\"2565\"\u003e⚠️ Nota Importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2737\" data-start=\"2590\"\u003eAttenzione! Adatto esclusivamente per il frizione originale Yamaha.\u003cbr data-end=\"2664\" data-start=\"2661\"\u003eNon compatibile con frizioni aftermarket o sistemi di frizione modificati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2782\" data-start=\"2739\"\u003eRaccomandazione per massima stabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"3044\" data-start=\"2783\"\u003ePer una funzione ottimale e un punto di pressione costante, raccomandiamo l'installazione di dischi di attrito nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione preciso e stabile – ideale per piloti sportivi e utilizzo in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52297601253714,"sku":"T1124","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"aluminium-kupplungsscheiben-tgp-yamaha-r1-rn32-rn49-rn65","title":"Dischi frizione in alluminio Hyperdiscs TGP MotoRacing Yamaha YZF-R1\/M RN32, RN49 e RN65 (15-26) ","description":"\u003cp data-start=\"763\" data-end=\"1048\"\u003eLa Yamaha YZF-R1 e R1M rappresentano una tecnologia da corsa senza compromessi, carattere Crossplane e prestazioni estreme. In particolare, con il potente freno motore del motore CP4, la frizione gioca un ruolo fondamentale nel determinare quanto sia controllabile la moto ai limiti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1050\" data-end=\"1339\"\u003eLe dischi frizione in alluminio TGP MotoRacing Hyperdiscs sostituiscono le lamelle in acciaio di serie con dischi in alluminio rivestiti. Questo riduce la massa rotante nel pacchetto frizione - con vantaggi tangibili nell'accelerazione, frenata e scalata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1341\" data-end=\"1405\"\u003eDue varianti - perfettamente sintonizzate per il tuo sistema frizione\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1406\" data-end=\"1667\"\u003eLe Hyperdiscs sono progettate specificamente per modello e frizione e sono disponibili sia per la frizione originale Yamaha che per le frizioni anti-hopping STM o Suter. In questo modo è garantita una corretta spessore del pacchetto e un funzionamento pulito in ogni momento.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1669\" data-end=\"1702\"\u003eVantaggi di prestazione tangibili\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1703\" data-end=\"1829\"\u003eMeno massa rotante significa meno inerzia nel sistema di trasmissione - e questo cambia notevolmente la sensazione di guida della R1:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1831\" data-end=\"2095\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1831\" data-end=\"1872\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1833\" data-end=\"1872\"\u003eAccelerazione del motore più rapida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1873\" data-end=\"1918\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1875\" data-end=\"1918\"\u003eRisposta dell'acceleratore più diretta all'uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1919\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1921\" data-end=\"1963\"\u003ePosteriore più stabile durante la frenata brusca\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"2029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2029\"\u003eMinore inclinazione del pistone durante la scalata aggressiva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2030\" data-end=\"2095\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2095\"\u003eMigliore dissipazione del calore per una sensazione costante della frizione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2097\" data-end=\"2100\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2102\" data-end=\"2132\"\u003eDati tecnici \u0026amp; compatibilità\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2134\" data-end=\"2181\"\u003eVariante 1 - Frizione originale Yamaha (OE)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2182\" data-end=\"2636\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2182\" data-end=\"2224\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2184\" data-end=\"2224\"\u003eVeicoli: Yamaha YZF-R1 \/ R1M\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2225\" data-end=\"2260\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2227\" data-end=\"2260\"\u003eModelli: RN32 \/ RN49 \/ RN65\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2261\" data-end=\"2292\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2263\" data-end=\"2292\"\u003eAnni di produzione: 2015–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2293\" data-end=\"2347\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2295\" data-end=\"2347\"\u003eContenuto della fornitura: 9 lamelle in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2348\" data-end=\"2399\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2350\" data-end=\"2399\"\u003eConfigurazione: 8 × 2,3 mm + 1 × 2,45 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2400\" data-end=\"2435\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2402\" data-end=\"2435\"\u003ePacchetto frizione: 21,8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2436\" data-end=\"2466\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2438\" data-end=\"2466\"\u003eDimensione totale: 41,8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2467\" data-end=\"2515\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2469\" data-end=\"2515\"\u003eIngranaggio: 8 × 34 denti \/ 1 × 36 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2516\" data-end=\"2557\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2518\" data-end=\"2557\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2558\" data-end=\"2636\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2560\" data-end=\"2583\"\u003eDiametro interno:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2586\" data-end=\"2636\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2586\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2588\" data-end=\"2607\"\u003eØ 103 \/ 96 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2610\" data-end=\"2636\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2612\" data-end=\"2636\"\u003eØ 110,25 \/ 102,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2638\" data-end=\"2641\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2643\" data-end=\"2696\"\u003eVariante 2 – Frizione anti-hopping STM o Suter\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2697\" data-end=\"2965\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2697\" data-end=\"2751\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2699\" data-end=\"2751\"\u003eContenuto della fornitura: 8 dischi intermedi in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2752\" data-end=\"2802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2754\" data-end=\"2802\"\u003eConfigurazione: 7 × 2,3 mm + 2 × 2,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2803\" data-end=\"2838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2805\" data-end=\"2838\"\u003ePacchetto frizione: 21,1 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2839\" data-end=\"2868\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2841\" data-end=\"2868\"\u003eDente: 34 denti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2869\" data-end=\"2910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2871\" data-end=\"2910\"\u003eDiametro esterno: Ø 132,75 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2911\" data-end=\"2965\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2913\" data-end=\"2965\"\u003eCompatibile con: sistemi di frizione STM e Suter\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2967\" data-end=\"2970\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2972\" data-end=\"2996\"\u003e⚠️ Importante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2997\" data-end=\"3198\"\u003eSi prega di verificare prima dell'ordine quale sistema di frizione è installato (di serie o STM\/Suter).\u003cbr data-start=\"3099\" data-end=\"3102\"\u003eLa corretta selezione della variante è fondamentale per il funzionamento, il comportamento di separazione e la durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3200\" data-end=\"3239\"\u003eRaccomandazione per prestazioni massime\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3240\" data-end=\"3513\"\u003ePer un funzionamento ottimale, una separazione pulita e prestazioni costanti, raccomandiamo l'installazione di dischi frizione nuovi o in ottime condizioni. In combinazione con le Hyperdiscs, otterrai un pacchetto frizione preciso e resistente – ideale per piloti sportivi e utilizzo in pista.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"frizione originale","offer_id":52297630187858,"sku":"T1125","price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"frizione STM\/Suter","offer_id":52297630220626,"sku":null,"price":389.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Hyperdiscs1.png?v=1766210709"},{"product_id":"dummy-rucklicht-abdeckung-hecklicht-attrappe-tgp-motoracing-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Copertura luce posteriore finta lucida nera TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"274\" data-end=\"377\"\u003eCopertura Finta del Fanale Posteriore \/ Finta Luce Posteriore Nera Lucida – TGP MotoRacing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"378\" data-end=\"513\"\u003eCompatibile con Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (25–26)\u003cbr data-start=\"434\" data-end=\"437\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato in fibra di carbonio, stampato in 3D) • Peso: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"515\" data-end=\"570\"\u003eAspetto da pista in secondi – senza compromessi nell'estetica\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"571\" data-end=\"987\"\u003eConosci quel momento nel box o in garage: La moto è lì, tutto è pulito – ma dietro sembra ancora “di serie”. Con questa copertura finta del fanale posteriore cambi tutto immediatamente. Niente caos di cavi, niente chiusura approssimativa: al posto del fanale posteriore c'è una finta luce posteriore nera lucida, che chiude otticamente il retro e dà alla tua Panigale V4 un look da corsa senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"989\" data-end=\"1139\"\u003eChe sia per un setup da esposizione, per una modifica o come upgrade estetico: questo pezzo è progettato per far sembrare il tuo retro finito – liscio, pulito, aggressivo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1141\" data-end=\"1144\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1146\" data-end=\"1187\"\u003eCos'è (e come viene trovato)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1188\" data-end=\"1498\"\u003eQuesto prodotto è una copertura per fanale posteriore \/ Finta Luce Posteriore \/ Eliminazione Luce Posteriore \/ Finta Luce Posteriore \/ Finta Luce Posteriore \/ Blocco Fanale Posteriore \/ Dummy Fanale Posteriore \/ Rear Light Blank – quindi una copertura al posto del fanale posteriore originale, per “pulire” il retro e far sembrare la linea più sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1500\" data-end=\"1503\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1505\" data-end=\"1573\"\u003ePerché PLA-CF (rinforzato in fibra di carbonio) è un vero fattore di upgrade\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1574\" data-end=\"1766\"\u003eLa copertura è stampata in 3D in PLA-CF – un materiale rinforzato in fibra di carbonio. Questo ti offre un aspetto decisamente “tecnico” e una struttura più stabile rispetto al PLA standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1804\"\u003eVantaggi nella vita quotidiana \u0026amp; durante le modifiche:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1805\" data-end=\"2079\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1805\" data-end=\"1900\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1807\" data-end=\"1900\"\u003eRinforzato in fibra di carbonio (PLA-CF): più stabile, di qualità superiore, carattere tipico dei materiali da “racing”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1901\" data-end=\"1964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1903\" data-end=\"1964\"\u003eStampa 3D precisa: contorno pulito e bordi definiti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1965\" data-end=\"2040\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1967\" data-end=\"2040\"\u003eFinitura Nera Lucida: si abbina perfettamente ai pezzi OEM e ai setup in carbonio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2041\" data-end=\"2079\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2043\" data-end=\"2079\"\u003eLeggera \u0026amp; maneggevole: solo 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2081\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2086\" data-end=\"2131\"\u003ePer chi è ideale la finta luce posteriore?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2132\" data-end=\"2443\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2132\" data-end=\"2202\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2134\" data-end=\"2202\"\u003eVuoi un retro pulito senza il design del fanale posteriore di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2203\" data-end=\"2253\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2205\" data-end=\"2253\"\u003eStai modificando la tua moto per un aspetto da pista\/esposizione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2254\" data-end=\"2356\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2256\" data-end=\"2356\"\u003eCerchi una copertura per fanale posteriore Panigale V4 (25–26) che sembri davvero “fusa in un pezzo”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2357\" data-end=\"2443\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2359\" data-end=\"2443\"\u003eVuoi una chiusura chiara e aggressiva invece di un'apertura del fanale posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2445\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2450\" data-end=\"2470\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h3\u003e \n\u003cul data-start=\"2471\" data-end=\"2776\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2471\" data-end=\"2552\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2473\" data-end=\"2552\"\u003eProdotto: Copertura per luce posteriore Dummy \/ Simulatore di luce posteriore (Luce posteriore vuota)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2553\" data-end=\"2588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2555\" data-end=\"2588\"\u003eColore\/Finitura: Nero Lucido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2648\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2591\" data-end=\"2648\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato con fibra di carbonio), stampato in 3D\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2649\" data-end=\"2671\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2651\" data-end=\"2671\"\u003ePeso: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2672\" data-end=\"2746\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2674\" data-end=\"2746\"\u003eCompatibilità: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (Anni di modello 25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2747\" data-end=\"2776\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2749\" data-end=\"2776\"\u003eMarca: TGP MotoRacing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2778\" data-end=\"2781\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2783\" data-end=\"2811\"\u003eVantaggi a colpo d'occhio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2812\" data-end=\"3103\"\u003e✅ Luce posteriore cancellata \/ luce posteriore vuota per un look da pista ultra-pulito\u003cbr data-start=\"2882\" data-end=\"2885\"\u003e✅ Nero lucido – appare vicino all'OEM e raffinato\u003cbr data-start=\"2929\" data-end=\"2932\"\u003e✅ PLA-CF rinforzato con fibra di carbonio – carattere del materiale tecnico e stabile\u003cbr data-start=\"3007\" data-end=\"3010\"\u003e✅ Solo 210 g – pezzo di modifica leggero e sensato\u003cbr data-start=\"3059\" data-end=\"3062\"\u003e✅ Adatto per Panigale V4\/S\/R (25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2778\" data-end=\"2781\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2831\" data-end=\"2865\"\u003e⚠️ Attenzione \/ Nota (importante)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2866\" data-end=\"3196\"\u003eQuesto simulatore di luce posteriore non è una luce posteriore e non ha alcuna funzione (nessuna luce, nessuna luce di frenata, nessuna illuminazione).\u003cbr data-start=\"2994\" data-end=\"2997\"\u003eServe esclusivamente come copertura ottica (Dummy\/Vuoto) e di solito non è adatta come sostituto della luce posteriore nel traffico stradale pubblico. Si prega di rispettare le normative vigenti.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52778223894866,"sku":"SY-DUMMYRUC-24D28E-01","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/DummyGlossyV4_2.png?v=1771856711"},{"product_id":"dummy-rucklicht-abdeckung-hecklicht-attrappe-schwarz-matt-tgp-motoracing-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Copertura del fanale posteriore finta in nero opaco TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"265\" data-end=\"367\"\u003eCopertura Finta del Fanalino Posteriore \/ Simulatore di Fanalino Posteriore Nero Opaco – TGP MotoRacing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"368\" data-end=\"530\"\u003eCompatibile con Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (25–26)\u003cbr data-start=\"424\" data-end=\"427\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato con fibra di carbonio, stampato in 3D) • Peso: 210 g • Finitura: Nero opaco\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"532\" data-end=\"559\"\u003ePulito. Stealth. Racing.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"560\" data-end=\"840\"\u003eSe desideri un retro che sembri “costruito in fabbrica per la pista”, il nero opaco è spesso la scelta più rigorosa. Nessun riflesso, nessuna distrazione – solo una linea pulita e aggressiva che si abbina perfettamente a parti in carbonio, carene opache e setup da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"1093\"\u003eLa Copertura Finta del Fanalino Posteriore TGP MotoRacing sostituisce visivamente il fanalino posteriore di serie e chiude il retro in modo pulito. Risultato: un aspetto generale decisamente più ordinato e un setup che appare subito da corsa – senza sembrare eccessivo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1100\" data-end=\"1162\"\u003eTutti i termini di ricerca coperti (per essere sempre trovati)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1444\"\u003eQuesto pezzo è una copertura per fanalino posteriore \/ simulatore di fanalino posteriore \/ finta fanalino posteriore \/ fanalino posteriore finto \/ fanalino posteriore vuoto \/ cancellazione del fanalino posteriore \/ fanalino posteriore vuoto \/ blocco fanalino posteriore \/ fanalino posteriore vuoto – quindi una copertura al posto del fanalino posteriore per una chiusura pulita del retro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1451\" data-end=\"1497\"\u003ePLA-CF: Stampa 3D con rinforzo in fibra di carbonio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1695\"\u003eRealizzato in PLA-CF (rinforzato con fibra di carbonio) e stampato in 3D – per un carattere materiale tecnico stabile e contorni puliti. Con soli 210 g, la modifica rimane leggera e sensata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"1710\"\u003eVantaggi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1711\" data-end=\"1933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1781\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"1781\"\u003ePLA-CF rinforzato con fibra di carbonio: più stabile e pregiato rispetto al PLA standard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1782\" data-end=\"1838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1784\" data-end=\"1838\"\u003eStampa 3D precisa: bordi definiti, forma pulita\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1839\" data-end=\"1906\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1906\"\u003eNero opaco: look stealth OEM\/da pista, super combinabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1907\" data-end=\"1933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1909\" data-end=\"1933\"\u003eLeggero: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1935\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1940\" data-end=\"1954\"\u003eIdeale per…\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"1998\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1998\"\u003eModifiche da pista\/mostra con retro pulito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1999\" data-end=\"2047\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2001\" data-end=\"2047\"\u003ePiloti che desiderano un look “stealth” invece di lucido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2048\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2050\" data-end=\"2084\"\u003eSetup con parti in carbonio e opache\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2085\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2173\"\u003eTutti coloro che cercano una copertura per fanalino posteriore Panigale V4 (25–26) con effetto vicino all'OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2175\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2180\" data-end=\"2200\"\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2201\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2201\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2280\"\u003eProdotto: Copertura Finta del Fanalino Posteriore \/ Simulatore di Fanalino Posteriore (Fanalino Vuoto)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2281\" data-end=\"2313\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2283\" data-end=\"2313\"\u003eColore\/Finitura: Nero opaco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2314\" data-end=\"2371\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2371\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato in fibra di carbonio), stampato in 3D\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2372\" data-end=\"2392\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2392\"\u003ePeso: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2393\" data-end=\"2459\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2459\"\u003eCompatibilità: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2460\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2462\" data-end=\"2487\"\u003eMarca: TGP MotoRacing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2489\" data-end=\"2492\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2494\" data-end=\"2522\"\u003eVantaggi a colpo d'occhio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2523\" data-end=\"2824\"\u003e✅ Copertura per luce posteriore delete \/ copertura per luce posteriore per un retro pulito e ultra\u003c\/p\u003e\n\u003cbr data-start=\"2596\" data-end=\"2599\"\u003e✅ Nero opaco – stealth, sportivo, perfetto con il carbonio\u003cbr data-start=\"2659\" data-end=\"2662\"\u003e✅ PLA-CF rinforzato in fibra di carbonio – aspetto tecnico e stabile\u003cbr data-start=\"2732\" data-end=\"2735\"\u003e✅ Solo 210 g – modifica leggera senza zavorra\u003cbr data-start=\"2780\" data-end=\"2783\"\u003e✅ Adatto per Panigale V4\/S\/R (25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2826\" data-end=\"2829\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2831\" data-end=\"2865\"\u003e⚠️ Attenzione \/ Nota (importante)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2866\" data-end=\"3196\"\u003eQuesta copertura per luce posteriore non è una luce posteriore e non ha alcuna funzione (nessuna luce, nessuna luce di frenata, nessuna illuminazione).\u003cbr data-start=\"2994\" data-end=\"2997\"\u003eServe esclusivamente come copertura ottica (Dummy\/Blank) e generalmente non è adatta come sostituto della luce posteriore nel traffico stradale pubblico. Si prega di rispettare le normative vigenti.\u003c\/p\u003e ","brand":"TGP MotoRacing","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52778264920402,"sku":"SY-DUMMYRUC-7199D2-01","price":199.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/MattDummyGlossyV4_4.png?v=1771856688"},{"product_id":"haltewerkzeug-nasskupplung-48-zahne-tgp-motoracing-ducati-panigale-v4-s-18-26","title":"Strumento di bloccaggio frizione a bagno d'olio 48 denti TGP MotoRacing Ducati Panigale V4\/S (18-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"265\" data-end=\"367\"\u003eCopertura Finta del Fendinebbia \/ Replica del Faro Posteriore Nero Opaco – TGP MotoRacing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"368\" data-end=\"530\"\u003eCompatibile con Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (25–26)\u003cbr data-start=\"424\" data-end=\"427\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato in fibra di carbonio, stampato in 3D) • Peso: 210 g • Finitura: Nero opaco\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"532\" data-end=\"559\"\u003ePulito. Invisibile. Racing.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"560\" data-end=\"840\"\u003eSe desideri un retro che sembri \"costruito in fabbrica per la pista\", il nero opaco è spesso la scelta più intransigente. Nessun riflesso, nessuna distrazione – solo una linea pulita e aggressiva che si abbina perfettamente ai componenti in carbonio, alle carenature opache e ai setup da pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"842\" data-end=\"1093\"\u003eLa Copertura Finta del Fendinebbia TGP MotoRacing sostituisce visivamente il fendinebbia di serie e chiude il retro in modo pulito. Risultato: un aspetto complessivo decisamente più ordinato e un setup che sembra subito da corsa – senza apparire eccessivo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1100\" data-end=\"1162\"\u003eTutti i termini di ricerca coperti (affinché sia sempre trovato)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1163\" data-end=\"1444\"\u003eQuesto pezzo è una copertura del fendinebbia \/ replica del faro posteriore \/ finta del fendinebbia \/ dummy del fendinebbia \/ blank del fendinebbia \/ Tail Light Delete \/ Rear Light Blank \/ blocker del fendinebbia \/ blank del faro posteriore – quindi una copertura al posto del fendinebbia per una chiusura pulita del retro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1446\" data-end=\"1449\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1451\" data-end=\"1497\"\u003ePLA-CF: Stampa 3D con rinforzo in fibra di carbonio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1498\" data-end=\"1695\"\u003eRealizzato in PLA-CF (rinforzato in fibra di carbonio) e stampato in 3D – per un carattere materiale tecnico stabile e contorni puliti. Con solo 210 g, la modifica rimane leggera e sensata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"1710\"\u003eVantaggi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1711\" data-end=\"1933\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1711\" data-end=\"1781\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1713\" data-end=\"1781\"\u003ePLA-CF rinforzato in fibra di carbonio: più stabile e pregiato rispetto al PLA standard\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1782\" data-end=\"1838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1784\" data-end=\"1838\"\u003eStampa 3D precisa: bordi definiti, forma pulita\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1839\" data-end=\"1906\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1906\"\u003eNero opaco: look stealth OEM\/da pista, super combinabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1907\" data-end=\"1933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1909\" data-end=\"1933\"\u003eLeggero: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1935\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1940\" data-end=\"1954\"\u003eIdeale per…\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1955\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"1998\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"1998\"\u003eModifiche da pista\/mostra con retro pulito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1999\" data-end=\"2047\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2001\" data-end=\"2047\"\u003ePiloti che desiderano un look \"stealth\" invece di lucido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2048\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2050\" data-end=\"2084\"\u003eSetup con parti in carbonio e opache\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2085\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2087\" data-end=\"2173\"\u003eTutti coloro che cercano una copertura del fendinebbia per Panigale V4 (25–26) con effetto simile all'OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2175\" data-end=\"2178\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2180\" data-end=\"2200\"\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2201\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2201\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2203\" data-end=\"2280\"\u003eProdotto: Copertura Finta del Fendinebbia \/ Replica del Faro Posteriore (Fendinebbia-Blank)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2281\" data-end=\"2313\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2283\" data-end=\"2313\"\u003eColore\/Finitura: Nero opaco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2314\" data-end=\"2371\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2316\" data-end=\"2371\"\u003eMateriale: PLA-CF (rinforzato con fibra di carbonio), stampato in 3D\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2372\" data-end=\"2392\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2374\" data-end=\"2392\"\u003ePeso: 210 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2393\" data-end=\"2459\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2395\" data-end=\"2459\"\u003eCompatibilità: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2460\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2462\" data-end=\"2487\"\u003eMarca: TGP MotoRacing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2489\" data-end=\"2492\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2494\" data-end=\"2522\"\u003eVantaggi a colpo d'occhio\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2523\" data-end=\"2824\"\u003e✅ Copertura per luce posteriore delete \/ copertura per luce posteriore per una coda ultra-pulita\u003cbr data-start=\"2596\" data-end=\"2599\"\u003e✅ Nero opaco – stealth, sportivo, perfetto per il carbonio\u003cbr data-start=\"2659\" data-end=\"2662\"\u003e✅ PLA-CF rinforzato con fibra di carbonio – aspetto materiale tecnico e robusto\u003cbr data-start=\"2732\" data-end=\"2735\"\u003e✅ Solo 210 g – modifica leggera senza zavorra\u003cbr data-start=\"2780\" data-end=\"2783\"\u003e✅ Adatto per Panigale V4\/S\/R (25–26)\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2826\" data-end=\"2829\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2831\" data-end=\"2865\"\u003e⚠️ Attenzione \/ Nota (importante)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2866\" data-end=\"3196\"\u003eQuesta copertura per luce posteriore non è una luce posteriore e non ha alcuna funzione (nessuna luce, nessuna luce di frenata, nessuna illuminazione).\u003cbr data-start=\"2994\" data-end=\"2997\"\u003eServe esclusivamente come copertura ottica (Dummy\/Blank) e di solito non è adatta come sostituto della luce posteriore nel traffico stradale pubblico. 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