{"title":"SICOM – Freni in carbon-ceramica per prestazioni senza compromessi ","description":"\u003ch1 data-start=\"508\" data-end=\"571\"\u003eSICOM – Freni in carbon-ceramica per prestazioni senza compromessi\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"573\" data-end=\"642\"\u003eSe desideri frenare più tardi, sterzare prima e avere più controllo.\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"643\" data-end=\"997\"\u003eSICOM rappresenta una tecnologia frenante che non solo convince sulla scheda dati, ma già al primo colpo della leva. Il marchio è specializzato in carbon-ceramica Dischi freno con tecnologia DMC (Double Matrix Composite): estremamente leggera, altamente resistente e subito performante – anche quando i dischi sono freddi o la strada diventa bagnata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"999\" data-end=\"1140\"\u003ePer te questo significa: maggiore fiducia in fase di frenata, un punto di pressione chiaro e un upgrade che non devi spiegare – lo senti.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1142\" data-end=\"1145\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1147\" data-end=\"1203\"\u003ePerché SICOM? I principali vantaggi a colpo d'occhio\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1204\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1204\" data-end=\"1319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1206\" data-end=\"1319\"\u003eMordente immediato a freddo \u0026amp; umido\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003eAlto coefficiente d'attrito per una risposta diretta – senza “finestra di temperatura da gara”.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1320\" data-end=\"1479\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1322\" data-end=\"1479\"\u003eUltraleggero = handling percepibilmente più agile\u003cbr data-start=\"1365\" data-end=\"1368\"\u003eMeno massa rotante riduce l'inerzia giroscopica: sterzate più facili, cambi di direzione più rapidi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1480\" data-end=\"1608\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1482\" data-end=\"1608\"\u003eTermicamente stabile \u0026amp; resistente\u003cbr data-start=\"1514\" data-end=\"1517\"\u003eSviluppato per fasi di frenata intense: resistente agli shock termici e costante nelle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1609\" data-end=\"1694\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1611\" data-end=\"1694\"\u003eResistente alla corrosione\u003cbr data-start=\"1629\" data-end=\"1632\"\u003eNessuna ossidazione causata da acqua\/sale o temperature estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1695\" data-end=\"1851\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1697\" data-end=\"1851\"\u003eKit completi inclusi pastiglie adatte\u003cbr data-start=\"1738\" data-end=\"1741\"\u003eMolti kit SICOM vengono forniti con pastiglie freno in sinterizzazione ad alte prestazioni (specifiche per modello\/sella).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1853\" data-end=\"1856\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1858\" data-end=\"1897\"\u003eTecnologie \u0026amp; serie (spiegate brevemente)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1898\" data-end=\"1931\"\u003eDMC (Double Matrix Composite)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1932\" data-end=\"2133\"\u003eSICOM DMC è un materiale composito rinforzato con fibra di carbonio e matrice in carbonio\/grafite. L'obiettivo: alto coefficiente d'attrito, alta rigidità e prestazioni costanti in condizioni variabili.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2135\" data-end=\"2174\"\u003eT-Drive \u0026amp; GP-Style (a seconda del modello)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2175\" data-end=\"2218\"\u003eA seconda dell'applicazione, puoi trovare da noi, ad esempio:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2219\" data-end=\"2435\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2219\" data-end=\"2320\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2221\" data-end=\"2320\"\u003eT-Drive Dischi freno – ottimizzato per stabilità, basso peso e forza frenante uniforme.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2321\" data-end=\"2435\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2323\" data-end=\"2435\"\u003eGP-Style \/ SSP – progettazione orientata alle prestazioni per un feedback diretto massimo e uno stile di guida sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2437\" data-end=\"2440\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2442\" data-end=\"2480\"\u003ePer chi sono fatti i freni SICOM?\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2481\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2481\" data-end=\"2561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2483\" data-end=\"2561\"\u003ePiloti che vogliono frenare più tardi e avere un punto di pressione definito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2562\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2643\"\u003eMoto con setup performance, dove conta la massa non sospesa\/rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2738\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2738\"\u003eStrada sportiva, trackdays o guida ambiziosa — senza compromessi in caso di freddo\/umidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2739\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2741\" data-end=\"2831\"\u003eTutti coloro che cercano un upgrade che migliori simultaneamente maneggevolezza e feeling del freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2833\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2838\" data-end=\"2876\"\u003eImportante: Precisione dei materiali frenanti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2877\" data-end=\"3115\"\u003eAffinché i giusti materiali frenanti sinterizzati vengano consegnati al tuo setup, è necessaria l'indicazione del modello della pinza freno per alcuni kit.\u003cbr data-start=\"3015\" data-end=\"3018\"\u003e👉 Ti preghiamo di prestare attenzione all'avviso presente nel rispettivo prodotto e di inserire le informazioni nel campo NOTE.\u003c\/p\u003e ","products":[{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-t-drive-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"SICOM Carbon-Ceramica Dischi freno Kit GP-Style SSP 330x6mm per Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch3 data-start=\"620\" data-end=\"668\"\u003e\n\u003cmeta charset=\"utf-8\"\u003eSICOM T-Drive DMC Carbon-Ceramica Dischi freno 330x6mm (Anteriore) – Panigale V4\/S\/R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"620\" data-end=\"668\"\u003eLa differenza inizia alla prima azione della leva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"669\" data-end=\"1154\"\u003eGuidare la Panigale V4 significa: velocità, precisione, controllo. Ed è proprio qui che si decide se un upgrade si sente come un “nice to have” – oppure se lo comprendi immediatamente alla prima frenata.\u003cbr data-start=\"871\" data-end=\"874\"\u003eLe SICOM DMC Carbon-Ceramica Dischi freno offrono un mordente immediato, anche quando i dischi sono freddi o in condizioni di umidità\/bagnato. Nessuna finestra di temperatura, nessun “arriva subito” – ma un punto di pressione definito e una decelerazione controllabile quando ne hai bisogno.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1156\" data-end=\"1286\"\u003eQuesti dischi sono stati testati intensamente per oltre 15 anni e ottimizzati per le prestazioni, senza perdere la praticità per l'uso quotidiano.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1288\" data-end=\"1291\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1293\" data-end=\"1352\"\u003ePerché il Carbon-Ceramica DMC ha senso sulla Panigale V4\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1353\" data-end=\"1633\"\u003eSICOM punta sul DMC (Double Matrix Composite): un materiale composito con fibre di carbonio corte, legate in una matrice di carbonio e grafite. Il risultato è un disco freno che non è solo estremamente leggero, ma lavora anche costantemente in condizioni variabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1697\"\u003eI tuoi vantaggi su strada e durante la guida sportiva:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1698\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1698\" data-end=\"1762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1700\" data-end=\"1762\"\u003eAlto coefficiente di attrito da freddo – forte decelerazione anche su bagnato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1763\" data-end=\"1838\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1765\" data-end=\"1838\"\u003ePrestazioni costanti con variazioni di temperatura (resistente agli shock termici)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1839\" data-end=\"1904\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1841\" data-end=\"1904\"\u003eMaggiore stabilità e precisione all'anteriore grazie all'alta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1906\" data-end=\"1909\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1911\" data-end=\"1967\"\u003eAggiornamento della maneggevolezza percepibile: meno massa rotante\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1968\" data-end=\"2139\"\u003eRisparmiare peso all'anteriore cambia drasticamente la sensazione di guida della V4.\u003cbr data-start=\"2032\" data-end=\"2035\"\u003eCon tipicamente meno di 700 g per disco, riduci notevolmente la massa rotante – il che porta a:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2141\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2141\" data-end=\"2165\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2143\" data-end=\"2165\"\u003eEntrata in curva più agile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2166\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2168\" data-end=\"2199\"\u003eCambi di direzione più rapidi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2200\" data-end=\"2236\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2202\" data-end=\"2236\"\u003eCambio di direzione più facile e preciso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2237\" data-end=\"2302\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2239\" data-end=\"2302\"\u003eMinore inerzia giroscopica per una maggiore “sensazione dell'anteriore”\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2304\" data-end=\"2307\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2309\" data-end=\"2335\"\u003eCorrosione? Dimenticalo.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2336\" data-end=\"2479\"\u003eIl Carbon-Ceramica non ossida come l'acciaio. Che si tratti di pioggia, sale o alte temperature – questi dischi rimangono stabili e puliti nelle loro prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2481\" data-end=\"2602\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2481\" data-end=\"2520\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2483\" data-end=\"2520\"\u003eNessuna ossidazione \/ nessuna corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2521\" data-end=\"2550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2523\" data-end=\"2550\"\u003eBassa dilatazione termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2551\" data-end=\"2602\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2553\" data-end=\"2602\"\u003eAlta resistenza al carico termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2604\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2609\" data-end=\"2629\"\u003eDati Tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2630\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2630\" data-end=\"2694\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2632\" data-end=\"2694\"\u003eVeicolo: Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2695\" data-end=\"2735\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2697\" data-end=\"2735\"\u003ePosizione: anteriore (Set = 2 dischi)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2736\" data-end=\"2764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2738\" data-end=\"2764\"\u003eDimensione: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2765\" data-end=\"2832\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2767\" data-end=\"2832\"\u003eRotore: SICOM DMC Carbon Ceramic (Double Matrix Composite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2833\" data-end=\"2860\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2835\" data-end=\"2860\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2861\" data-end=\"2936\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2863\" data-end=\"2936\"\u003eFlange: fresate CNC a 5 assi, anodizzate nere\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2937\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2939\" data-end=\"3031\"\u003eCaratteristiche: alta rigidità specifica, resistenza agli shock termici, resistente alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3033\" data-end=\"3036\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3038\" data-end=\"3076\"\u003eContenuto della Confezione (pronto per l'uso)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3077\" data-end=\"3216\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3077\" data-end=\"3133\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3079\" data-end=\"3133\"\u003e1 coppia SICOM T-Drive Dischi freno 330x6mm (anteriore)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3134\" data-end=\"3216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3136\" data-end=\"3216\"\u003eCompatibile Pastiglie freno incluso: pastiglie Sinter ad alte prestazioni (dedicate)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3218\" data-end=\"3221\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3223\" data-end=\"3271\"\u003eImportante per le pastiglie (per garantire una perfetta compatibilità)!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3272\" data-end=\"3384\"\u003ePer ricevere le pastiglie Sinter corrette e compatibili, ti preghiamo di indicare nell'ordine nel campo NOTE:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3385\" data-end=\"3471\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3385\" data-end=\"3424\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3387\" data-end=\"3424\"\u003eModello Panigale: V4 \/ V4 S \/ V4 R (anno di costruzione???)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3425\" data-end=\"3471\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3427\" data-end=\"3471\"\u003eModello della pinza anteriore (Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3473\" data-end=\"3525\"\u003eIn questo modo il set di pastiglie sarà esattamente adattato al tuo setup.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672433619282,"sku":"SICOM.071","price":4998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomCarbonPanigaleV4.png?v=1770720266"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-t-drive-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Ceramica Dischi freno GP-Style SSP 330x6mm per Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch2 data-start=\"289\" data-end=\"382\"\u003eSICOM Carbon-Ceramica Dischi freno GP-Style SSP 330x6mm (Kit Anteriore)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"383\" data-end=\"435\"\u003ePer Ducati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"437\" data-end=\"502\"\u003eGP-Feeling su strada – controllo fin dal primo tocco\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"503\" data-end=\"1002\"\u003eLa tua Panigale V4 (25–26) è senza compromessi. Proprio per questo un normale \"Dischi freno-upgrade\" spesso sembra solo cosmetico – fino a quando non provi un setup che unisce efficienza, prontezza immediata e prestazioni costanti.\u003cbr data-start=\"741\" data-end=\"744\"\u003eI dischi SICOM DMC Carbon-Ceramica Dischi freno nel GP-Style SSP sono progettati proprio per questo: risposta diretta, anche quando è freddo o la strada è bagnata – senza il tipico \"finestra di temperatura\" che conosci dai dischi in carbonio puro.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1004\" data-end=\"1007\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1009\" data-end=\"1067\"\u003eCosa cambia realmente con DMC Carbon-Ceramica all'anteriore\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1068\" data-end=\"1325\"\u003eSICOM utilizza DMC (Double Matrix Composite): un materiale composito che unisce fibre di carbonio corte in una matrice di carbonio e grafite. Il risultato è un disco estremamente leggero che rimane stabile anche quando spingi forte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1327\" data-end=\"1381\"\u003eI tuoi vantaggi – percepibili nella maneggevolezza e alla leva:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1382\" data-end=\"1754\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1451\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1451\"\u003eAlto coefficiente di attrito per grip immediato – anche con bagnato \u0026amp; freddo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1452\" data-end=\"1529\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1454\" data-end=\"1529\"\u003eMassa rotante molto ridotta → ingresso in curva più agile, cambio di direzione più veloce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1530\" data-end=\"1610\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1532\" data-end=\"1610\"\u003eInerzia giroscopica ridotta → maggiore \"sensazione all'anteriore\" e precisione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1611\" data-end=\"1690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1613\" data-end=\"1690\"\u003eTermicamente robusto (resistente agli shock termici) e bassa dilatazione termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1691\" data-end=\"1754\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1693\" data-end=\"1754\"\u003eResistente alla corrosione: nessuna ossidazione, nessun stress da sale\/acqua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1756\" data-end=\"1759\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1761\" data-end=\"1807\"\u003eLeggerezza che porta davvero prestazioni\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1808\" data-end=\"2006\"\u003eI dischi anteriori tipicamente sotto i 700 g per disco non significano solo meno peso sulla carta. Allevi le masse rotanti – e questo agisce come un pregiato upgrade delle sospensioni:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2008\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2008\" data-end=\"2030\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2010\" data-end=\"2030\"\u003eingresso in curva più leggero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2031\" data-end=\"2060\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2033\" data-end=\"2060\"\u003ecambi di direzione più rapidi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2061\" data-end=\"2115\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2063\" data-end=\"2115\"\u003efasi di frenata meglio controllabili anche in piega\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2117\" data-end=\"2120\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2122\" data-end=\"2142\"\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2143\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2143\" data-end=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2145\" data-end=\"2186\"\u003eKit\/Posizione: anteriore (2 Dischi freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2187\" data-end=\"2215\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2189\" data-end=\"2215\"\u003eDimensioni: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2216\" data-end=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2218\" data-end=\"2243\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2244\" data-end=\"2326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2326\"\u003eMateriale\/Tecnologia: SICOM DMC Carbon Ceramica (Double Matrix Composite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2402\"\u003eFlangia: lavorata a pieno con fresatrice CNC a 5 assi, anodizzata nera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2403\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2491\"\u003eCaratteristiche: elevata rigidità specifica, resistente agli shock termici, resistente alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2493\" data-end=\"2496\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2498\" data-end=\"2525\"\u003eContenuto della fornitura (completo)\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2526\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2526\" data-end=\"2588\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2528\" data-end=\"2588\"\u003e1x coppia SICOM GP-Style SSP Dischi freno 330x6mm (anteriore)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2589\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2591\" data-end=\"2686\"\u003eDedicate Pastiglie freno inclusi: pastiglie in sinterizzazione ad alte prestazioni (pronte per l'uso calibrate)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2688\" data-end=\"2691\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2693\" data-end=\"2753\"\u003eImportante: compilare il campo NOTE (per le pastiglie corrette)!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2754\" data-end=\"2875\"\u003ePer garantire che tu riceva le pastiglie in sinterizzazione giuste per il tuo setup, ti preghiamo di indicare nel campo NOTE al momento del checkout:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2876\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2876\" data-end=\"2931\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2931\"\u003eModello: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2932\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2934\" data-end=\"2978\"\u003eModello della pinza freno anteriore (Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672648085842,"sku":"SICOM.071","price":4998.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomCarbonPanigaleV4.png?v=1770720266"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-gp-style-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"SICOM Carbon-Ceramica Dischi freno Kit GP-Style SSP 330x6mm Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"569\" data-end=\"607\"\u003eSICOM Carbon-Ceramica Dischi freno\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"608\" data-end=\"645\"\u003eKit Anteriore GP-Style SSP 330x6mm\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"646\" data-end=\"694\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"696\" data-end=\"735\"\u003eDNA da corsa, che senti immediatamente\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"736\" data-end=\"1117\"\u003eLa Ducati Panigale V4 richiede un controllo senza compromessi - specialmente in fase di frenata. È proprio qui che entrano in gioco i freni SICOM GP-Style SSP Carbon-Ceramica Dischi freno. Offrono grip immediato dal primo azionamento della leva, anche con dischi freddi o su strada bagnata. Nessuna attesa per la temperatura, nessuna sensazione indefinita - solo prestazioni di frenata precise e riproducibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1119\" data-end=\"1342\"\u003eDopo 15 anni di sviluppo e test, è stato creato un sistema frenante che unisce leggerezza, stabilità e praticità in una categoria che i dischi in acciaio convenzionali o in carbonio puro non possono raggiungere.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1344\" data-end=\"1347\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1349\" data-end=\"1403\"\u003eDMC Carbon-Ceramica - la differenza decisiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1404\" data-end=\"1742\"\u003eI dischi sono realizzati in SICOM DMC (Double Matrix Composite):\u003cbr data-start=\"1470\" data-end=\"1473\"\u003eun materiale composito consolidato, rinforzato con fibre di carbonio corte, inserite in una matrice di carbonio e grafite. Questa struttura garantisce un elevato coefficiente di attrito, un'eccezionale resistenza e prestazioni costanti - indipendentemente dalle condizioni atmosferiche e dalla temperatura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1744\" data-end=\"1791\"\u003eI tuoi vantaggi sulla Panigale V4 (18–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1792\" data-end=\"2012\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1792\" data-end=\"1840\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1794\" data-end=\"1840\"\u003eMordente immediato anche a freddo \u0026amp; umido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1841\" data-end=\"1910\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1843\" data-end=\"1910\"\u003eNessuna finestra di temperatura da corsa come nei dischi in carbonio classici\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1911\" data-end=\"1954\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1913\" data-end=\"1954\"\u003ePunto di pressione stabile e chiaramente definito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1955\" data-end=\"2012\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1957\" data-end=\"2012\"\u003eElevata rigidità specifica per un controllo massimo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2014\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2019\" data-end=\"2074\"\u003eUpgrade di handling percepibile grazie a un'eccezionale leggerezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"2075\" data-end=\"2220\"\u003eCon meno di 700 g per disco, questo kit riduce drasticamente la massa rotante all'anteriore. Il risultato va ben oltre i numeri:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2222\" data-end=\"2412\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2222\" data-end=\"2246\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2224\" data-end=\"2246\"\u003eEntrata in curva più agile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2247\" data-end=\"2280\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2280\"\u003eCambi di direzione più rapidi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2281\" data-end=\"2319\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2283\" data-end=\"2319\"\u003eFacilità nel piegare in curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2320\" data-end=\"2372\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2322\" data-end=\"2372\"\u003eRidotta inerzia giroscopica \u0026amp; rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2373\" data-end=\"2412\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2375\" data-end=\"2412\"\u003eMigliore accelerazione in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2414\" data-end=\"2501\"\u003eUn upgrade che si sente come una raffinata messa a punto delle sospensioni - solo che si tratta dei freni.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2503\" data-end=\"2506\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2508\" data-end=\"2546\"\u003eProgettato per condizioni estreme\u003c\/h3\u003e \n\u003cul data-start=\"2547\" data-end=\"2802\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2626\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2626\"\u003eNessuna ossidazione \/ nessuna corrosione – anche con sale, acqua e alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2627\" data-end=\"2680\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2629\" data-end=\"2680\"\u003eResistente allo shock termico durante manovre di frenata intense\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2681\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2683\" data-end=\"2741\"\u003eEspansione termica molto ridotta per prestazioni costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2802\"\u003eDesign GP-Style SSP per massima stabilità sotto carico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2804\" data-end=\"2807\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2809\" data-end=\"2829\"\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2830\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2830\" data-end=\"2875\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2832\" data-end=\"2875\"\u003ePosizione: anteriore (Set = 2 Dischi freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2876\" data-end=\"2905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2878\" data-end=\"2905\"\u003eDiametro: 330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2906\" data-end=\"2933\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2908\" data-end=\"2933\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2934\" data-end=\"3004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2936\" data-end=\"3004\"\u003eMateriale: SICOM DMC Carbon Ceramic (Double Matrix Composite)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3005\" data-end=\"3080\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3007\" data-end=\"3080\"\u003eFlangie: fresate CNC a 5 assi da pieno, anodizzate nere\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3081\" data-end=\"3152\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3083\" data-end=\"3152\"\u003eCaratteristiche: alta rigidità, resistente alla corrosione, termicamente stabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3154\" data-end=\"3157\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3159\" data-end=\"3197\"\u003eContenuto della fornitura – pronto per l'uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3198\" data-end=\"3369\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3198\" data-end=\"3268\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3200\" data-end=\"3268\"\u003e1 coppia di SICOM GP-Style SSP Carbon-Ceramic Dischi freno (330x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3269\" data-end=\"3369\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3271\" data-end=\"3369\"\u003eDedicated Pastiglie freno incluso:\u003cbr data-start=\"3307\" data-end=\"3310\"\u003eSinter-Pastiglie freno ad alte prestazioni, perfettamente sintonizzato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3371\" data-end=\"3374\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3376\" data-end=\"3415\"\u003e⚠️ Importante avviso per l'ordine!!!\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3416\" data-end=\"3519\"\u003eAffinché i materiali di attrito Sinter corretti siano inclusi, si prega di indicare nel campo NOTE:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3520\" data-end=\"3639\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3520\" data-end=\"3579\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3522\" data-end=\"3579\"\u003eModello della moto: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3580\" data-end=\"3639\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3582\" data-end=\"3639\"\u003eModello della pinza freno anteriore Pinze freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3641\" data-end=\"3696\"\u003eSolo in questo modo è garantita una precisione di adattamento al 100%.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672694485330,"sku":"SICOM.125","price":5188.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomGPCarbonPanigaleV4.png?v=1770721013"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-bremsscheiben-gp-style-ssp-330x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Ceramica Dischi freno GP-Style SSP 330x6mm per Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch1 data-start=\"291\" data-end=\"329\"\u003eSICOM Carbon-Ceramica Dischi freno\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"330\" data-end=\"367\"\u003eKit Anteriore GP-Style SSP 330x6mm\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"368\" data-end=\"416\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"418\" data-end=\"458\"\u003eMaggiore fiducia in fase di frenata tardiva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"459\" data-end=\"828\"\u003eLa Panigale V4 (25–26) è progettata per la velocità – e richiede una sensazione di frenata che non è da discutere, ma che offre prestazioni. Con il kit SICOM GP-Style SSP Carbon-Ceramica ottieni una decelerazione immediata e definita sin dal primo azionamento della leva – anche con dischi freddi o su strada bagnata. Questa è la differenza tra essere \"forti\" e \"sicuri\".\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"830\" data-end=\"1038\"\u003eSICOM ha sviluppato e testato questa tecnologia Carbon-Ceramica per oltre 15 anni, combinando leggerezza e costanza in modo che tu possa utilizzarla su strada così come durante la guida sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1040\" data-end=\"1043\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1045\" data-end=\"1103\"\u003eDMC Carbon-Ceramica: Prestazioni senza finestra di temperatura\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1104\" data-end=\"1393\"\u003eLe Dischi freno sono realizzate in SICOM DMC (Double Matrix Composite) – un materiale composito consolidato che lega brevi fibre di carbonio in una matrice di carbonio e grafite. Il risultato: alto coefficiente di attrito e grip immediato, anche quando le condizioni non sono perfette.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1395\" data-end=\"1446\"\u003eI tuoi vantaggi sulla Panigale V4\/S\/R (25–26):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1447\" data-end=\"1722\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1447\" data-end=\"1513\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1449\" data-end=\"1513\"\u003eAlto coefficiente di attrito per un morso immediato – anche a freddo \u0026amp; bagnato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1514\" data-end=\"1577\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1516\" data-end=\"1577\"\u003eSensazione costante della leva grazie all'alta rigidità specifica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1578\" data-end=\"1658\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1580\" data-end=\"1658\"\u003eTermicamente stabile (resistente agli shock termici) per ripetute frenate intense\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1659\" data-end=\"1722\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1661\" data-end=\"1722\"\u003eResistente alla corrosione: nessuna ossidazione, nessuno stress da sale\/acqua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1729\" data-end=\"1776\"\u003eLeggerezza che migliora visibilmente la maneggevolezza\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1777\" data-end=\"1957\"\u003eCon tipicamente meno di 700 g per disco, riduci notevolmente la massa rotante anteriore. Non si tratta solo di \"risparmiare peso\", ma di un vero upgrade dinamico di guida:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1959\" data-end=\"2171\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1959\" data-end=\"1983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"1983\"\u003einserimento più agile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1984\" data-end=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1986\" data-end=\"2017\"\u003ecambi di direzione più rapidi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2018\" data-end=\"2042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2020\" data-end=\"2042\"\u003emaggiore facilità nel piegare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2043\" data-end=\"2094\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2045\" data-end=\"2094\"\u003eminore inerzia giroscopica e rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2095\" data-end=\"2171\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2097\" data-end=\"2171\"\u003emaggiore sensazione di accelerazione in uscita di curva (minore inerzia di massa)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2173\" data-end=\"2176\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2178\" data-end=\"2226\"\u003eGP-Style SSP: robusto, preciso, senza compromessi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2227\" data-end=\"2458\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2227\" data-end=\"2270\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2229\" data-end=\"2270\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm per alta stabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2271\" data-end=\"2346\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2273\" data-end=\"2346\"\u003eFlange in pieno: fresate CNC a 5 assi, anodizzate nere\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2347\" data-end=\"2402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2349\" data-end=\"2402\"\u003eBassa dilatazione termica per un punto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2403\" data-end=\"2458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2405\" data-end=\"2458\"\u003eResistente a temperature elevate, umidità e sale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2465\" data-end=\"2485\"\u003eDati tecnici\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2486\" data-end=\"2793\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2486\" data-end=\"2531\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2488\" data-end=\"2531\"\u003ePosizione: anteriore (Set = 2 Dischi freno)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2532\" data-end=\"2560\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2534\" data-end=\"2560\"\u003eDimensioni: 330 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2561\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2563\" data-end=\"2643\"\u003eMateriale\/Tecnologia: SICOM DMC Carbon Ceramico \/ Double Matrix Composite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2671\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2671\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2672\" data-end=\"2716\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2674\" data-end=\"2716\"\u003eFlange: CNC 5-assi, anodizzate in nero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2717\" data-end=\"2793\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2719\" data-end=\"2793\"\u003eCaratteristiche: alta rigidità, resistente alla corrosione, resistente agli shock termici\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2795\" data-end=\"2798\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2800\" data-end=\"2838\"\u003eContenuto della fornitura – pronto per l'uso\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2839\" data-end=\"2988\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2839\" data-end=\"2909\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2841\" data-end=\"2909\"\u003e1 coppia di SICOM GP-Style SSP Carbon-Ceramica Dischi freno (330x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2910\" data-end=\"2988\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2912\" data-end=\"2988\"\u003eDedicate Pastiglie freno inclusi: Sinter-Pastiglie freno ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2990\" data-end=\"2993\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2995\" data-end=\"3053\"\u003e⚠️ Importante: Compilare il campo NOTE (per pastiglie compatibili)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"3054\" data-end=\"3105\"\u003eSi prega di specificare nel campo NOTE al momento dell'ordine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3106\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3106\" data-end=\"3169\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3108\" data-end=\"3169\"\u003eModello della motocicletta: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3170\" data-end=\"3229\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3172\" data-end=\"3229\"\u003eModello della pinza anteriore Pinze freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"3231\" data-end=\"3297\"\u003eIn questo modo otterrai le pastiglie sinterizzate esattamente adatte per il tuo setup.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52672709853522,"sku":"SICOM.125","price":5188.4,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/SicomGPCarbonPanigaleV4.png?v=1770721013"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-18-24","title":"Kit SICOM Carbon-Ceramico Posteriore-Dischi freno T-Drive 245x6mm per Ducati Panigale V4\/S\/R (18-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"279\" data-end=\"326\"\u003eDisco freno posteriore SICOM in carbonio-ceramica\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"327\" data-end=\"358\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit posteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"359\" data-end=\"407\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"409\" data-end=\"464\"\u003eMaggiore stabilità, maggiore flusso – dalla prima frenata\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"465\" data-end=\"916\"\u003eSpesso si sottovaluta il posteriore. Fino a quando non ti rendi conto di quanto il freno posteriore stabilizzi l'ingresso in curva, calmi la moto in fase di frenata e ti dia maggiore controllo in fase di accelerazione. È proprio qui che entra in gioco la disco freno posteriore SICOM DMC in carbonio-ceramica (T-Drive, 245x6mm): grip immediato, anche quando è freddo o la strada è bagnata – senza la tipica finestra di temperatura necessaria per le dischi in carbonio puri.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"918\" data-end=\"1054\"\u003eSviluppato attraverso una fase di test di 15 anni, progettato per i piloti che misurano un upgrade non sulla scheda tecnica, ma nella sensazione di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1056\" data-end=\"1059\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1061\" data-end=\"1125\"\u003eDMC Carbon-Ceramica: prestazioni costanti in ogni condizione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1437\"\u003eSICOM utilizza DMC (Double Matrix Composite): un materiale composito consolidato, rinforzato con fibre di carbonio corte, legate in una matrice di carbonio e grafite. Questo garantisce un alto coefficiente di attrito e un comportamento di frenata che si può dosare in modo preciso – soprattutto in condizioni variabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1439\" data-end=\"1490\"\u003eI tuoi vantaggi sulla Panigale V4\/S\/R (18–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1491\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1491\" data-end=\"1561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1493\" data-end=\"1561\"\u003eAlto coefficiente di attrito per un attacco immediato – anche a freddo \u0026amp; bagnato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1562\" data-end=\"1613\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1564\" data-end=\"1613\"\u003ePunto di pressione stabile e dosabilità precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1614\" data-end=\"1687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1616\" data-end=\"1687\"\u003eTermicamente robusto (resistente agli shock termici) per carichi ripetuti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1763\"\u003eEsente da corrosione: nessuna ruggine, nessuna ossidazione – anche in presenza di sale e acqua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1765\" data-end=\"1768\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1770\" data-end=\"1818\"\u003eUltraleggero: meno massa rotante al posteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1819\" data-end=\"1973\"\u003eLa disco freno posteriore SICOM pesa circa 400 g. Risparmi oltre 500 g rispetto alla disco OEM. Meno massa rotante al posteriore significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1975\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1975\" data-end=\"2026\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1977\" data-end=\"2026\"\u003eminore inerzia giroscopica \u0026amp; rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2027\" data-end=\"2077\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2029\" data-end=\"2077\"\u003emaggiore facilità di inserimento in curva e più rapida inclinazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2078\" data-end=\"2135\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2080\" data-end=\"2135\"\u003emaggiore propensione all'accelerazione (minore inerzia di massa)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2136\" data-end=\"2199\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2138\" data-end=\"2199\"\u003esensazione di guida “più libera” quando si passa dalla frenata all'accelerazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2201\" data-end=\"2204\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2206\" data-end=\"2250\"\u003eSistema T-Drive: Stabilità che puoi percepire\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2251\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2251\" data-end=\"2295\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2253\" data-end=\"2295\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm per alta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2296\" data-end=\"2370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2298\" data-end=\"2370\"\u003eFlangia ricavata dal pieno: fresata CNC a 5 assi, anodizzata nera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2371\" data-end=\"2425\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2373\" data-end=\"2425\"\u003eBassa dilatazione termica per comportamento costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2426\" data-end=\"2486\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2428\" data-end=\"2486\"\u003eResistente a temperature elevate, umidità e corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2488\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2493\" data-end=\"2512\"\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2513\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2513\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2515\" data-end=\"2546\"\u003ePosizione: posteriore (Rear Kit)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2547\" data-end=\"2575\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2549\" data-end=\"2575\"\u003eDimensioni: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2576\" data-end=\"2658\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2578\" data-end=\"2658\"\u003eMateriale\/Tecnologia: SICOM DMC Carbon Ceramico \/ Double Matrix Composite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2659\" data-end=\"2686\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2661\" data-end=\"2686\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2687\" data-end=\"2715\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2689\" data-end=\"2715\"\u003ePeso: circa 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2716\" data-end=\"2759\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2718\" data-end=\"2759\"\u003eFlangia: CNC a 5 assi, anodizzata nera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2760\" data-end=\"2836\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2762\" data-end=\"2836\"\u003eCaratteristiche: alta rigidità, resistente agli shock termici, resistente alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2838\" data-end=\"2841\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2843\" data-end=\"2892\"\u003eContenuto della fornitura – completo e compatibile (inclusi i pastiglie)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2893\" data-end=\"3063\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2893\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2895\" data-end=\"2960\"\u003e1x disco freno SICOM T-Drive in carbon-ceramica posteriore (245x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3063\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3063\"\u003eDedicated Pastiglie freno incluso: Sinter-Pastiglie freno ad alte prestazioni (già ottimizzato per la guida)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3065\" data-end=\"3068\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3070\" data-end=\"3132\"\u003e⚠️ Importante: Compilare il campo NOTE (per le pastiglie corrette)\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3133\" data-end=\"3247\"\u003ePer garantire che vengano fornite le pastiglie sinterizzate esatte, si prega di indicare nel campo NOTE al momento dell'ordine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3248\" data-end=\"3377\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3248\" data-end=\"3311\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3250\" data-end=\"3311\"\u003eModello della moto: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2018–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3312\" data-end=\"3377\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3314\" data-end=\"3377\"\u003eModello della pinza freno posteriore (Rear Brake Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692441170258,"sku":null,"price":1309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RearCarbonBrakeDiscV4.png?v=1770900919"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v4-s-r-25-26","title":"Kit SICOM Carbon-Ceramica Posteriore-Dischi freno T-Drive 245x6mm per Ducati Panigale V4\/S\/R (25-26) ","description":"\u003ch1 data-start=\"284\" data-end=\"331\"\u003eDisco freno posteriore in carbonio-ceramica SICOM\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"332\" data-end=\"363\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit posteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"364\" data-end=\"412\"\u003eDucati Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"414\" data-end=\"483\"\u003eMassima controllo in ingresso curva – più trazione in uscita curva\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"484\" data-end=\"786\"\u003eIl freno posteriore sulla Panigale V4 (25–26) è più di una semplice “stabilizzazione”. Influisce su equilibrio, traiettoria e trazione. Con il disco freno posteriore in carbonio-ceramica SICOM DMC (245x6mm, T-Drive) ottieni un mordente immediato e ben modulabile – anche in condizioni fredde o bagnate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"788\" data-end=\"938\"\u003eNessuna finestra di temperatura, nessuna risposta lenta. Solo feedback diretto e prestazioni costanti – sviluppato attraverso una fase di test di 15 anni.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"940\" data-end=\"943\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"945\" data-end=\"997\"\u003eDMC Carbon-Ceramica – Prestazioni senza compromessi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"998\" data-end=\"1183\"\u003eRealizzato in SICOM DMC (Double Matrix Composite): un materiale composito consolidato con fibre di carbonio corte, integrate in una matrice di carbonio e grafite. Questo garantisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1185\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1185\" data-end=\"1213\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1187\" data-end=\"1213\"\u003eAlto coefficiente di attrito anche a freddo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1214\" data-end=\"1256\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1256\"\u003eRitardo costante anche in condizioni di bagnato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1257\" data-end=\"1296\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1259\" data-end=\"1296\"\u003eElevata rigidità specifica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1297\" data-end=\"1348\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1299\" data-end=\"1348\"\u003eResistenza agli shock termici durante le fasi di frenata intense\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1349\" data-end=\"1402\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1351\" data-end=\"1402\"\u003eResistenza alla corrosione – nessuna ruggine, nessuna ossidazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1404\" data-end=\"1407\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1409\" data-end=\"1447\"\u003eUltraleggero – posteriore sensibilmente più agile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1448\" data-end=\"1599\"\u003eCon un peso di circa 400 g, il disco posteriore SICOM pesa oltre 500 g in meno rispetto al disco freno OEM. Meno massa rotante significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1601\" data-end=\"1758\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1601\" data-end=\"1653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1603\" data-end=\"1653\"\u003eRidotta inerzia giroscopica e rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1654\" data-end=\"1687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1656\" data-end=\"1687\"\u003eCambio di direzione più veloce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1714\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1714\"\u003eEntrata in curva più facile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1715\" data-end=\"1758\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1717\" data-end=\"1758\"\u003eMaggiore sensazione di accelerazione in uscita di curva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1760\" data-end=\"1842\"\u003eParticolarmente con uno stile di guida sportivo, questa riduzione si fa sentire immediatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1844\" data-end=\"1847\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1849\" data-end=\"1892\"\u003eCostruzione T-Drive – stabile sotto carico\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1893\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1893\" data-end=\"1916\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1895\" data-end=\"1916\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1917\" data-end=\"1964\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1919\" data-end=\"1964\"\u003eFlangia realizzata in un blocco CNC fresato a 5 assi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1965\" data-end=\"1999\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1967\" data-end=\"1999\"\u003eSuperficie anodizzata nera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2000\" data-end=\"2029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2002\" data-end=\"2029\"\u003eBassa espansione termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2030\" data-end=\"2084\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2084\"\u003eResistente a temperature elevate, sale e acqua\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2086\" data-end=\"2089\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2091\" data-end=\"2110\"\u003eDati Tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2111\" data-end=\"2378\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2111\" data-end=\"2144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2113\" data-end=\"2144\"\u003ePosizione: posteriore (Rear Kit)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2145\" data-end=\"2173\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2147\" data-end=\"2173\"\u003eDimensione: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2174\" data-end=\"2244\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2176\" data-end=\"2244\"\u003eMateriale: SICOM DMC Carbon Ceramico \/ Double Matrix Composite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2245\" data-end=\"2273\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2247\" data-end=\"2273\"\u003ePeso: circa 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2274\" data-end=\"2301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2276\" data-end=\"2301\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2302\" data-end=\"2378\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2304\" data-end=\"2378\"\u003eCaratteristiche: alta rigidità, resistente agli shock termici, resistente alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2380\" data-end=\"2383\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2385\" data-end=\"2422\"\u003eContenuto della Confezione – completamente coordinato\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2423\" data-end=\"2567\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2423\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2425\" data-end=\"2493\"\u003e1x Disco Freno Posteriore SICOM Carbon-Ceramico T-Drive (245x6mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2567\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2567\"\u003eDedicated Pastiglie freno incluso: Pastiglie Sinterizzate ad Alte Prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2569\" data-end=\"2572\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2574\" data-end=\"2604\"\u003e⚠️ Importante Nota per l'Ordine\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2605\" data-end=\"2637\"\u003eSi prega di indicare nel campo NOTE:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2638\" data-end=\"2769\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2638\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2640\" data-end=\"2703\"\u003eModello di moto: Panigale V4 \/ V4 S \/ V4 R (2025–2026)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2704\" data-end=\"2769\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2706\" data-end=\"2769\"\u003eModello della pinza freno posteriore (Rear Brake Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2771\" data-end=\"2855\"\u003eSolo così le pastiglie sinterizzate adatte possono essere fornite esattamente per il tuo setup.\u003c\/p\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52692455555410,"sku":null,"price":1309.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RearCarbonBrakeDiscV4.png?v=1770900919"},{"product_id":"sicom-carbon-keramik-hinterrad-bremsscheiben-t-drive-245x6mm-kit-ducati-panigale-v2-955-20-24","title":"Kit SICOM Carbon-Ceramica Posteriore-Dischi freno T-Drive 245x6mm Ducati Panigale V2 955 (20-24) ","description":"\u003ch1 data-start=\"292\" data-end=\"339\"\u003eDisco freno posteriore SICOM Carbon-Ceramica\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"340\" data-end=\"371\"\u003eT-Drive 245x6mm – Kit Posteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"372\" data-end=\"410\"\u003eDucati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/h3\u003e\n\u003ch3 data-start=\"412\" data-end=\"465\"\u003eMaggiore stabilità al posteriore. Maggiore controllo in ogni curva.\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"466\" data-end=\"982\"\u003eLa Panigale V2 955 vive di precisione – ed è proprio qui che il freno posteriore gioca un ruolo più importante di quanto molti pensino: stabilizza l’ingresso in curva, calma la moto durante la frenata e ti aiuta a mantenere la traiettoria pulita.\u003cbr data-start=\"698\" data-end=\"701\"\u003eCon la disco freno SICOM DMC Carbon-Ceramica (T-Drive 245x6mm) ottieni un mordente immediato e ben dosabile, anche quando è freddo o la strada è bagnata. Nessun ritardo dovuto alle finestre di temperatura – solo prestazioni affidabili fin dal primo metro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"984\" data-end=\"1147\"\u003eDopo un periodo di test di 15 anni, SICOM ha creato un sistema che unisce leggerezza e costanza – ideale per la strada sportiva e la guida ambiziosa.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1149\" data-end=\"1152\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1154\" data-end=\"1215\"\u003eDMC Carbon-Ceramica: coefficiente di attrito immediato, sensazione costante\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1216\" data-end=\"1517\"\u003eSICOM utilizza DMC (Double Matrix Composite): un materiale composito consolidato con fibre di carbonio corte, legate in una matrice di carbonio e grafite. Questo garantisce un alto coefficiente di attrito e una sensazione di frenata che può essere dosata in modo pulito e preciso – soprattutto in condizioni variabili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1519\" data-end=\"1570\"\u003eI tuoi vantaggi sulla Panigale V2 955 (20–24):\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1571\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1571\" data-end=\"1637\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1573\" data-end=\"1637\"\u003eAlto coefficiente di attrito per una presa immediata – anche a freddo \u0026amp; bagnato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1638\" data-end=\"1711\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1640\" data-end=\"1711\"\u003eSensazione del leve costante e stabile grazie all'alta rigidità specifica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1712\" data-end=\"1778\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1714\" data-end=\"1778\"\u003eResistente agli shock termici durante manovre di frenata ripetute\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1779\" data-end=\"1860\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1781\" data-end=\"1860\"\u003eResistente alla corrosione: nessuna ossidazione da acqua\/sale o temperature estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1861\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1863\" data-end=\"1922\"\u003eBassa espansione termica per prestazioni costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1924\" data-end=\"1927\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1929\" data-end=\"1984\"\u003eUltraleggero: meno massa rotante, posteriore più agile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1985\" data-end=\"2129\"\u003eLa disco SICOM posteriore pesa circa 400 g e tipicamente fa risparmiare oltre 500 g rispetto alla disco OEM. Questo si traduce in:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2131\" data-end=\"2308\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2131\" data-end=\"2182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2133\" data-end=\"2182\"\u003eminore inerzia giroscopica \u0026amp; rotante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2183\" data-end=\"2209\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2185\" data-end=\"2209\"\u003einserimento più facile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2210\" data-end=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2212\" data-end=\"2243\"\u003ecambi di direzione più rapidi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2244\" data-end=\"2308\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2246\" data-end=\"2308\"\u003emaneggevolezza percepibilmente più libera durante il passaggio dalla frenata all'accelerazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2310\" data-end=\"2313\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2315\" data-end=\"2356\"\u003eStruttura T-Drive: stabilità che dura\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2357\" data-end=\"2564\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2357\" data-end=\"2401\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2359\" data-end=\"2401\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm per alta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2402\" data-end=\"2454\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2404\" data-end=\"2454\"\u003eFlangia ricavata dal pieno, fresata CNC a 5 assi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2455\" data-end=\"2503\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2457\" data-end=\"2503\"\u003eEloxata nera per una superficie durevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2504\" data-end=\"2564\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2506\" data-end=\"2564\"\u003eResistente alla corrosione, umidità e alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2566\" data-end=\"2569\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2571\" data-end=\"2590\"\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2591\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2591\" data-end=\"2624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2593\" data-end=\"2624\"\u003ePosizione: posteriore (Rear Kit)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2625\" data-end=\"2653\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2653\"\u003eDimensioni: 245 mm x 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2654\" data-end=\"2727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2656\" data-end=\"2727\"\u003eTecnologia: SICOM DMC Carbon Ceramico \/ Double Matrix Composite\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2728\" data-end=\"2756\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2730\" data-end=\"2756\"\u003ePeso: circa 400 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2757\" data-end=\"2784\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2759\" data-end=\"2784\"\u003eSpessore del rotore: 6 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2785\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2787\" data-end=\"2828\"\u003eFlangia: CNC a 5 assi, eloxata nera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2830\" data-end=\"2833\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2835\" data-end=\"2876\"\u003eContenuto della fornitura – completo (inclusi i pastiglie)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2877\" data-end=\"3019\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2877\" data-end=\"2945\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2879\" data-end=\"2945\"\u003e1x Disco freno posteriore SICOM Carbon-Ceramico T-Drive 245x6mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2946\" data-end=\"3019\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2948\" data-end=\"3019\"\u003eDedicated Pastiglie freno incluso: Pastiglie Sinterizzate ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3021\" data-end=\"3024\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3026\" data-end=\"3062\"\u003e⚠️ Importante: Informazioni nel campo NOTES\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3063\" data-end=\"3180\"\u003ePer ricevere le pastiglie sinterizzate adatte per il tuo setup, ti preghiamo di indicare nel campo NOTES al momento dell'ordine:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3181\" data-end=\"3307\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3181\" data-end=\"3241\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3183\" data-end=\"3241\"\u003eModello della moto: Ducati Panigale V2 955 (2020–2024)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3242\" data-end=\"3307\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3244\" data-end=\"3307\"\u003eModello della pinza freno posteriore (Rear Brake Caliper Model)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"SICOM","offers":[{"title":"Default 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