{"title":"Taslos Componenti del freno da corsa di alta qualità per la tua moto","description":"\u003cp data-start=\"521\" data-end=\"621\" class=\"\"\u003eImportatore ufficiale per Germania, Austria e Svizzera - Parti di corse di performance Talos\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"623\" data-end=\"956\" class=\"\"\u003eBenvenuti nel mondo di Taslos Performance, il marchio premium per i componenti di corse di macinazione CNC di alta qualità nell'area motociclistica. In qualità di importatore ufficiale per i paesi di distruzione tedesca, ti offriamo un accesso esclusivo ai prodotti più innovativi direttamente dal produttore, senza compromessi in termini di qualità, prestazioni e design.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"958\" data-end=\"1128\" class=\"\"\u003eSia per la pista o per la strada, Talos sta per l'eccellenza tecnica, sviluppato per motociclisti ambiziosi che vogliono ottenere il massimo dalla loro macchina.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1130\" data-end=\"1133\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1135\" data-end=\"1161\" class=\"\"\u003eI nostri punti salienti:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1162\" data-end=\"1481\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1162\" data-end=\"1230\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1164\" data-end=\"1230\" class=\"\"\u003e✅ Componenti ad alte prestazioni CNC Mills realizzati in alluminio dei biglietti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1231\" data-end=\"1297\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1233\" data-end=\"1297\" class=\"\"\u003e✅ Hardware Titan per la massima resistenza con un peso minimo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1298\" data-end=\"1367\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1300\" data-end=\"1367\" class=\"\"\u003e✅ Sistemi regolabili precisi - Ideale per gli stili di guida individuali\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1368\" data-end=\"1429\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1370\" data-end=\"1429\" class=\"\"\u003e✅ Qualità delle corse - Sviluppato con particolare attenzione alle corse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1430\" data-end=\"1481\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1432\" data-end=\"1481\" class=\"\"\u003e✅ Disponibile esclusivamente nei paesi di livello tedesco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1483\" data-end=\"1486\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1488\" data-end=\"1531\" class=\"\"\u003eI migliori prodotti di Talos Performance:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1532\" data-end=\"1693\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1532\" data-end=\"1578\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1534\" data-end=\"1578\" class=\"\"\u003ePompe del freno radiali (ad es. XR 19x18-20)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1579\" data-end=\"1614\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1581\" data-end=\"1614\" class=\"\"\u003eLeva della frizione e leva del freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1615\" data-end=\"1648\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1617\" data-end=\"1648\" class=\"\"\u003eRaccordi e accessori del custode\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1649\" data-end=\"1693\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1651\" data-end=\"1693\" class=\"\"\u003eInterruttore freno idraulico e parti speciali\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1695\" data-end=\"1698\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1700\" data-end=\"1732\" class=\"\"\u003ePerché Talos Performance?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1734\" data-end=\"2088\" class=\"\"\u003eI prodotti Talos Performance sono fabbricati con la massima precisione: ogni componente è il risultato di un ampio sviluppo, innumerevoli chilometri da corsa e garanzia di qualità senza compromessi. Con tecnologie innovative come Click-Adjuster, meccanismi pieghevoli e pistoni Titan, Talos offre componenti che vanno ben oltre lo standard.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2090\" data-end=\"2190\" class=\"\"\u003eSe stai cercando una vera sensazione di corse e Talos tecnologici affidabili.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"talos-xr19","title":"Taslos CNC XR Titan Radial Racing Brake Pump 19x18-20 | XR.19","description":"\u003cp data-start=\"524\" data-end=\"622\" class=\"\"\u003eLa forza di frenatura massima incontra la tecnologia delle corse: la pompa del freno radiale Taslos XR 19x18-20\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"962\" class=\"\"\u003eSperimentare il massimo controllo sulla pista o sulla strada con il \u003cem data-start=\"692\" data-end=\"720\"\u003ePompa freno radiale Taslos XR\u003c\/em\u003e -Fatto per le più alte richieste nelle corse motociclistiche. Grazie all'alluminio per i biglietti Milked CNC, induriti di superficie anodizzata e componenti di titanio ultra luce, questo componente di fascia alta stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"964\" data-end=\"1363\" class=\"\"\u003eCon la traduzione a leva regolabile (18-20 mm) e il regolatore Click, si adatta l'effetto di frenata individualmente al tuo stile di guida, sia frenante preciso davanti alla curva o di ritardo massimo sulla dritta. La combinazione di \u003cem data-start=\"1206\" data-end=\"1217\"\u003eLeva pieghevole\u003c\/em\u003e, \u003cem data-start=\"1219\" data-end=\"1259\"\u003eCompatibilità dell'interruttore del freno idraulico\u003c\/em\u003e E un peso di soli 260 g rende questa pompa del freno l'aggiornamento perfetto per i conducenti impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1365\" data-end=\"1391\" class=\"\"\u003ePunti salienti tecnici:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1679\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1428\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1428\" class=\"\"\u003e✅ CNC Mill da un biglietto in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1475\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1475\" class=\"\"\u003e✅ Rapporto di leva finanziaria: 18–20 mm (click di clic)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1476\" data-end=\"1535\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1478\" data-end=\"1535\" class=\"\"\u003e✅ Hardware Titan: bullone per pivot, sanguinamento, pistone e viti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1580\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1580\" class=\"\"\u003e✅ Leva del freno pieghevole e regolazione del clic\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1581\" data-end=\"1632\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1632\" class=\"\"\u003e✅ Compatibile con l'interruttore della luce del freno idraulica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1679\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1679\" class=\"\"\u003e✅ Peso: solo 260 g - estremamente leggero e stabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1681\" data-end=\"1856\" class=\"\"\u003ePer chi è questa pompa del freno? Ideale per i piloti, i conducenti di trackday e gli appassionati di prestazioni che sono alla ricerca di prestazioni dei freni senza compromessi e massima qualità di elaborazione.\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50503415431506,"sku":"XR.19","price":598.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/talospumpe.png?v=1766049686"},{"product_id":"talos-a55-84","title":"Taslos P2 34 CNC Racing 84mm Fraina Pinza dietro | A55.84.HD","description":"\u003cp data-start=\"550\" data-end=\"891\" class=\"\"\u003eIl Taslos P2 34 è una sella del freno a ruota posteriore ad alte prestazioni per i conducenti impegnativi che sono alla ricerca di prestazioni di frenata senza compromessi con DNA da corsa. Il CNC ha macinato da un ticket in alluminio e raffinato con una superficie consolidata, questa sella del freno a 2 pistone convince non solo con la sua precisione, ma anche con la sua ottica.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"893\" data-end=\"1206\" class=\"\"\u003eLe costole di raffreddamento integrate assicurano una scarica di calore ottimale: una funzione di progettazione proveniente direttamente dalla tecnologia MotoGP e WorldSBK. Con un diametro del pistone di 34 mm e 84 mm di distanza di fissaggio, il Taslos P2 34 è la scelta perfetta per le conversioni orientate alle prestazioni sulla ruota posteriore.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1208\" data-end=\"1211\" class=\"\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1213\" data-end=\"1240\" class=\"\"\u003eDettagli tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1241\" data-end=\"1581\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1241\" data-end=\"1278\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1243\" data-end=\"1278\" class=\"\"\u003e✅ Pinza del freno a 2 pistone per la parte posteriore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1279\" data-end=\"1309\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1281\" data-end=\"1309\" class=\"\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 34 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1342\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1342\" class=\"\"\u003e✅ Distanza di fissaggio: 84 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1343\" data-end=\"1381\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1345\" data-end=\"1381\" class=\"\"\u003e✅ CNC Mill da un biglietto in alluminio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1382\" data-end=\"1439\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1384\" data-end=\"1439\" class=\"\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata per la massima durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1440\" data-end=\"1486\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1442\" data-end=\"1486\" class=\"\"\u003e✅ Costole di raffreddamento per la termodinamica migliorata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1487\" data-end=\"1530\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1489\" data-end=\"1530\" class=\"\"\u003e✅ Ultra -light, estremamente creata precisamente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1531\" data-end=\"1581\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1533\" data-end=\"1581\" class=\"\"\u003e✅ Ispirato dalla tecnologia MotoGP e Worldsbk\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1583\" data-end=\"1586\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1588\" data-end=\"1746\" class=\"\"\u003eArea di applicazione:\u003cbr data-start=\"1607\" data-end=\"1610\"\u003ePerfetto per super atleti, build personalizzate, bici o conversioni di fascia alta, in cui le prestazioni e lo sguardo contano allo stesso modo.\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50503547879762,"sku":"A55.84.HD","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/A553_d27acf8e-7f0a-4ede-9e47-7d29a7809af1.png?v=1742997597"},{"product_id":"talos-x80-l","title":"Taslos X80 SBK Racing Monoblock P4 34\/38 da 108 mm per le pinze freno anteriore a sinistra | X80.108.hd.l","description":"\u003cp data-start=\"708\" data-end=\"971\"\u003eIL \u003cstrong data-start=\"762\" data-end=\"795\"\u003eTaslos X80 SBK Racing P4 34\/38\u003c\/strong\u003e È una performance senza compromessi \u003cstrong data-start=\"837\" data-end=\"862\"\u003ePinze freno a quattro pistone\u003c\/strong\u003e Per il montaggio anteriore sviluppato per i conducenti impegnativi che vogliono rallentare a livello di pista.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"973\" data-end=\"1245\"\u003eRealizzato di alta qualità \u003cstrong data-start=\"1000\" data-end=\"1034\"\u003eCNC Mulled Ticket Alluminium\u003c\/strong\u003e e raffinato da un resistente \u003cstrong data-start=\"1077\" data-end=\"1098\"\u003eAnodizzazione dura\u003c\/strong\u003eQuesta pinza del freno offre la massima stabilità, una dissipazione del calore ottimale e una durata di servizio impressionante, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1247\" data-end=\"1506\"\u003eCon il loro \u003cstrong data-start=\"1257\" data-end=\"1310\"\u003eDiametro del pistone asimmetrico (34 mm \/ 38 mm)\u003c\/strong\u003e L'X80 offre una distribuzione di potenza di frenatura perfettamente coordinata e una risposta precisa - ideale per \u003cstrong data-start=\"1419\" data-end=\"1467\"\u003eSuperbike, binari, conversioni di prestazioni\u003c\/strong\u003e E tutti quelli che fanno affidamento sulla classe mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1508\" data-end=\"1534\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1508\" data-end=\"1534\"\u003ePunti salienti tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1536\" data-end=\"1917\"\u003e✅ Pinza del freno a 4 pistone per fronte (a sinistra)\u003cbr data-start=\"1038\" data-end=\"1041\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 34 mm e 38 mm\u003cbr data-start=\"1075\" data-end=\"1078\"\u003e✅ CNC-fatto \u003cstrong data-start=\"1096\" data-end=\"1109\"\u003eMonoblocco\u003c\/strong\u003e Dall'alluminio dei biglietti\u003cbr data-start=\"1130\" data-end=\"1133\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata - massima durata\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003e✅ Adatto ai dischi di freni con \u003cstrong data-start=\"1279\" data-end=\"1298\"\u003ePendenza di attrito da 30 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1298\" data-end=\"1301\"\u003e✅ Forza massima del disco del freno: \u003cstrong data-start=\"1333\" data-end=\"1344\"\u003e7,15 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1389\" data-end=\"1392\"\u003e✅ La fattura ultra-precisa è pronta per la gara\u003cbr data-start=\"1436\" data-end=\"1439\"\u003e✅ Numero dell'articolo: \u003cstrong data-start=\"1456\" data-end=\"1472\"\u003eX80.108.hd.l\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1536\" data-end=\"1917\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1456\" data-end=\"1472\"\u003e✅ Adatto per forchette con spaziatura di fori da 108 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1919\" data-end=\"1922\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1924\" data-end=\"2122\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1924\" data-end=\"1943\"\u003eArea di applicazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1943\" data-end=\"1946\"\u003e🏍️ Perfetto per il professionista \u003cstrong data-start=\"1977\" data-end=\"1996\"\u003eConversioni da corsa\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"1998\" data-end=\"2014\"\u003eRepliche SBK\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2016\" data-end=\"2033\"\u003eAuto sportive super\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong data-start=\"2035\" data-end=\"2052\"\u003eBuild personalizzate\u003c\/strong\u003e E tutte le macchine ad alte prestazioni in cui ogni decimo di secondo conta.\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50816882409810,"sku":"X80.108.HD.L","price":2069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/talostry_b1eeaf27-c56d-4802-a036-e1db381e130d.png?v=1747894746"},{"product_id":"talos-x80-r","title":"TASLOS X80 SBK RACING MONOBLOCK P4 34\/38 Freno da freno 108mm Freno a destra | X80.108.hd.r","description":"\u003cp data-start=\"1742\" data-end=\"1959\"\u003eIL \u003cstrong data-start=\"1783\" data-end=\"1833\"\u003eTaslos X80 SBK Racing P4 34\/38 Pinza freno per anteriore destra\u003c\/strong\u003e Stabilisci nuovi standard in termini di energia frenata, precisione e qualità del materiale Ideale per conversioni di corse orientate alle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1961\" data-end=\"2278\"\u003eCome un alto resistente \u003cstrong data-start=\"1976\" data-end=\"2014\"\u003eBlocco mono CNC realizzato in alluminio\u003c\/strong\u003e Realizzato, questa pinza del freno a quattro pistoncini offre una costruzione estremamente rigida con resistenza al calore ottimale. IL \u003cstrong data-start=\"2129\" data-end=\"2181\"\u003eDiametro del pistone asimmetrico (34 mm \/ 38 mm)\u003c\/strong\u003e Abilita il controllo sensibile con il massimo effetto di frenata - Ideale per le configurazioni di super sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2280\" data-end=\"2476\"\u003eL'integrato \u003cstrong data-start=\"2297\" data-end=\"2311\"\u003eRaffreddare\u003c\/strong\u003e così come il preciso \u003cstrong data-start=\"2330\" data-end=\"2360\"\u003eSuperficie hardanodizzata\u003c\/strong\u003e Rendi l'X80 un corridore permanente sotto un carico estremo, sia in pista che in caso di strade sportive.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2478\" data-end=\"2504\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2478\" data-end=\"2504\"\u003ePunti salienti tecnici:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2506\" data-end=\"2979\"\u003e✅ Pinza del freno a 4 pistone per fronte (a destra)\u003cbr data-start=\"2547\" data-end=\"2550\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 34 mm e 38 mm\u003cbr data-start=\"2584\" data-end=\"2587\"\u003e✅ Macinazione CNC \u003cstrong data-start=\"2603\" data-end=\"2616\"\u003eMonoblocco\u003c\/strong\u003e Dall'alluminio dei biglietti\u003cbr data-start=\"2637\" data-end=\"2640\"\u003e✅ Surface hardanodizzato - Ultrarobust\u003cbr data-start=\"2742\" data-end=\"2745\"\u003e✅ Adatto ai dischi di freni con \u003cstrong data-start=\"2777\" data-end=\"2796\"\u003ePendenza di attrito da 30 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2796\" data-end=\"2799\"\u003e✅ Forza massima del disco del freno: \u003cstrong data-start=\"2831\" data-end=\"2842\"\u003e7,15 mm\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"2889\" data-end=\"2892\"\u003e✅ Produzione ad alta precisione - Direttamente dal motorsport\u003cbr data-start=\"2943\" data-end=\"2946\"\u003e✅ Numero dell'articolo: \u003cstrong data-start=\"2963\" data-end=\"2979\"\u003eX80.108.hd.r\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2506\" data-end=\"2979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2963\" data-end=\"2979\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1456\" data-end=\"1472\"\u003e✅ Adatto per forchette con spaziatura di fori da 108 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2981\" data-end=\"3154\"\u003e\u003cstrong data-start=\"2981\" data-end=\"3000\"\u003eArea di applicazione:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"3000\" data-end=\"3003\"\u003e🏁 Ideale per \u003cstrong data-start=\"3016\" data-end=\"3059\"\u003eBinari bici, conversioni SBK, build personalizzate\u003c\/strong\u003e E potenti super atleti - Ovunque le prestazioni di frenata assoluta siano cruciali.\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50816923337042,"sku":"X80.108.HD.R","price":2069.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/RightSide_48ffeeb2-9c9e-4bec-a296-230f7476b844.png?v=1747895673"},{"product_id":"talos-cnc-xr-titan-radial-racing-kupplungspumpe-xr-c16","title":"TASLOS CNC XRL Titan Radial Racing Coupling Pump | XRL.16","description":"\u003ch3 data-start=\"353\" data-end=\"439\"\u003ePompa frizione di fascia alta CNC Mills con componenti in titanio per il massimo controllo.\u003c\/h3\u003e\n\u003chr data-start=\"441\" data-end=\"444\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"446\" data-end=\"519\"\u003e🛠️ Tecnologia che domina il comfort dell'accoppiamento a livello di corse\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"520\" data-end=\"725\"\u003eLa pompa di accoppiamento radiale Talos XRL XRL.16 è stata sviluppata per i conducenti che richiedono precisione assoluta e dosi perfette sul lato della frizione, sia per strada che nelle corse.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"727\" data-end=\"1082\"\u003eRealizzato in alluminio per biglietti macinato da CNC e dotato di componenti di titanio di alta qualità, si convince con la massima durata con un peso minimo. Grazie alla leva pieghevole e alla traduzione finemente regolabile, la pompa offre un idroo-frizione particolarmente fluido e diretto per configurazioni di prestazioni esigenti.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1084\" data-end=\"1087\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1089\" data-end=\"1122\"\u003e🔧 Punti salienti tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1516\"\u003e✅ CNC macinato da ticket in alluminio e ultra-stabile\u003cbr data-start=\"1186\" data-end=\"1189\"\u003e✅ Rapporto di leva finanziaria: 18–20 mm con clic-adjuster\u003cbr data-start=\"1243\" data-end=\"1246\"\u003e✅ Componenti Titan: pistone, bullone per pivot, viti e ventilazione\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003e✅ Leva pieghevole con funzione di regolazione - Protezione ed ergonomia combinate\u003cbr data-start=\"1380\" data-end=\"1383\"\u003e✅ Compatibilità idraulica: adatto agli interruttori di accoppiamento idraulico\u003cbr data-start=\"1463\" data-end=\"1466\"\u003e✅ Estremamente leggero: solo 260 g di peso totale\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1523\" data-end=\"1573\"\u003e💡 Per chi è ideale questa pompa della frizione?\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1575\" data-end=\"1787\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1575\" data-end=\"1622\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1577\" data-end=\"1622\"\u003e🔧 Conversioni di prestazioni e build personalizzate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1623\" data-end=\"1701\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1625\" data-end=\"1701\"\u003e🏁 Racer \u0026 Trackday Driver che si concentra sulla sensazione e sulla precisione della frizione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1702\" data-end=\"1787\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1704\" data-end=\"1787\"\u003e💯 Appassionati di fascia alta che si aspettano tecnologie e materiali migliori senza compromessi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1789\" data-end=\"1792\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1794\" data-end=\"1828\"\u003e📦 Numero dell'articolo: XRL.16\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1829\" data-end=\"2010\"\u003e✅ Direttamente pronto per la qualità delle corse di qualità di alta qualità dei componenti delle prestazioni Taslos\u003cbr data-start=\"1918\" data-end=\"1921\"\u003e✅ Adatto per i sistemi freno e frizione Taslos XR per un concetto generale armonioso\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1829\" data-end=\"2010\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1829\" data-end=\"2010\"\u003e⚠️ \u003cstrong data-start=\"1036\" data-end=\"1067\"\u003eNota sulla compatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-start=\"1067\" data-end=\"1070\"\u003eQuesta pompa di accoppiamento è \u003cstrong data-start=\"1095\" data-end=\"1144\"\u003eSolo per motociclette con accoppiamento idraulico\u003c\/strong\u003e adatto!\u003cbr data-start=\"1154\" data-end=\"1157\"\u003eNon utilizzabile nei modelli con cavo cavo (ad esempio molti super atleti di Yamaha, Honda o Kawasaki).\u003c\/p\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50845621616978,"sku":"XRL.16","price":598.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/talosclutchpumpe.png?v=1748330067"},{"product_id":"talos-x75-links-100","title":"TASLOS X75 SBK Racing Monoblock P4 32\/36 100 mm per le pinze freno anteriore a sinistra | X75.100.hd.l","description":"\u003cp data-start=\"574\" data-end=\"870\"\u003eIl Taslos X75 SBK Racing P4 32\/36 è una pinna per freni radiali a 4 pistoncini di fascia alta per il montaggio a ruota anteriore (a sinistra), che combina prestazioni intransantili, dosaggio preciso e massima stabilità, in particolare per la stabilità, sviluppata in modo specialmente stabilità per conversioni di corse, super atleti e bici da binari a livello di classe mondiale.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"872\" data-end=\"1140\"\u003eRealizzato in un monoblocco a fresatura CNC realizzata in alluminio di biglietti e raffinato da un'anodizzazione dura resistente, l'X75 si convince con un'eccellente escrezione di calore, alta rigidità e basso peso ottimale per l'inserto in pista duro.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1142\" data-end=\"1315\"\u003eIl diametro del pistone asimmetrico di 32 mm e 36 mm garantisce una distribuzione di potenza di frenatura finemente coordinata e una risposta molto diretta e controllabile.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1317\" data-end=\"1320\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1322\" data-end=\"1355\"\u003e🔧 Punti salienti tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1357\" data-end=\"1823\"\u003e✅ Pinze del freno radiale a 4 pistone (anteriore, a sinistra)\u003cbr data-start=\"1399\" data-end=\"1402\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 32 mm e 36 mm (asimmetrici)\u003cbr data-start=\"1455\" data-end=\"1458\"\u003e✅ Monoblocco macinato CNC realizzato in alluminio di biglietti ad alta resistenza\u003cbr data-start=\"1519\" data-end=\"1522\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata - resistente e corrosione\u003cbr data-start=\"1588\" data-end=\"1591\"\u003e✅ Adatto per dischi di freni con pendenza di attrito da 30 mm\u003cbr data-start=\"1643\" data-end=\"1646\"\u003e✅ Forza massima del disco del freno: 6,75 mm\u003cbr data-start=\"1689\" data-end=\"1692\"\u003e✅ Distanza di assemblaggio: 100 mm (per le forcelle da corsa)\u003cbr data-start=\"1740\" data-end=\"1743\"\u003e✅ La fattura ultra-precisa è pronta per la gara\u003cbr data-start=\"1787\" data-end=\"1790\"\u003e✅ Numero dell'articolo: x75.100.hd.l\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1825\" data-end=\"1828\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1830\" data-end=\"1857\"\u003e🏍️ Area di applicazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1859\" data-end=\"1871\"\u003eIdeale per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1872\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1872\" data-end=\"1911\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1874\" data-end=\"1911\"\u003e🏁 Conversioni e superbike da corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1912\" data-end=\"1963\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1914\" data-end=\"1963\"\u003e🛠️ Trackday bici e build personalizzate di fascia alta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1964\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1966\" data-end=\"2061\"\u003e⚙️ Repliche supersport- e SBK in cui ogni grammo e ogni millisecondo contano\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50845627777362,"sku":"X75.100.HD.L","price":1655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR75left.png?v=1748332458"},{"product_id":"talos-x75-rechts-100","title":"TASLOS X75 SBK Racing Monoblock P4 32\/36 100mm pinze freno anteriori a destra | X75.100.hd.r","description":"\u003cp data-start=\"512\" data-end=\"866\"\u003eIl Taslos X75 SBK Racing P4 32\/36 per il lato anteriore destro è una pinza di freni radiali a quattro pistoncini ad alta precisione, progettata per prestazioni di frenata senza compromessi e perfetta dosabilità. Sviluppato per super atleti, conversioni di corse e macchine ad alte prestazioni, combina ingegneria italiana con le ultime tecnologie di produzione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"868\" data-end=\"1068\"\u003eLe pinze sono sigillate da un pezzo di mulino CNC in alluminio per biglietti (monoblocco) e con una dura resistenza al calore ottimale per anodizzazione, alta rigidità e durata massima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1070\" data-end=\"1218\"\u003eCon pistoni asimmetrici (32 mm e 36 mm), l'X75 offre una precisa distribuzione della potenza di frenatura, perfettamente adattata alle condizioni di corse dinamiche.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1220\" data-end=\"1223\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1225\" data-end=\"1258\"\u003e🔧 Punti salienti tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1260\" data-end=\"1704\"\u003e✅ 4-pistone radiale freno a sella a destra\u003cbr data-start=\"1307\" data-end=\"1310\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 32 mm e 36 mm (asimmetrici)\u003cbr data-start=\"1363\" data-end=\"1366\"\u003e✅ Blocco mono CNC realizzato in alluminio\u003cbr data-start=\"1406\" data-end=\"1409\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata - resistente e resistente\u003cbr data-start=\"1472\" data-end=\"1475\"\u003e✅ Per dischi di freni con pendenza di attrito da 30 mm\u003cbr data-start=\"1518\" data-end=\"1521\"\u003e✅ Max. Spessore lento: 6,75 mm\u003cbr data-start=\"1555\" data-end=\"1558\"\u003e✅ Distanza di assemblaggio: 100 mm (ad es. Per Öhlins R\u0026T, Showa BPF ecc.)\u003cbr data-start=\"1625\" data-end=\"1628\"\u003e✅ Preparati a racosprudenza ultra precisamente\u003cbr data-start=\"1668\" data-end=\"1671\"\u003e✅ Numero dell'articolo: x75.100.hd.r\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1706\" data-end=\"1709\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1711\" data-end=\"1738\"\u003e🏍️ Area di applicazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1740\" data-end=\"1763\"\u003ePerfetto per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1764\" data-end=\"1900\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1764\" data-end=\"1803\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"1803\"\u003e🏁 Conversioni di corsa e bici da binari\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1804\" data-end=\"1852\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1806\" data-end=\"1852\"\u003e🛠️ Super atleti e aggiornamenti delle prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1853\" data-end=\"1900\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1855\" data-end=\"1900\"\u003e⚙️ build personalizzati con registrazione fork da 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50845747544402,"sku":"SY-TALOSX75-3E50D1-01","price":1655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR75right_0dd72817-387f-4399-8056-16150316643f.png?v=1748332844"},{"product_id":"talos-x75-sbk-108mm","title":"Taslos X75 SBK Racing Monoblock P4 32\/36 108 mm per le pinze freno anteriore a sinistra | X75.108.hd.l","description":"\u003cp data-start=\"515\" data-end=\"804\"\u003eIl Taslos X75 SBK Racing P4 32\/36 è una pinza radiale a quattro pistoncini senza compromessi per il lato sinistro del gruppo ruota anteriore. Combina a basso peso, rigidità estrema e controllo dei freni perfetto, esattamente ciò di cui hanno bisogno i super atleti e le bici di binari ai massimi livelli.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"806\" data-end=\"1015\"\u003eL'X75 è realizzato da un monoblocco fresato CNC realizzato in alluminio dei biglietti, che è raffinato con una solida anodizzazione dura per la massima resistenza al calore, protezione della corrosione e durata di servizio.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1017\" data-end=\"1224\"\u003eLa combinazione di pistoni asimmetrici (32 mm e 36 mm) garantisce una potenza di frenatura progressiva e un'ideale di risposta finemente dose-do per conversioni di prestazioni con un'assunzione di forcella.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1226\" data-end=\"1229\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1231\" data-end=\"1264\"\u003e🔧 Punti salienti tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1722\"\u003e✅ A 4 pistoncini radiali freno a sinistra\u003cbr data-start=\"1312\" data-end=\"1315\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 32 mm e 36 mm\u003cbr data-start=\"1353\" data-end=\"1356\"\u003e✅ CNC Mill di Ticket Aluminum (Monoblock)\u003cbr data-start=\"1406\" data-end=\"1409\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata - resistente e corrosione\u003cbr data-start=\"1475\" data-end=\"1478\"\u003e✅ Per dischi di freni con pendenza di attrito da 30 mm\u003cbr data-start=\"1521\" data-end=\"1524\"\u003e✅ Forza massima del disco del freno: 6,75 mm\u003cbr data-start=\"1567\" data-end=\"1570\"\u003e✅ Distanza di assemblaggio: 108 mm (standard per molte forcelle super sportive)\u003cbr data-start=\"1638\" data-end=\"1641\"\u003e✅ Numero dell'articolo: x75.108.hd.l\u003cbr data-start=\"1674\" data-end=\"1677\"\u003e✅ Ultra-Precise fabbricato pronto per la gara\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1724\" data-end=\"1727\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1729\" data-end=\"1758\"\u003e🏍️ Area di applicazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1759\" data-end=\"1917\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1759\" data-end=\"1798\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"1798\"\u003e🏁 TRACK BIKES e conversioni di corse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1799\" data-end=\"1849\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1801\" data-end=\"1849\"\u003e🛠️ Super atleti con registrazione fork da 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1850\" data-end=\"1917\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1852\" data-end=\"1917\"\u003e⚙️ build personalizzati di fascia alta con un focus su controllo e costruzione leggera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50845784736082,"sku":"X75.108.HD.L","price":1655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR75left.png?v=1748332458"},{"product_id":"talos-x75-sbk-108","title":"TASLOS X75 SBK Racing Monoblock P4 32\/36 Freno da freno 108 mm Freno a destra | X75.108.hd.r","description":"\u003cp data-start=\"519\" data-end=\"742\"\u003eIl Taslos X75 SBK Racing P4 32\/36 è una pinna per freni radiali a quattro pistoncini di alta qualità per il lato destro della ruota anteriore, che è stata appositamente sviluppata per l'uso in giocatori di super sportivi, bici e conversioni di prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"744\" data-end=\"980\"\u003eRealizzato come un monoblocco fresato CNC realizzato in alluminio di biglietti, combinato con una robusta anodizzazione dura, rappresenta la massima rigidità, un'eccellente dissipazione del calore e tolleranze minime, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1158\"\u003eCon i pistoni asimmetrici (32 mm e 36 mm), offre un dosaggio preciso e una sensazione forte, uniforme, ideale per i conducenti sportivi con le più alte esigenze.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1160\" data-end=\"1163\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1165\" data-end=\"1198\"\u003e🔧 Punti salienti tecnici:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1651\"\u003e✅ 4-pistone radiale freno a sella a destra\u003cbr data-start=\"1247\" data-end=\"1250\"\u003e✅ Diametro del sondaggio: 32 mm e 36 mm\u003cbr data-start=\"1288\" data-end=\"1291\"\u003e✅ Monoblocco macinato CNC realizzato in alluminio di biglietti\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003e✅ Superficie hardanodizzata - resistente e corrosione\u003cbr data-start=\"1410\" data-end=\"1413\"\u003e✅ Adatto per dischi di freni con pendenza di attrito da 30 mm\u003cbr data-start=\"1465\" data-end=\"1468\"\u003e✅ Forza massima del disco del freno: 6,75 mm\u003cbr data-start=\"1511\" data-end=\"1514\"\u003e✅ Distanza di punzone: standard da 108 mm\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003e✅ Numero articolo: x75.108.hd.r\u003cbr data-start=\"1593\" data-end=\"1596\"\u003e✅ Peso, stabilità e precisione nel rapporto ideale\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1653\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1658\" data-end=\"1687\"\u003e🏍️ Area di applicazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1688\" data-end=\"1884\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1753\"\u003e🏁 Conversioni di supersport e corse con una forchetta che registra 108mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1796\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1756\" data-end=\"1796\"\u003e🛠️ Trackday bici e build personalizzate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1797\" data-end=\"1884\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1799\" data-end=\"1884\"\u003e⚙️ Configurazioni dei freni di fascia alta, in cui contano il peso, il raffreddamento e il contatore della risposta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50845796630866,"sku":"X75.108.HD.R","price":1655.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR75right_0dd72817-387f-4399-8056-16150316643f.png?v=1748332844"},{"product_id":"talos-s78-monoblock-p4-34-34-100mm-bremszange-vorne-links-x78-100-hd-l","title":"Talos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 100mm pinza freno anteriore sinistra | X78.100.HD.L ","description":"\u003cp data-start=\"519\" data-end=\"742\"\u003eLa Talos X75 SBK Racing P4 32\/36 è una pinza freno radiale di alta qualità a quattro pistoni per il lato destro della ruota anteriore, progettata specificamente per l'uso su supersportive, trackbike e modifiche ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"744\" data-end=\"980\"\u003eRealizzata come monoblocco fresato CNC in alluminio billet, combinato con un robusto anodizzato duro, offre massima rigidità, eccellente dissipazione del calore e tolleranze minime, anche in condizioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"982\" data-end=\"1158\"\u003eCon pistoni asimmetrici (32 mm \u0026amp; 36 mm), offre una dosabilità precisa e una sensazione di frenata forte e uniforme, ideale per piloti sportivi con le massime esigenze.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1160\" data-end=\"1163\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1165\" data-end=\"1198\"\u003e🔧 Caratteristiche tecniche:\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1200\" data-end=\"1651\"\u003e✅ Pinza freno radiale a 4 pistoni – Anteriore destra\u003cbr data-start=\"1247\" data-end=\"1250\"\u003e✅ Diametro pistone: 32 mm \u0026amp; 36 mm\u003cbr data-start=\"1288\" data-end=\"1291\"\u003e✅ Monoblocco fresato CNC in alluminio billet\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003e✅ Superficie anodizzata dura – durevole \u0026amp; resistente alla corrosione\u003cbr data-start=\"1410\" data-end=\"1413\"\u003e✅ Adatta per Dischi freno con pista di attrito di 30 mm\u003cbr data-start=\"1465\" data-end=\"1468\"\u003e✅ Spessore massimo del disco freno: 6,75 mm\u003cbr data-start=\"1511\" data-end=\"1514\"\u003e✅ Distanza fori: 108 mm – Standard racing\u003cbr data-start=\"1557\" data-end=\"1560\"\u003e✅ Numero articolo: X75.108.HD.R\u003cbr data-start=\"1593\" data-end=\"1596\"\u003e✅ Peso, stabilità \u0026amp; precisione in rapporto ideale\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1653\" data-end=\"1656\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1658\" data-end=\"1687\"\u003e🏍️ Campo di applicazione:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1688\" data-end=\"1884\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1688\" data-end=\"1753\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1690\" data-end=\"1753\"\u003e🏁 Modifiche supersportive \u0026amp; racing con attacco forcella di 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1754\" data-end=\"1796\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1756\" data-end=\"1796\"\u003e🛠️ Moto da trackday \u0026amp; custom builds\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1797\" data-end=\"1884\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1799\" data-end=\"1884\"\u003e⚙️ Set-up freni high-end, dove peso, Raffreddamento e reattività sono fondamentali\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52132428284242,"sku":"SY-TALOSS78-733D59-01","price":1122.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_4a73e7a3-11b2-40de-8a63-c0942608123f.png?v=1764149732"},{"product_id":"talos-s78-monoblock-p4-34-34-100mm-bremszange-vorne-rechts-x78-100-hd-r","title":"Talos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 100mm pinza freno anteriore destra | X78.100.HD.L (Copia) ","description":"\u003ch1 data-start=\"385\" data-end=\"477\"\u003eTalos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 (100mm) – Anteriore Sinistra\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"479\" data-end=\"541\"\u003ePotenza Pura da Corsa: Per chi desidera il massimo controllo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"852\"\u003eLa Talos S78 è una pinza freno ad alte prestazioni che porta la tua moto a un nuovo livello. Progettata per le massime esigenze nel motorsport, offre una potenza frenante senza compromessi, stabilità massima e una dosabilità precisa del freno – sia in pista che in percorsi di performance impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1030\"\u003eLa sua costruzione leggera e estremamente robusta ti consente di frenare più tardi, spingere più forte e andare al limite in sicurezza. Esattamente l'upgrade che i piloti ambiziosi cercano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1032\" data-end=\"1080\"\u003eDesign Monoblocco per massima rigidità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1333\"\u003eIl corpo monoblocco della S78 garantisce un'eccezionale stabilità con un peso minimo.\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003eCon soli 583 g nella versione da 100 mm, offre il rapporto ideale tra leggerezza e resistenza – perfetta per ogni ottimizzazione delle performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1335\" data-end=\"1399\"\u003ePistoni in Titanio con Rivestimento TIN per resistenza estrema al calore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1621\"\u003eQuattro potenti pistoni da 34 mm in titanio, rivestiti in TIN, garantiscono che la potenza frenante rimanga assolutamente costante anche sotto il carico termico più severo. Meno attrito, meno usura, più potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1623\" data-end=\"1693\"\u003eSuperficie Hard-Anodized – costruita per le condizioni più dure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1890\"\u003eIl rivestimento duro e resistente alla corrosione non solo protegge, ma assicura prestazioni affidabili in ogni sessione di gara. Ideale per i piloti che si aspettano la massima qualità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1892\" data-end=\"1928\"\u003eSpecifiche tecniche in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1929\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1929\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"1959\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"1989\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"1989\"\u003ePosizione: Anteriore sinistra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2025\"\u003eDiametro pistone: 34\/34 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2026\" data-end=\"2054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2054\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2103\"\u003eMateriale pistoni: Titanio, rivestito TIN\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2106\" data-end=\"2126\"\u003ePeso: 583 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2127\" data-end=\"2148\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2129\" data-end=\"2148\"\u003eOffset: 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2174\"\u003eCorpo: Monoblocco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2208\"\u003eSuperficie: Hard Anodized\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2209\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2238\"\u003ePastiglie: Non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2239\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2288\"\u003eSolo per uso in pista – non omologata per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2290\" data-end=\"2336\"\u003eCosa rende questa pinza freno così speciale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2337\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2337\" data-end=\"2388\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2388\"\u003e✔ Potenza frenante brutale con la massima dosabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2448\"\u003e✔ Eccellente rigidità e resistenza alle temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e✔ Controllo preciso ad alte velocità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2501\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2503\" data-end=\"2549\"\u003e✔ Tecnologia da corsa per piloti 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di prestazioni costanti in condizioni estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2824\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2826\" data-end=\"2861\"\u003ecercano un upgrade a livello professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2863\" data-end=\"2923\"\u003eConclusione: L'upgrade che cambia visibilmente le prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2924\" data-end=\"3132\"\u003eLa pinza freno monoblocco Talos S78 offre prestazioni da corsa che sentirai immediatamente: maggiore stabilità, maggiore controllo, maggiore velocità, maggiore fiducia.\u003cbr data-start=\"3083\" data-end=\"3086\"\u003ePerfetto per tutti coloro che vogliono correre senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3139\" data-end=\"3200\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi la vera performance da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default 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Sviluppata per le massime esigenze nel motorsport, offre una potenza frenante senza compromessi, massima stabilità e una precisa modulazione del freno – sia in pista che in condizioni di guida ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1030\"\u003eLa sua costruzione leggera e estremamente robusta ti consente di frenare più tardi, spingere più forte e andare oltre il limite in sicurezza. Proprio l'upgrade che i piloti ambiziosi cercano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1032\" data-end=\"1080\"\u003eDesign Monoblocco per massima rigidità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1333\"\u003eIl corpo monoblocco della S78 garantisce un'eccezionale stabilità a un peso minimo.\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003eCon soli 583 g nella versione da 100 mm, offre il rapporto ideale tra leggerezza e resistenza – perfetta per ogni ottimizzazione delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1335\" data-end=\"1399\"\u003ePistoni in Titanio con Rivestimento TIN per resistenza estrema al calore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1621\"\u003eQuattro potenti pistoni da 34 mm in titanio, rivestiti in TIN, assicurano che le prestazioni frenanti rimangano assolutamente costanti anche sotto le più severe sollecitazioni termiche. Meno attrito, meno usura, più potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1623\" data-end=\"1693\"\u003eSuperficie Hard-Anodized – costruita per le condizioni più difficili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1890\"\u003eIl rivestimento duro e resistente alla corrosione non solo protegge, ma garantisce prestazioni affidabili in ogni sessione di gara. 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per uso in pista – non omologato per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2290\" data-end=\"2336\"\u003eCosa rende questa pinza freno così speciale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2337\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2337\" data-end=\"2388\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2388\"\u003e✔ Potenza frenante brutale con la massima modulabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2448\"\u003e✔ Eccellente rigidità e resistenza alle temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e✔ Controllo preciso ad alte velocità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2501\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2503\" data-end=\"2549\"\u003e✔ Tecnologia da corsa per piloti 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Sviluppata per le massime esigenze nel motorsport, offre una potenza frenante senza compromessi, massima stabilità e una precisa modulazione della frenata – sia in pista che in condizioni di guida performanti impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1030\"\u003eLa sua costruzione leggera e estremamente robusta ti consente di frenare più tardi, spingere più forte e andare al limite in modo più sicuro. Proprio l'upgrade che i piloti ambiziosi cercano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1032\" data-end=\"1080\"\u003eDesign Monoblock per massima rigidità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1333\"\u003eIl corpo monoblocco della S78 garantisce un'eccellente stabilità a un peso minimo.\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003eCon soli 589 g nella versione da 108 mm, offre il rapporto ideale tra leggerezza e resistenza – perfetto per ogni ottimizzazione delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1335\" data-end=\"1399\"\u003ePistoni in Titanio con Rivestimento TIN per resistenza estrema al calore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1621\"\u003eQuattro potenti pistoni da 34 mm in titanio, rivestiti in TIN, garantiscono che le prestazioni frenanti rimangano assolutamente costanti anche sotto il carico termico più intenso. Meno attrito, meno usura, più potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1623\" data-end=\"1693\"\u003eSuperficie Hard-Anodized – costruita per le condizioni più dure\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1890\"\u003eIl rivestimento duro e resistente alla corrosione non solo protegge, ma garantisce prestazioni affidabili in ogni sessione di gara. Ideale per i piloti che si aspettano la massima qualità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1892\" data-end=\"1928\"\u003eSpecifiche tecniche in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1929\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1929\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"1959\"\u003eDistanza di montaggio: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"1989\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"1989\"\u003ePosizione: Anteriore sinistra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2025\"\u003eDiametro pistone: 34\/34 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2026\" data-end=\"2054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2054\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2103\"\u003eMateriale pistoni: Titanio, rivestito TIN\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2106\" data-end=\"2126\"\u003ePeso: 589 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2127\" data-end=\"2148\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2129\" data-end=\"2148\"\u003eOffset: 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2174\"\u003eCorpo: Monoblock\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2208\"\u003eSuperficie: Hard Anodized\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2209\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2238\"\u003ePastiglie: Non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2239\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2288\"\u003eSolo per uso in pista – non omologata per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2290\" data-end=\"2336\"\u003eCosa rende questa pinza freno così speciale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2337\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2337\" data-end=\"2388\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2388\"\u003e✔ Potenza frenante brutale con la massima modulabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2448\"\u003e✔ Eccellente rigidità e resistenza alla temperatura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e✔ Controllo preciso ad alte velocità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2501\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2503\" data-end=\"2549\"\u003e✔ Tecnologia da corsa per piloti ambiziosi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2550\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2593\"\u003e✔ Perfetto per uso professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2595\" data-end=\"2634\"\u003ePer chi è ideale il Talos S78?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2635\" data-end=\"2688\"\u003ePer motociclisti e appassionati di corsa che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2689\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2689\" data-end=\"2725\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2691\" data-end=\"2725\"\u003ecercano la massima prestazione frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2726\" data-end=\"2765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2728\" data-end=\"2765\"\u003eottimizzare ogni dettaglio della loro moto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2766\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2768\" data-end=\"2823\"\u003ehanno bisogno di prestazioni costanti in condizioni estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2824\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2826\" data-end=\"2861\"\u003ecercano un upgrade a livello professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2863\" data-end=\"2923\"\u003eConclusione: L'upgrade che cambia visibilmente le prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2924\" data-end=\"3132\"\u003eLa pinza freno Talos S78 Monoblocco offre prestazioni da corsa che sentirai immediatamente: maggiore stabilità, maggiore controllo, maggiore velocità, maggiore fiducia.\u003cbr data-start=\"3083\" data-end=\"3086\"\u003ePerfetto per chi guida senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3139\" data-end=\"3200\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi le vere prestazioni da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52132712743250,"sku":"SY-TALOSX50-682C14-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_5acb7540-9e35-44ac-9d35-7491106078b2.png?v=1764152958"},{"product_id":"talos-x50-two-piece-p4-32-36-108mm-bremszange-vorne-rechts-x50-108-hd-r","title":"Talos X50 SBK Racing Due Pezzi P4 32\/36 108mm Pinza Freno Anteriore Destra | X50.108.HD.R ","description":"\u003ch1 data-start=\"468\" data-end=\"560\"\u003eTalos X50 SBK Racing Due Pezzi P4 32\/36 (108mm) – Anteriore Destro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"562\" data-end=\"647\"\u003ePerformance Racing che senti – Controllo, Precisione \u0026amp; Massima Stabilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"648\" data-end=\"923\"\u003eIl Talos X50 è stato progettato per veri piloti di performance che vogliono ottimizzare ogni dettaglio della loro moto. Questa pinza freno ti offre una sensazione di frenata più diretta, potente e stabile – anche ad alte velocità e durante sessioni di gara intense.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"925\" data-end=\"1114\"\u003eLa combinazione di una precisa scalatura dei pistoni, un design robusto a due pezzi e una finitura anodizzata dura rende l'X50 uno dei migliori aggiornamenti per piloti ambiziosi di trackday e motorsport.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1116\" data-end=\"1177\"\u003eScalatura ottimizzata dei pistoni per il massimo controllo della frenata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1178\" data-end=\"1280\"\u003eL'X50 utilizza un setup asimmetrico a 4 pistoni con pistoni da 32 mm e 36 mm.\u003cbr data-start=\"1262\" data-end=\"1265\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1281\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1281\" data-end=\"1309\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1283\" data-end=\"1309\"\u003epotente frenata iniziale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1310\" data-end=\"1339\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1312\" data-end=\"1339\"\u003edosabilità fine\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1340\" data-end=\"1386\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1342\" data-end=\"1386\"\u003eprestazioni stabili durante frenate prolungate\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1387\" data-end=\"1420\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1389\" data-end=\"1420\"\u003eminor fading anche con il calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1422\" data-end=\"1502\"\u003ePerfetto per i piloti che desiderano un feedback rapido e diretto sulla leva del freno.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1504\" data-end=\"1557\"\u003eCorpo di alta qualità a 2 pezzi – stabile \u0026amp; durevole\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1558\" data-end=\"1796\"\u003eIl corpo a due pezzi garantisce la massima rigidità e una lavorazione precisa.\u003cbr data-start=\"1641\" data-end=\"1644\"\u003eCon un peso di 688 g, la pinza freno rimane comunque abbastanza leggera per configurazioni sportive – e sufficientemente pesante per la massima stabilità in situazioni estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1798\" data-end=\"1870\"\u003ePistoni in acciaio inox – affidabili anche ad alte temperature\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1871\" data-end=\"1915\"\u003eI pistoni in acciaio inox offrono:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1916\" data-end=\"2022\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1916\" data-end=\"1940\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1918\" data-end=\"1940\"\u003ealta stabilità al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1941\" data-end=\"1966\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1943\" data-end=\"1966\"\u003eminore usura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1967\" data-end=\"2000\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1969\" data-end=\"2000\"\u003eprestazioni di frenata uniformi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2001\" data-end=\"2022\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2003\" data-end=\"2022\"\u003elunga durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2024\" data-end=\"2064\"\u003eIdeale per ambienti di gara impegnativi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2066\" data-end=\"2129\"\u003eSuperficie anodizzata dura – massima resistenza\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2130\" data-end=\"2301\"\u003eIl rivestimento robusto e anodizzato protegge dalla corrosione, dall'usura e dal calore.\u003cbr data-start=\"2213\" data-end=\"2216\"\u003eIn questo modo, la pinza freno rimane visivamente e funzionalmente a livello racing per lungo tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2303\" data-end=\"2339\"\u003eSpecifiche tecniche in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2340\" data-end=\"2682\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2340\" data-end=\"2370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2342\" data-end=\"2370\"\u003eDistanza di montaggio: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2371\" data-end=\"2400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2373\" data-end=\"2400\"\u003ePosizione: Anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2401\" data-end=\"2439\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2403\" data-end=\"2439\"\u003ePistoni: 4 (2× 32 mm, 2× 36 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2440\" data-end=\"2474\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2442\" data-end=\"2474\"\u003eMaterial del pistone: Acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2504\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2477\" data-end=\"2504\"\u003eCorpo: Corpo a 2 pezzi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2505\" data-end=\"2527\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2507\" data-end=\"2527\"\u003ePeso: 688 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2528\" data-end=\"2561\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2530\" data-end=\"2561\"\u003eSuperficie: Anodizzata dura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2562\" data-end=\"2591\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2564\" data-end=\"2591\"\u003ePastiglie: Non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2592\" data-end=\"2635\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2594\" data-end=\"2635\"\u003eDistanza di frenata compatibile: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2636\" data-end=\"2682\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2638\" data-end=\"2682\"\u003eSolo per corsa – non omologato per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2684\" data-end=\"2739\"\u003ePerché il Talos X50 è la scelta perfetta per le corse\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2740\" data-end=\"3004\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2740\" data-end=\"2804\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2742\" data-end=\"2804\"\u003e✔ prestazioni di frenata potenti con risposta diretta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2805\" data-end=\"2850\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2807\" data-end=\"2850\"\u003e✔ alta stabilità al calore \u0026amp; minimo fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2851\" data-end=\"2905\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2853\" data-end=\"2905\"\u003e✔ gradazione ottimizzata dei pistoni per un controllo preciso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2906\" data-end=\"2953\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2908\" data-end=\"2953\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi da corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2954\" data-end=\"3004\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2956\" data-end=\"3004\"\u003e✔ upgrade ideale per piloti di trackday e corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3006\" data-end=\"3041\"\u003ePer chi è realizzato l'X50?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3042\" data-end=\"3060\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3061\" data-end=\"3267\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3061\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3063\" data-end=\"3104\"\u003evogliono un aumento tangibile della potenza frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3105\" data-end=\"3151\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3107\" data-end=\"3151\"\u003ehanno bisogno di un freno preciso e sensibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3152\" data-end=\"3208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3154\" data-end=\"3208\"\u003ecercano un upgrade per utilizzi sportivi o da corsa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3209\" data-end=\"3267\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3211\" data-end=\"3267\"\u003erichiedono assoluta affidabilità sotto carico elevato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3269\" data-end=\"3334\"\u003eConclusione: Performance da corsa senza compromessi per la tua moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3335\" data-end=\"3560\"\u003eLa pinza freno Talos X50 SBK offre un setup perfettamente bilanciato di potenza, controllo e stabilità.\u003cbr data-start=\"3450\" data-end=\"3453\"\u003eSe desideri portare la tua moto a un nuovo livello di prestazioni, l'X50 è l'upgrade di cui hai bisogno.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3562\" data-end=\"3565\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3567\" data-end=\"3628\"\u003e🛒 Ordina ora e vivi la vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52133137514834,"sku":"SY-TALOSX50-21FBAE-01","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_5acb7540-9e35-44ac-9d35-7491106078b2.png?v=1764152958"},{"product_id":"talos-s78-monoblock-p4-34-34-108mm-bremszange-vorne-links-x78-108-hd-l","title":"Talos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 108mm pinza freno anteriore sinistra | X78.108.HD.L ","description":"\u003ch1 data-start=\"385\" data-end=\"477\"\u003eTalos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 (108mm) – Anteriore Sinistra\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"479\" data-end=\"541\"\u003ePotenza Pura da Corsa: Per chi vuole il massimo controllo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"852\"\u003eLa Talos S78 è una pinza freno ad alte prestazioni che porta la tua moto a un nuovo livello. Sviluppata per le massime esigenze nel motorsport, offre una potenza frenante senza compromessi, stabilità massima e una precisa modulazione del freno – sia in pista che durante le impegnative corse ad alte prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1030\"\u003eLa sua costruzione leggera e estremamente robusta ti consente di frenare più tardi, spingere più forte e andare più vicino ai limiti in sicurezza. L'upgrade perfetto che i piloti ambiziosi cercano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1032\" data-end=\"1080\"\u003eDesign Monoblocco per massima rigidità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1333\"\u003eIl corpo monoblocco della S78 garantisce un'eccellente stabilità a peso ridotto.\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003eCon soli 589 g nella versione da 108 mm, offre il rapporto ideale tra leggerezza e resistenza – perfetta per ogni ottimizzazione delle prestazioni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1335\" data-end=\"1399\"\u003ePistoni in Titanio con Rivestimento TIN per resistenza estrema al calore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1621\"\u003eQuattro potenti pistoni da 34 mm in titanio, rivestiti in TIN, garantiscono che la potenza frenante rimanga assolutamente costante anche sotto le più dure sollecitazioni termiche. Meno attrito, meno usura, più potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1623\" data-end=\"1693\"\u003eSuperficie Hard-Anodized – costruita per le condizioni più difficili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1890\"\u003eIl rivestimento duro e resistente alla corrosione non solo protegge, ma assicura prestazioni affidabili in ogni sessione di gara. Ideale per i piloti che si aspettano la massima qualità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1892\" data-end=\"1928\"\u003eSpecifiche tecniche in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1929\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1929\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"1959\"\u003eDistanza di montaggio: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"1989\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"1989\"\u003ePosizione: Anteriore sinistra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2025\"\u003eDiametro pistone: 34\/34 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2026\" data-end=\"2054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2054\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2103\"\u003eMateriale pistoni: Titanio, rivestito TIN\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2106\" data-end=\"2126\"\u003ePeso: 589 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2127\" data-end=\"2148\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2129\" data-end=\"2148\"\u003eOffset: 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2174\"\u003eCorpo: Monoblocco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2208\"\u003eSuperficie: Hard Anodized\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2209\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2238\"\u003ePastiglie: Non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2239\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2288\"\u003eSolo per uso in pista – non omologata per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2290\" data-end=\"2336\"\u003eCosa rende questa pinza freno così speciale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2337\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2337\" data-end=\"2388\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2388\"\u003e✔ Potenza frenante brutale con la massima modulabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2448\"\u003e✔ Eccellente rigidità e resistenza alle temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e✔ Controllo preciso ad alte velocità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2501\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2503\" data-end=\"2549\"\u003e✔ Tecnologia da corsa per piloti ambiziosi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2550\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2593\"\u003e✔ Perfetto per l'uso professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2595\" data-end=\"2634\"\u003ePer chi è ideale il Talos S78?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2635\" data-end=\"2688\"\u003ePer motociclisti e appassionati di sport motoristici che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2689\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2689\" data-end=\"2725\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2691\" data-end=\"2725\"\u003evogliono prestazioni massime in frenata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2726\" data-end=\"2765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2728\" data-end=\"2765\"\u003eottimizzare ogni dettaglio della loro moto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2766\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2768\" data-end=\"2823\"\u003enecessitano di prestazioni costanti in condizioni estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2824\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2826\" data-end=\"2861\"\u003ecercano un upgrade a livello professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2863\" data-end=\"2923\"\u003eConclusione: L'upgrade che cambia visibilmente le prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2924\" data-end=\"3132\"\u003eLa pinza freno monoblocco Talos S78 offre prestazioni da corsa che sentirai immediatamente: maggiore stabilità, maggiore controllo, maggiore velocità, maggiore fiducia.\u003cbr data-start=\"3083\" data-end=\"3086\"\u003ePerfetto per chi guida senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3139\" data-end=\"3200\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi la vera performance da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52133142397266,"sku":"SY-TALOSS78-039DBE-01","price":1122.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_c17bfc00-5580-4a98-811b-02a2680963de.png?v=1764150817"},{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-rechts-c52-100-ti-r","title":"Pinza freno Talos C52 SBK Racing Guss Monoblock P4 32\/32 100mm anteriore destra | C52.100.TI.R ","description":"\u003ch1 data-start=\"385\" data-end=\"477\"\u003eTalos S78 SBK Racing Monoblock P4 34\/34 (100mm) – Anteriore Destro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"479\" data-end=\"541\"\u003ePotenza Racing Pura: Per tutti coloro che vogliono il massimo controllo\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"542\" data-end=\"852\"\u003eLa Talos S78 è una pinza freno ad alte prestazioni che porta la tua moto a un nuovo livello. Progettata per le massime esigenze nel motorsport, offre una potenza frenante senza compromessi, massima stabilità e una precisa modulazione della frenata – sia in pista che durante le performance più impegnative.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"854\" data-end=\"1030\"\u003eLa sua costruzione leggera e estremamente robusta consente di frenare più tardi, spingere più forte e raggiungere il limite in sicurezza. Proprio l'upgrade che i piloti ambiziosi cercano.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1032\" data-end=\"1080\"\u003eDesign Monoblocco per massima rigidità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1081\" data-end=\"1333\"\u003eIl corpo monoblocco della S78 garantisce un'eccezionale stabilità a un peso minimo.\u003cbr data-start=\"1182\" data-end=\"1185\"\u003eCon soli 583 g nella versione da 100 mm, offre il rapporto ideale tra leggerezza e resistenza – perfetta per qualsiasi ottimizzazione delle performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1335\" data-end=\"1399\"\u003ePistoni in Titanio con rivestimento TIN per resistenza estrema al calore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1400\" data-end=\"1621\"\u003eQuattro potenti pistoni da 34 mm in titanio, rivestiti in TIN, garantiscono che le prestazioni frenanti rimangano assolutamente costanti anche sotto carichi termici estremi. Meno attrito, meno usura, più potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1623\" data-end=\"1693\"\u003eSuperficie Hard-Anodized – progettata per le condizioni più difficili\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1694\" data-end=\"1890\"\u003eIl rivestimento duro e resistente alla corrosione non solo protegge, ma garantisce prestazioni affidabili in ogni sessione di gara. Ideale per i piloti che si aspettano la massima qualità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1892\" data-end=\"1928\"\u003eSpecifiche tecniche in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1929\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1929\" data-end=\"1959\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"1959\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1960\" data-end=\"1989\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1962\" data-end=\"1989\"\u003ePosizione: Anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1990\" data-end=\"2025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1992\" data-end=\"2025\"\u003eDiametro pistone: 34\/34 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2026\" data-end=\"2054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2028\" data-end=\"2054\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2055\" data-end=\"2103\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2057\" data-end=\"2103\"\u003eMateriale pistoni: Titanio, rivestito TIN\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2104\" data-end=\"2126\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2106\" data-end=\"2126\"\u003ePeso: 583 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2127\" data-end=\"2148\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2129\" data-end=\"2148\"\u003eOffset: 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2149\" data-end=\"2174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2151\" data-end=\"2174\"\u003eCorpo: Monoblocco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2175\" data-end=\"2208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2177\" data-end=\"2208\"\u003eSuperficie: Hard Anodized\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2209\" data-end=\"2238\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2211\" data-end=\"2238\"\u003ePastiglie: Non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2239\" data-end=\"2288\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2241\" data-end=\"2288\"\u003eSolo per uso racing – non omologata per strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2290\" data-end=\"2336\"\u003eCosa rende questa pinza freno così speciale\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2337\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2337\" data-end=\"2388\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2339\" data-end=\"2388\"\u003e✔ Potenza frenante brutale con una fine modulazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2389\" data-end=\"2448\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2391\" data-end=\"2448\"\u003e✔ Eccellente rigidità e resistenza alla temperatura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2449\" data-end=\"2500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2451\" data-end=\"2500\"\u003e✔ Controllo preciso ad alte velocità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2501\" data-end=\"2549\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2503\" data-end=\"2549\"\u003e✔ Tecnologia da corsa per piloti ambiziosi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2550\" data-end=\"2593\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2552\" data-end=\"2593\"\u003e✔ Perfetto per un utilizzo professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2595\" data-end=\"2634\"\u003ePer chi è ideale il Talos S78?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2635\" data-end=\"2688\"\u003ePer motociclisti e appassionati di corse che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2689\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2689\" data-end=\"2725\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2691\" data-end=\"2725\"\u003evogliono la massima performance frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2726\" data-end=\"2765\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2728\" data-end=\"2765\"\u003eottimizzare ogni dettaglio della loro moto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2766\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2768\" data-end=\"2823\"\u003ehanno bisogno di prestazioni costanti in condizioni estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2824\" data-end=\"2861\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2826\" data-end=\"2861\"\u003ecercano un upgrade a livello professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2863\" data-end=\"2923\"\u003eConclusione: L'upgrade che cambia visibilmente le prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2924\" data-end=\"3132\"\u003eLa pinza freno Monoblock Talos S78 offre prestazioni da corsa che sentirai immediatamente: maggiore stabilità, maggiore controllo, maggiore velocità, maggiore fiducia.\u003cbr data-start=\"3083\" data-end=\"3086\"\u003ePerfetto per chi guida senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3134\" data-end=\"3137\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3139\" data-end=\"3200\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi la vera performance da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52133286281554,"sku":"SY-TALOSC52-93CFCF-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_4d53d73f-49ee-4c3a-900a-d6bea43af63f.png?v=1764160230"},{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-rechts-c52-100-bu-r","title":"Talos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 100mm pinza freno anteriore destra | C52.100.BU.R ","description":"\u003ch1 data-start=\"513\" data-end=\"600\"\u003eTalos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 (100mm) – Anteriore Destro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"602\" data-end=\"655\"\u003ePotenza Racing Robusta per la tua Moto Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"1068\"\u003eLa Talos C52 è una vera pinza freno da corsa per piloti che cercano massima stabilità, forte potenza frenante e lavorazione solida a un prezzo convincente.\u003cbr data-start=\"822\" data-end=\"825\"\u003eIl suo corpo monoblocco in ghisa stabile e il bilanciato setup dei pistoni P4 32\/32 garantiscono una precisa modulazione del freno, alta resistenza e prestazioni affidabili – perfetta per track days, modifiche o progetti di racing ambiziosi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1070\" data-end=\"1125\"\u003eMonoblocco in Ghisa – stabile, durevole \u0026amp; affidabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1171\"\u003eIl monoblocco in ghisa di alta qualità offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1172\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1220\"\u003ealta rigidità per prestazioni frenanti costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1254\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1254\"\u003eminima deformazione al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1301\"\u003ecostruzione robusta per condizioni di gara difficili\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1416\"\u003eCon 798 g, la pinza freno è perfettamente posizionata per setup sportivi, senza compromessi sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1418\" data-end=\"1485\"\u003eP4 32\/32 – potenza frenante uniforme \u0026amp; feedback sensibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1599\"\u003eI quattro pistoni in acciaio inossidabile da 32 mm identici generano una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1600\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1600\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1623\"\u003eprogressione della pressione dolce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1624\" data-end=\"1657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1626\" data-end=\"1657\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1684\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1729\"\u003econtrollo ottimale anche in lunghe sessioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1817\"\u003eIdeale per i piloti che preferiscono una caratteristica frenante uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1819\" data-end=\"1889\"\u003eFinitura Anodizzata in Titanio – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2002\"\u003eLa finitura anodizzata color titanio non solo rende la C52 esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2003\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2005\" data-end=\"2016\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2017\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2019\" data-end=\"2027\"\u003eusura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2028\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2030\" data-end=\"2059\"\u003eelevato carico termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2160\"\u003eDisponibile anche in anodizzato blu e anodizzato oro – perfetto per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2186\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2186\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2216\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2247\"\u003ePosizione: Anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2285\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2285\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (Acciaio Inossidabile)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2286\" data-end=\"2317\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2288\" data-end=\"2317\"\u003eInvolucro: Monoblocco in fusione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2318\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2320\" data-end=\"2357\"\u003eSuperficie: Anodizzata (Titanio)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2358\" data-end=\"2380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2380\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2408\"\u003eSpessore pastiglie: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2409\" data-end=\"2456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2456\"\u003eCompatibilità dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2457\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2493\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2546\"\u003eUtilizzo: Solo per racing (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2548\" data-end=\"2596\"\u003ePerché il Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2597\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2597\" data-end=\"2657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2657\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, performance \u0026amp; durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2658\" data-end=\"2693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2660\" data-end=\"2693\"\u003e✔ potente e lineare sensazione dei freni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2694\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2696\" data-end=\"2741\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2791\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in vari colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2792\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2843\"\u003e✔ ideale per conversioni racing \u0026amp; moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2845\" data-end=\"2887\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"2906\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2907\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2907\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2909\" data-end=\"2960\"\u003ecercano un aggiornamento racing affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3020\"\u003epreferiscono prestazioni frenanti controllate e uniformi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3070\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3070\"\u003edesiderano un componente di tuning di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3071\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3073\" data-end=\"3138\"\u003evogliono molte prestazioni a un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3140\" data-end=\"3210\"\u003eConclusione: Performance racing solida che convince in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3211\" data-end=\"3462\"\u003eLa pinza freno Talos C52 in monoblocco di fusione è l'aggiornamento perfetto per chi cerca costante potenza frenante, durata e un prezzo attraente.\u003cbr data-start=\"3376\" data-end=\"3379\"\u003eChe si tratti di un trackday o di tuning: offre esattamente le prestazioni che la tua moto merita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3464\" data-end=\"3467\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3469\" data-end=\"3547\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua moto con una vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52133966545234,"sku":"SY-TALOSC52-C5343E-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_ccd3328d-523d-403e-894e-581bb63df4e4.png?v=1764161199"},{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-rechts-c52-100-gd-r","title":"Talos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 100mm pinza freno anteriore destra | C52.100.GD.R ","description":"\u003ch1 data-start=\"513\" data-end=\"600\"\u003eTalos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 (100mm) – Anteriore Destro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"602\" data-end=\"655\"\u003ePotenza Racing Robusta per la tua Moto Performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"1068\"\u003eIl Talos C52 è una vera pinza freno da corsa per i piloti che cercano massima stabilità, forte potenza frenante e lavorazione solida a un prezzo convincente.\u003cbr data-start=\"822\" data-end=\"825\"\u003eIl suo corpo monoblocco in ghisa stabile e il bilanciato setup dei pistoni P4 32\/32 garantiscono una precisa modulazione del freno, alta resistenza e prestazioni affidabili – perfetto per track days, modifiche o progetti di corsa ambiziosi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1070\" data-end=\"1125\"\u003eMonoblocco in Ghisa – stabile, durevole \u0026amp; affidabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1171\"\u003eIl monoblocco in ghisa di alta qualità offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1172\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1220\"\u003ealta rigidità per prestazioni frenanti costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1254\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1254\"\u003eminima deformazione al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1301\"\u003ecostruzione robusta per condizioni di gara difficili\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1416\"\u003eCon 798 g, la pinza freno è perfettamente posizionata per configurazioni sportive, senza compromessi sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1418\" data-end=\"1485\"\u003eP4 32\/32 – potenza frenante uniforme \u0026amp; feedback sensibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1599\"\u003eI quattro pistoni in acciaio inox da 32 mm identici producono una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1600\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1600\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1623\"\u003ecostruzione della pressione dolce\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1624\" data-end=\"1657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1626\" data-end=\"1657\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1684\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1729\"\u003econtrollo ottimale anche in lunghi stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1817\"\u003eIdeale per i piloti che preferiscono una caratteristica di frenata uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1819\" data-end=\"1889\"\u003eFinitura Anodizzata Oro – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2002\"\u003eLa finitura anodizzata di colore titanio non rende solo la C52 esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2003\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2005\" data-end=\"2016\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2017\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2019\" data-end=\"2027\"\u003eusura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2028\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2030\" data-end=\"2059\"\u003eelevato carico termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2160\"\u003eDisponibile anche in Anodizzato Titanio e Anodizzato Blu – perfetto per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2186\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2186\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2216\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2247\"\u003ePosizione: Anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2285\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2285\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (Acciaio Inox)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2286\" data-end=\"2317\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2288\" data-end=\"2317\"\u003eInvolucro: Monoblocco in ghisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2318\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2320\" data-end=\"2357\"\u003eSuperficie: Anodizzato (Titanio)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2358\" data-end=\"2380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2380\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2408\"\u003eSpessore delle pastiglie: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2409\" data-end=\"2456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2456\"\u003eCompatibilità dei dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2457\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2493\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2546\"\u003eUso: Solo per racing (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2548\" data-end=\"2596\"\u003ePerché il Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2597\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2597\" data-end=\"2657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2657\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, prestazioni e durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2658\" data-end=\"2693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2660\" data-end=\"2693\"\u003e✔ forte sensazione di frenata lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2694\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2696\" data-end=\"2741\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2791\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in diversi colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2792\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2843\"\u003e✔ ideale per conversioni racing e moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2845\" data-end=\"2887\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"2906\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2907\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2907\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2909\" data-end=\"2960\"\u003ecercano un upgrade racing affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3020\"\u003epreferiscono una performance di frenata controllata e uniforme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3070\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3070\"\u003edesiderano un componente di tuning di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3071\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3073\" data-end=\"3138\"\u003evogliono molte prestazioni per un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3140\" data-end=\"3210\"\u003eConclusione: Performance racing solida che convince in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3211\" data-end=\"3462\"\u003eLa pinza freno monoblocco in ghisa Talos C52 è il perfetto upgrade per chi cerca costante performance di frenata, durata e un prezzo attraente.\u003cbr data-start=\"3376\" data-end=\"3379\"\u003eChe si tratti di un trackday o di tuning: offre esattamente le prestazioni che la tua moto merita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3464\" data-end=\"3467\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3469\" data-end=\"3547\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua moto con una vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134057017682,"sku":"SY-TALOSC52-C5E562-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_1ac18647-58de-4833-b731-2ef2c6e48072.png?v=1764161420"},{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-links-c52-100-gd-l","title":"Talos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 100mm pinza freno anteriore sinistra | C52.100.GD.L ","description":"\u003ch1 data-end=\"600\" data-start=\"513\"\u003eTalos C52 Monoblocco in Ghisa P4 32\/32 (100mm) – Anteriore Sinistro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-end=\"655\" data-start=\"602\"\u003ePotenza Racing robusta per la tua moto ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1068\" data-start=\"656\"\u003eIl Talos C52 è una vera pinza da corsa per piloti che cercano massima stabilità, forte potenza frenante e costruzione solida a un prezzo convincente.\u003cbr data-end=\"825\" data-start=\"822\"\u003eIl suo corpo monoblocco in ghisa stabile e il setup equilibrato dei pistoni P4 32\/32 garantiscono una precisa modulazione della frenata, alta resistenza e prestazioni affidabili – perfette per track day, modifiche o progetti di corsa ambiziosi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1125\" data-start=\"1070\"\u003eMonoblocco in Ghisa – stabile, durevole e affidabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1171\" data-start=\"1126\"\u003eIl monoblocco in ghisa di alta qualità offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1301\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1220\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1220\" data-start=\"1174\"\u003ealta rigidità per prestazioni frenanti costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1254\" data-start=\"1221\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1254\" data-start=\"1223\"\u003eminima deformazione al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1301\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1301\" data-start=\"1257\"\u003ecostruzione robusta per condizioni di gara difficili\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1303\"\u003eCon 798 g, la pinza freno si colloca perfettamente nel range per setup sportivi, senza compromessi sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1485\" data-start=\"1418\"\u003eP4 32\/32 – potenza frenante uniforme e feedback sensibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1599\" data-start=\"1486\"\u003eI quattro pistoni in acciaio inossidabile da 32 mm identici generano una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-end=\"1584\" data-start=\"1581\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1729\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1623\" data-start=\"1602\"\u003eprogressione della pressione morbida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1657\" data-start=\"1624\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1657\" data-start=\"1626\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1684\" data-start=\"1660\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1729\" data-start=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1729\" data-start=\"1687\"\u003econtrollo ottimale anche in lunghe sessioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1817\" data-start=\"1731\"\u003eIdeale per piloti che preferiscono una caratteristica di frenata uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1889\" data-start=\"1819\"\u003eFinitura Anodizzata Oro – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2002\" data-start=\"1890\"\u003eLa finitura anodizzata color titanio rende la C52 non solo esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2059\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2016\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2016\" data-start=\"2005\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2027\" data-start=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2027\" data-start=\"2019\"\u003eusura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2059\" data-start=\"2028\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2059\" data-start=\"2030\"\u003eelevata sollecitazione termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2160\" data-start=\"2061\"\u003eDisponibile anche in Anodizzato Titanio e Anodizzato Blu – perfetta per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2185\" data-start=\"2162\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2546\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2216\" data-start=\"2188\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2247\" data-start=\"2219\"\u003ePosizione: Anteriore sinistro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2285\" data-start=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2285\" data-start=\"2250\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (Acciaio Inossidabile)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2317\" data-start=\"2286\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2317\" data-start=\"2288\"\u003eInvolucro: Monoblocco in ghisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2357\" data-start=\"2318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2357\" data-start=\"2320\"\u003eSuperficie: Anodizzato (Oro)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2380\" data-start=\"2358\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2380\" data-start=\"2360\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2408\" data-start=\"2381\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2408\" data-start=\"2383\"\u003eSpessore pastiglia: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2456\" data-start=\"2409\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2456\" data-start=\"2411\"\u003eCompatibilità dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2493\" data-start=\"2457\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2493\" data-start=\"2459\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2546\" data-start=\"2494\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2546\" data-start=\"2496\"\u003eUtilizzo: Solo per corse (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2596\" data-start=\"2548\"\u003ePerché il Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2843\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2657\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2657\" data-start=\"2599\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, performance \u0026amp; durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2693\" data-start=\"2658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2693\" data-start=\"2660\"\u003e✔ sensazione di frenata forte e lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2741\" data-start=\"2694\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2741\" data-start=\"2696\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2791\" data-start=\"2742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2791\" data-start=\"2744\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in diversi colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2843\" data-start=\"2792\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2843\" data-start=\"2794\"\u003e✔ ideale per conversioni da corsa \u0026amp; moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2887\" data-start=\"2845\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2906\" data-start=\"2888\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3138\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2960\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2960\" data-start=\"2909\"\u003ecercano un aggiornamento da corsa affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3020\" data-start=\"2961\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3020\" data-start=\"2963\"\u003epreferiscono una prestazione di frenata controllata e uniforme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3070\" data-start=\"3021\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3070\" data-start=\"3023\"\u003edesiderano un componente di tuning esteticamente gradevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3138\" data-start=\"3071\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3138\" data-start=\"3073\"\u003evogliono molta potenza per un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3210\" data-start=\"3140\"\u003eConclusione: Performance da corsa solida che convince in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3462\" data-start=\"3211\"\u003eLa pinza freno Talos C52 in ghisa monoblocco è il miglior aggiornamento per chi cerca 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inossidabile da 32 mm identici generano una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1600\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1600\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1623\"\u003eprogressione della pressione morbida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1624\" data-end=\"1657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1626\" data-end=\"1657\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1684\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1729\"\u003econtrollo ottimale anche in stint lunghi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1817\"\u003eIdeale per i piloti che preferiscono una caratteristica di frenata uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1819\" data-end=\"1889\"\u003eFinitura Anodizzata Blu – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2002\"\u003eLa finitura anodizzata color titanio rende la C52 non solo esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2003\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2005\" data-end=\"2016\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2017\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2019\" data-end=\"2027\"\u003eabrasione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2028\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2030\" data-end=\"2059\"\u003ealte sollecitazioni termiche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2160\"\u003eDisponibile anche in Anodizzato Titanio e Anodizzato Oro – perfetto per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2186\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2186\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2216\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2247\"\u003ePosizione: Anteriore sinistro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2285\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2285\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (Acciaio Inossidabile)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2286\" data-end=\"2317\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2288\" data-end=\"2317\"\u003eCorpo: Monoblocco in ghisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2318\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2320\" data-end=\"2357\"\u003eSuperficie: Anodizzato (Blu)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2358\" data-end=\"2380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2380\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2408\"\u003eSpessore dei pastiglie: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2409\" data-end=\"2456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2456\"\u003eCompatibilità dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2457\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2493\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2546\"\u003eUtilizzo: Solo per corse (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2548\" data-end=\"2596\"\u003ePerché il Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2597\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2597\" data-end=\"2657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2657\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, prestazioni \u0026amp; durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2658\" data-end=\"2693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2660\" data-end=\"2693\"\u003e✔ forte sensazione di frenata lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2694\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2696\" data-end=\"2741\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2791\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in diversi colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2792\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2843\"\u003e✔ ideale per modifiche da corsa \u0026amp; moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2845\" data-end=\"2887\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"2906\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2907\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2907\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2909\" data-end=\"2960\"\u003ecercano un aggiornamento da corsa affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3020\"\u003epreferiscono prestazioni di frenata controllate e uniformi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3070\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3070\"\u003edesiderano un componente di tuning di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3071\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3073\" data-end=\"3138\"\u003evogliono molte prestazioni a un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3140\" data-end=\"3210\"\u003eConclusione: Prestazioni da corsa solide che convincono in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3211\" data-end=\"3462\"\u003eLa pinza freno Talos C52 in ghisa monoblocco è l'aggiornamento perfetto per chi cerca prestazioni di frenata costanti, durata e un prezzo attraente.\u003cbr data-start=\"3376\" data-end=\"3379\"\u003eChe sia per un track day o per tuning: offre esattamente le prestazioni che la tua moto merita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3464\" data-end=\"3467\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3469\" data-end=\"3547\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua moto con una vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134096142674,"sku":"SY-TALOSC52-02C173-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_ccd3328d-523d-403e-894e-581bb63df4e4.png?v=1764161199"},{"product_id":"talos-c52-guss-monoblock-p4-32-32-100mm-bremszange-vorne-links-c52-100-ti-l","title":"Talos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 100mm pinza freno anteriore sinistra | C52.100.TI.L ","description":"\u003ch1 data-start=\"513\" data-end=\"600\"\u003eTalos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 (100mm) – Anteriore Sinistra\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"602\" data-end=\"655\"\u003ePotenza Racing robusta per la tua moto ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"656\" data-end=\"1068\"\u003eLa Talos C52 è una vera pinza freno da corsa per piloti che cercano massima stabilità, forte potenza frenante e una costruzione solida a un prezzo convincente.\u003cbr data-start=\"822\" data-end=\"825\"\u003eIl suo corpo monoblocco in ghisa stabile e il setup dei pistoni P4 32\/32 garantiscono una precisa modulazione del freno, alta resistenza e prestazioni affidabili – perfetta per trackdays, modifiche o progetti di corsa ambiziosi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1070\" data-end=\"1125\"\u003eMonoblocco in ghisa – stabile, durevole \u0026amp; affidabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1126\" data-end=\"1171\"\u003eIl monoblocco in ghisa di alta qualità offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1172\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1172\" data-end=\"1220\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1174\" data-end=\"1220\"\u003ealta rigidità per prestazioni frenanti costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1221\" data-end=\"1254\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1223\" data-end=\"1254\"\u003eminima deformazione al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1255\" data-end=\"1301\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1257\" data-end=\"1301\"\u003ecostruzione robusta per condizioni di gara estreme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1303\" data-end=\"1416\"\u003eCon 798 g, la pinza freno è perfettamente posizionata per setup sportivi, senza compromessi sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1418\" data-end=\"1485\"\u003eP4 32\/32 – potenza frenante uniforme \u0026amp; feedback sensibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1599\"\u003eI quattro identici pistoni in acciaio inox da 32 mm generano una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-start=\"1581\" data-end=\"1584\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1600\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1600\" data-end=\"1623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1602\" data-end=\"1623\"\u003esviluppo di pressione morbido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1624\" data-end=\"1657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1626\" data-end=\"1657\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1658\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1660\" data-end=\"1684\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1729\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1729\"\u003econtrollo ottimale anche in lunghe sessioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1731\" data-end=\"1817\"\u003eIdeale per i piloti che preferiscono una caratteristica di frenata uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1819\" data-end=\"1889\"\u003eFinitura anodizzata in titanio – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1890\" data-end=\"2002\"\u003eLa finitura anodizzata color titanio non solo rende la C52 esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2003\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2003\" data-end=\"2016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2005\" data-end=\"2016\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2017\" data-end=\"2027\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2019\" data-end=\"2027\"\u003eusura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2028\" data-end=\"2059\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2030\" data-end=\"2059\"\u003eelevato carico termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2061\" data-end=\"2160\"\u003eDisponibile anche in Blue Anodized e Gold Anodized – perfetta per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2162\" data-end=\"2185\"\u003eDati Tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2186\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2186\" data-end=\"2216\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2188\" data-end=\"2216\"\u003eInterasse di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2217\" data-end=\"2247\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2219\" data-end=\"2247\"\u003ePosizione: Anteriore sinistra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2248\" data-end=\"2285\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2250\" data-end=\"2285\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (acciaio inox)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2286\" data-end=\"2317\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2288\" data-end=\"2317\"\u003eCustodia: Monoblocco in fusione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2318\" data-end=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2320\" data-end=\"2357\"\u003eSuperficie: Anodizzata (Titanio)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2358\" data-end=\"2380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2360\" data-end=\"2380\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2381\" data-end=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2383\" data-end=\"2408\"\u003eSpessore pastiglie: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2409\" data-end=\"2456\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2411\" data-end=\"2456\"\u003eCompatibilità dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2457\" data-end=\"2493\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2459\" data-end=\"2493\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2494\" data-end=\"2546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2496\" data-end=\"2546\"\u003eUtilizzo: Solo racing (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2548\" data-end=\"2596\"\u003ePerché la Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2597\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2597\" data-end=\"2657\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2599\" data-end=\"2657\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, prestazioni \u0026amp; durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2658\" data-end=\"2693\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2660\" data-end=\"2693\"\u003e✔ sensazione di frenata forte e lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2694\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2696\" data-end=\"2741\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2791\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2791\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in diversi colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2792\" data-end=\"2843\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2794\" data-end=\"2843\"\u003e✔ ideale per conversioni racing \u0026amp; moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2845\" data-end=\"2887\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2888\" data-end=\"2906\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2907\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2907\" data-end=\"2960\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2909\" data-end=\"2960\"\u003ecercano un aggiornamento racing affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2961\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2963\" data-end=\"3020\"\u003epreferiscono prestazioni di frenata controllate e uniformi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3070\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3070\"\u003edesiderano un componente di tuning esteticamente gradevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3071\" data-end=\"3138\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3073\" data-end=\"3138\"\u003evogliono molta potenza per un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3140\" data-end=\"3210\"\u003eConclusione: Prestazioni racing solide che convincono in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3211\" data-end=\"3462\"\u003eLa pinza freno Talos C52 in fusione monoblocco è il perfetto upgrade per chi cerca prestazioni di frenata costanti, durata e un prezzo attraente.\u003cbr data-start=\"3376\" data-end=\"3379\"\u003eChe si tratti di un trackday o di tuning: offre esattamente le prestazioni che la tua moto merita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3464\" data-end=\"3467\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3469\" data-end=\"3547\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua moto con una vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134100304210,"sku":"SY-TALOSC52-6F7190-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_4d53d73f-49ee-4c3a-900a-d6bea43af63f.png?v=1764160230"},{"product_id":"talos-x82-sbk-racing-monoblock-p4-34-38-108mm-bremszange-vorne-links-x82-108-hd-l","title":"TALOS X82 SBK Racing pinza freno monoblocco P4 34\/38 108mm anteriore sinistra | X82.108.DL.L ","description":"\u003ch2 data-end=\"784\" data-start=\"718\"\u003eTALOS X82 SBK – pura DNA da Racing con innovative alette di raffreddamento e tasche di ventilazione che favoriscono il flusso d’aria\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"953\" data-start=\"785\"\u003eIl pinza freno TALOS X82 SBK è l’evoluzione dell’X80 Pinze freno– un sistema di frenata Superbike da Racing senza compromessi per piloti che pretendono prestazioni assolute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1125\" data-start=\"955\"\u003eL’X82 è stato sviluppato esclusivamente per motociclette Superbike professionali. \u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1305\" data-start=\"1127\"\u003eCon struttura Monoblock-SBK, alette di raffreddamento ottimizzate e finitura opzionale Hard-Anodized (HD) o DLC, stabilisce nuovi standard in termini di rigidità, stabilità termica e potenza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1310\" data-start=\"1307\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1382\" data-start=\"1312\"\u003eCosa distingue l’X82 dall’X80 – innovazione grazie ad alette, tasche di ventilazione e pastiglie freno più grandi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1478\" data-start=\"1383\"\u003eIl TALOS X82 dispone di Cooling Fins lavorate con precisione, che in pista offrono vantaggi reali:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1514\" data-start=\"1480\"\u003eVantaggi delle alette di raffreddamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1912\" data-start=\"1515\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1566\" data-start=\"1515\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1566\" data-start=\"1517\"\u003eSmaltimento del calore più rapido sotto carico continuo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1632\" data-start=\"1567\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1632\" data-start=\"1569\"\u003eCoefficiente d’attrito costantemente più alto anche a fine dei lunghi stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1633\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1684\" data-start=\"1635\"\u003ePunto di pressione più stabile per l’intera durata degli stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1763\" data-start=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1763\" data-start=\"1687\"\u003eMeno fading, grazie a una gestione più controllata della temperatura di pistoni e pastiglie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1848\" data-start=\"1764\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1848\" data-start=\"1766\"\u003eDurata nettamente più lunga delle pastiglie grazie a minori sollecitazioni termiche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1912\" data-start=\"1849\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1912\" data-start=\"1851\"\u003eMiglior stabilità del fluido alle alte temperature esterne\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2020\" data-start=\"1914\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2103\" data-start=\"2027\"\u003eCostruzione Monoblock-SBK – massima rigidità per massima stabilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2224\" data-start=\"2104\"\u003eLa struttura dell’X82 è lavorata a partire da un Monoblock in alluminio ad altissima rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2242\" data-start=\"2226\"\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2468\" data-start=\"2243\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2289\" data-start=\"2243\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2289\" data-start=\"2245\"\u003eZero Flex – anche nell’intero range del limite assoluto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2330\" data-start=\"2290\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2330\" data-start=\"2292\"\u003ePunto di pressione più deciso, affilato come un coltello\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2374\" data-start=\"2331\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2374\" data-start=\"2333\"\u003eMassimo controllo durante frenate molto aggressive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2414\" data-start=\"2375\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2414\" data-start=\"2377\"\u003ePiù punti di frenata possibili a notevole ritardo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2468\" data-start=\"2415\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2468\" data-start=\"2417\"\u003eFeedback diretto \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2473\" data-start=\"2470\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2528\" data-start=\"2475\"\u003eP4 34\/38 pistoni – potenza \u0026amp; precisione combinate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2594\" data-start=\"2529\"\u003eIl layout da Racing con 2×34 mm + 2×38 mm pistoni in titanio fornisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2823\" data-start=\"2596\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2627\" data-start=\"2596\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2627\" data-start=\"2598\"\u003efrenata iniziale estremamente potente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2659\" data-start=\"2628\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2659\" data-start=\"2630\"\u003epotenza frenante complessiva brutale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2703\" data-start=\"2660\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2703\" data-start=\"2662\"\u003emodulazione finissima in corrispondenza del punto di innesco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2741\" data-start=\"2704\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2741\" data-start=\"2706\"\u003enessun fading anche ad alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2823\" data-start=\"2742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2823\" data-start=\"2744\"\u003ePistoni in titanio con rivestimento TIN per massimizzare la stabilità termica \u0026amp; ridurre al minimo l’attrito\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2823\" data-start=\"2742\"\u003eGuide in titanio per la Pastiglie freno e al tempo stesso protezione del corpo in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2828\" data-start=\"2825\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2899\" data-start=\"2830\"\u003eAttacco racing da 108 mm – sviluppato per Superbike, NON per ricambi OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2933\" data-start=\"2900\"\u003eLo standard SBK da 108 mm significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3098\" data-start=\"2935\"\u003e❗ Non compatibile con OEM\u003cbr data-end=\"2964\" data-start=\"2961\"\u003e❗ Non pensato per dischi freno OE di serie\u003cbr data-end=\"2995\" data-start=\"2992\"\u003e❗ Non omologato per uso stradale\u003cbr data-end=\"3027\" data-start=\"3024\"\u003e✔ Pinza freno racing monomarca per assetti racing \u0026amp; Superbike\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"3178\" data-start=\"3100\"\u003eQuesto è un componente da performance, non un sostituto Plug-\u0026amp;-Play per moto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3183\" data-start=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3226\" data-start=\"3185\"\u003eFiniture: Hard Anodized (HD) \u0026amp; DLC (DL)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3253\" data-start=\"3227\"\u003eHD – Hard Anodized\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3376\" data-start=\"3254\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3282\" data-start=\"3254\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3282\" data-start=\"3256\"\u003emassima resistenza ai graffi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3315\" data-start=\"3283\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3315\" data-start=\"3285\"\u003ealta resistenza alle alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3343\" data-start=\"3316\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3343\" data-start=\"3318\"\u003elook racing classico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3376\" data-start=\"3344\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3376\" data-start=\"3346\"\u003esuperficie estremamente durevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"3411\" data-start=\"3378\"\u003eDLC – Diamond Like Carbon\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"3546\" data-start=\"3412\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3434\" data-start=\"3412\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3434\" data-start=\"3414\"\u003eancora più duro rispetto all’HD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3462\" data-start=\"3435\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3462\" data-start=\"3437\"\u003ecoefficiente d’attrito ultrabasso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3496\" data-start=\"3463\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3496\" data-start=\"3465\"\u003emaggiore stabilità termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3546\" data-start=\"3497\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3546\" data-start=\"3499\"\u003enero pregiato e profondo nel look racing top di gamma\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"3551\" data-start=\"3548\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3599\" data-start=\"3553\"\u003eDati tecnici (X82.108.HD.R \/ DL.R)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4016\" data-start=\"3600\"\u003e\n\u003cli data-end=\"3623\" data-start=\"3600\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3623\" data-start=\"3602\"\u003eMontaggio: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3654\" data-start=\"3624\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3654\" data-start=\"3626\"\u003ePosizione: anteriore sinistra\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3691\" data-start=\"3655\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3691\" data-start=\"3657\"\u003eAlette di raffreddamento: sì (versione X82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3737\" data-start=\"3692\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3737\" data-start=\"3694\"\u003ePistoni: 34\/38 mm (Titanio, rivestimento TIN)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3761\" data-start=\"3738\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3761\" data-start=\"3740\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3796\" data-start=\"3762\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3796\" data-start=\"3764\"\u003eCostruzione monoblocco SBK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3835\" data-start=\"3797\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3835\" data-start=\"3799\"\u003eFinitura: Hard Anodized o DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3859\" data-start=\"3836\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3859\" data-start=\"3838\"\u003eOffset: 22,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3886\" data-start=\"3860\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3886\" data-start=\"3862\"\u003ePeso: ca. 640 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"3929\" data-start=\"3887\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3929\" data-start=\"3889\"\u003eCompatibilità dischi: spessore 6,0-7,3 mm, ø320 338-378 mm, con pista d’attrito da 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3961\" data-start=\"3930\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3961\" data-start=\"3932\"\u003ePastiglie: non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4016\" data-start=\"3962\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4016\" data-start=\"3964\"\u003eImpiego: RACE ONLY, nessuna omologazione stradale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4021\" data-start=\"4018\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4077\" data-start=\"4023\"\u003ePerché la X82 è la nuova n. 1 nel segmento SBK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"4363\" data-start=\"4078\"\u003e✔ Sviluppo della X80 con Raffreddamento attiva\u003cbr data-end=\"4128\" data-start=\"4125\"\u003e✔ Alette di raffreddamento = meno fading, punto di azionamento più stabile\u003cbr data-end=\"4183\" data-start=\"4180\"\u003e✔ Pistoni in titanio per la massima resistenza al calore\u003cbr data-end=\"4228\" data-start=\"4225\"\u003e✔ Body SBK monoblocco per la massima rigidità\u003cbr data-end=\"4276\" data-start=\"4273\"\u003e✔ Solo per vere superbike – non per moto OEM\u003cbr data-end=\"4327\" data-start=\"4324\"\u003e✔ A scelta Hard Anodized o DLC\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"4368\" data-start=\"4365\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4399\" data-start=\"4370\"\u003eIdeale per piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4649\" data-start=\"4400\"\u003e\n\u003cli data-end=\"4445\" data-start=\"4400\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4445\" data-start=\"4402\"\u003evogliono guidare una superbike senza compromessi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4499\" data-start=\"4446\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4499\" data-start=\"4448\"\u003enecessitano della massima potenza frenante \u0026amp; stabilità al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4542\" data-start=\"4500\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4542\" data-start=\"4502\"\u003ecorrono con sospensioni da racing \u0026amp; conversioni SBK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4595\" data-start=\"4543\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4595\" data-start=\"4545\"\u003evogliono lasciare molto indietro le prestazioni OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4649\" data-start=\"4596\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4649\" data-start=\"4598\"\u003erichiedono performance costanti per tutta la durata degli stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4654\" data-start=\"4651\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"4682\" data-start=\"4656\"\u003e❌ Non adatto per:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"4762\" data-start=\"4683\"\u003e\n\u003cli data-end=\"4703\" data-start=\"4683\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4703\" data-start=\"4685\"\u003emotocicli di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4718\" data-start=\"4704\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4718\" data-start=\"4706\"\u003edischi freno di serie OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4743\" data-start=\"4719\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4743\" data-start=\"4721\"\u003econversioni Plug-\u0026amp;-Play\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"4762\" data-start=\"4744\"\u003e\n\u003cp data-end=\"4762\" data-start=\"4746\"\u003euso stradale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"4767\" data-start=\"4764\"\u003e\n\u003ch1 data-end=\"4841\" data-start=\"4769\"\u003eConclusione: TALOS X82 è il top della performance frenante per superbike\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"4960\" data-start=\"4842\"\u003eUn impianto frenante da racing di assoluta fascia top:\u003cbr data-end=\"4892\" data-start=\"4889\"\u003epiù Raffreddamento, più stabilità, più controllo, più performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5010\" data-start=\"4962\"\u003eRACE ONLY. SUPERBIKE ONLY. X82 = massima potenza.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"5121\" data-start=\"5012\"\u003e👉 Ordina adesso – assicurati la TALOS X82 SBK e porta la tua superbike al livello della vittoria mondiale!\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134165217618,"sku":"X82.108.DL.L","price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR82Left.png?v=1764771105"},{"product_id":"talos-x82-sbk-racing-monoblock-p4-34-38-108mm-bremszange-vorne-rechts-x82-108-hd-r","title":"TALOS X82 SBK Racing pinza freno monoblocco P4 34\/38 108mm anteriore destra | X82.108.DL.R ","description":"\u003ch2 data-start=\"718\" data-end=\"784\"\u003eTALOS X82 SBK – DNA racing puro con alette di raffreddamento innovative e tasche per il passaggio dell’aria\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"785\" data-end=\"953\"\u003eLa pinza freno TALOS X82 SBK è l’evoluzione della X80 Pinze freno – un sistema frenante Superbike da racing, senza compromessi, per piloti che pretendono prestazioni assolute.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"955\" data-end=\"1125\"\u003eL’X82 è stato sviluppato esclusivamente per moto Superbike professionali.\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1127\" data-end=\"1305\"\u003eCon corpo Monoblock-SBK, alette di raffreddamento ottimizzate e finitura opzionale Hard-Anodized (HD) o DLC, stabilisce nuovi standard per rigidità, stabilità termica e forza frenante.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1307\" data-end=\"1310\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1312\" data-end=\"1382\"\u003eCosa distingue l’X82 dall’X80 – innovazione grazie ad alette, tasche di ventilazione e pastiglie freno più grandi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1478\"\u003eIl TALOS X82 dispone di Cooling Fins (alette di raffreddamento) lavorate con fresatura di alta precisione, che offrono vantaggi reali nel racing:\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1480\" data-end=\"1514\"\u003eVantaggi delle alette di raffreddamento\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1515\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1515\" data-end=\"1566\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1517\" data-end=\"1566\"\u003eSmaltimento termico più rapido sotto carico continuo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1567\" data-end=\"1632\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1569\" data-end=\"1632\"\u003eValore di attrito costantemente più alto anche a fine di sessioni lunghe\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1684\"\u003ePunto di pressione più stabile per l’intera durata degli stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1763\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1763\"\u003eMeno fading, poiché temperatura di pistoni e pastiglie resta più controllata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1764\" data-end=\"1848\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1766\" data-end=\"1848\"\u003eDurata notevolmente più lunga delle pastiglie grazie a minore stress termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1849\" data-end=\"1912\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1851\" data-end=\"1912\"\u003eStabilità del fluido migliorata alle alte temperature esterne\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1914\" data-end=\"2020\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2027\" data-end=\"2103\"\u003eCostruzione Monoblock-SBK – massima rigidità per massima stabilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2104\" data-end=\"2224\"\u003eIl corpo dell’X82 è lavorato da un monoblock in alluminio ad altissima rigidità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-start=\"2226\" data-end=\"2242\"\u003eVantaggi\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"2243\" data-end=\"2468\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2243\" data-end=\"2289\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2245\" data-end=\"2289\"\u003eNessuna flessione (Null Flex) – anche nella zona di limite assoluto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2290\" data-end=\"2330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2292\" data-end=\"2330\"\u003ePunto di pressione più secco, affilato come un coltello\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2331\" data-end=\"2374\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2333\" data-end=\"2374\"\u003eMassimo controllo durante i colpi di frenata duri\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2375\" data-end=\"2414\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2377\" data-end=\"2414\"\u003ePunti di staccata più tardi in modo percepibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2415\" data-end=\"2468\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2417\" data-end=\"2468\"\u003eFeedback diretto\u003cspan\u003e\u0026nbsp;\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2470\" data-end=\"2473\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2475\" data-end=\"2528\"\u003eP4 34\/38 pistoni – potenza \u0026amp; precisione combinate\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2529\" data-end=\"2594\"\u003eIl layout racing con pistoni in titanio da 2×34 mm + 2×38 mm fornisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2596\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2596\" data-end=\"2627\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2598\" data-end=\"2627\"\u003efrenata iniziale estremamente potente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2628\" data-end=\"2659\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2630\" data-end=\"2659\"\u003eprestazione totale di frenata brutale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2660\" data-end=\"2703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2662\" data-end=\"2703\"\u003emodulazione finissima nel punto di massima pressione (sul culmine)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2704\" data-end=\"2741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2706\" data-end=\"2741\"\u003eno fading anche ad alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2823\"\u003epistoni in titanio TIN per massima stabilità termica \u0026amp; attrito minimo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2742\" data-end=\"2823\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2744\" data-end=\"2823\"\u003eguide in titanio per la Pastiglie freno e al contempo protezione della carcassa in alluminio\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"2825\" data-end=\"2828\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2830\" data-end=\"2899\"\u003eRacing-Mount da 108 mm – sviluppato per Superbike, NON per OEM\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2900\" data-end=\"2933\"\u003eLo standard SBK da 108 mm significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2935\" data-end=\"3098\"\u003e❗ Non compatibile con OEM\u003cbr data-start=\"2961\" data-end=\"2964\"\u003e❗ Non per dischi freno OE di serie\u003cbr data-start=\"2992\" data-end=\"2995\"\u003e❗ Non omologato per la strada\u003cbr data-start=\"3024\" data-end=\"3027\"\u003e✔ Pinza freno Racing in monoblocco 100% race per telai da racing e Superbike\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3100\" data-end=\"3178\"\u003eQuesto è un componente da performance, non un sostituto Plug-\u0026amp;-Play per moto di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3180\" data-end=\"3183\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3185\" data-end=\"3226\"\u003eFiniture: Hard Anodized (HD) \u0026amp; DLC (DL)\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3227\" data-end=\"3253\"\u003eHD – Hard Anodized\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3254\" data-end=\"3376\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3254\" data-end=\"3282\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3256\" data-end=\"3282\"\u003emassima resistenza ai graffi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3283\" data-end=\"3315\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3285\" data-end=\"3315\"\u003ealta resistenza alle alte temperature\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3316\" data-end=\"3343\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3318\" data-end=\"3343\"\u003elook racing classico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3344\" data-end=\"3376\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3346\" data-end=\"3376\"\u003esuperficie estremamente durevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-start=\"3378\" data-end=\"3411\"\u003eDLC – Diamond Like Carbon\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"3412\" data-end=\"3546\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3412\" data-end=\"3434\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3414\" data-end=\"3434\"\u003eancora più duro dell’HD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3435\" data-end=\"3462\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3437\" data-end=\"3462\"\u003ecoefficiente di attrito ultrabasso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3463\" data-end=\"3496\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3465\" data-end=\"3496\"\u003emaggiore stabilità termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3497\" data-end=\"3546\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3499\" data-end=\"3546\"\u003enero profondo ed elegante nell’estetica High-End da racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3548\" data-end=\"3551\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3553\" data-end=\"3599\"\u003eDati tecnici (X82.108.DL.\/HD.R)\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3600\" data-end=\"4016\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3600\" data-end=\"3623\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3602\" data-end=\"3623\"\u003eMontaggio: 108 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3624\" data-end=\"3654\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3626\" data-end=\"3654\"\u003ePosizione: anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3655\" data-end=\"3691\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3657\" data-end=\"3691\"\u003eAlette di raffreddamento: Sì (versione X82)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3692\" data-end=\"3737\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3694\" data-end=\"3737\"\u003ePistoni: 34\/38 mm (Titanio, rivestimento TIN)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3738\" data-end=\"3761\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3740\" data-end=\"3761\"\u003eNumero di pistoni: 4\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3762\" data-end=\"3796\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3764\" data-end=\"3796\"\u003eCostruzione monoblocco SBK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3797\" data-end=\"3835\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3799\" data-end=\"3835\"\u003eFinitura: Hard Anodized o DLC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3836\" data-end=\"3859\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3838\" data-end=\"3859\"\u003eOffset: 22,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3860\" data-end=\"3886\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3862\" data-end=\"3886\"\u003ePeso: ca. 640 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"3887\" data-end=\"3929\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3889\" data-end=\"3929\"\u003eCompatibilità dischi: spessore 6.0-7.3 mm, Ø320–338 mm, con pista d’attrito da 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3930\" data-end=\"3961\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3932\" data-end=\"3961\"\u003ePastiglie: non incluse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3962\" data-end=\"4016\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3964\" data-end=\"4016\"\u003eImpiego: RACE ONLY, nessuna omologazione stradale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4018\" data-end=\"4021\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4023\" data-end=\"4077\"\u003ePerché la X82 è la nuova N. 1 nel segmento SBK\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4078\" data-end=\"4363\"\u003e✔ Evoluzione della X80 con Raffreddamento attivo\u003cbr data-start=\"4125\" data-end=\"4128\"\u003e✔ Alette di raffreddamento = meno fading, punto di pressione più stabile\u003cbr data-start=\"4180\" data-end=\"4183\"\u003e✔ Pistoni in titanio per la massima resistenza al calore\u003cbr data-start=\"4225\" data-end=\"4228\"\u003e✔ Corpo SBK monoblocco per la massima rigidità\u003cbr data-start=\"4273\" data-end=\"4276\"\u003e✔ Solo per veri superbike – non per moto OEM\u003cbr data-start=\"4324\" data-end=\"4327\"\u003e✔ A scelta Hard Anodized o DLC\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4365\" data-end=\"4368\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4370\" data-end=\"4399\"\u003eIdeale per piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4400\" data-end=\"4649\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4400\" data-end=\"4445\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4402\" data-end=\"4445\"\u003evogliono guidare un superbike senza compromessi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4446\" data-end=\"4499\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4448\" data-end=\"4499\"\u003ehanno bisogno di massima potenza frenante \u0026amp; stabilità termica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4500\" data-end=\"4542\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4502\" data-end=\"4542\"\u003eguidano sospensioni da racing \u0026amp; conversioni SBK\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4543\" data-end=\"4595\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4545\" data-end=\"4595\"\u003evogliono superare le prestazioni OEM molto da lontano\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4596\" data-end=\"4649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4598\" data-end=\"4649\"\u003erichiedono performance costanti su interi stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4651\" data-end=\"4654\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4656\" data-end=\"4682\"\u003e❌ Non adatto per:\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"4683\" data-end=\"4762\"\u003e\n\u003cli data-start=\"4683\" data-end=\"4703\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4685\" data-end=\"4703\"\u003emotociclette di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4704\" data-end=\"4718\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4706\" data-end=\"4718\"\u003edischi freno OEM di serie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4719\" data-end=\"4743\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4721\" data-end=\"4743\"\u003econversioni Plug-\u0026amp;-Play\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4744\" data-end=\"4762\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4746\" data-end=\"4762\"\u003euso stradale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4764\" data-end=\"4767\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"4769\" data-end=\"4841\"\u003eConclusione: la TALOS X82 è il top della performance frenante per superbike\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"4842\" data-end=\"4960\"\u003eUn impianto frenante da racing di assoluta fascia top:\u003cbr data-start=\"4889\" data-end=\"4892\"\u003epiù Raffreddamento, più stabilità, più controllo, più performance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"4962\" data-end=\"5010\"\u003eRACE ONLY. SUPERBIKE ONLY. X82 = potenza massima.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"5012\" data-end=\"5121\"\u003e👉 Ordina ora – assicurati la TALOS X82 SBK e porta il tuo superbike al livello da campionato mondiale!\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134178750802,"sku":"X82.108.DL.R","price":2240.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/XR82Right.png?v=1764770104"},{"product_id":"talos-v30-cnc-monoblock-bremszange-vorne-v30-gd","title":"Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.GD ","description":"\u003ch1 data-end=\"600\" data-start=\"513\"\u003eTalos C52 Guss Monoblock P4 32\/32 (100mm) – Anteriore Destro\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-end=\"655\" data-start=\"602\"\u003ePotenza Racing robusta per la tua moto ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1068\" data-start=\"656\"\u003eIl Talos C52 è una vera pinza freno da corsa per piloti che cercano massima stabilità, forte potenza frenante e una lavorazione solida a un prezzo convincente.\u003cbr data-end=\"825\" data-start=\"822\"\u003eIl suo corpo monoblocco in ghisa stabile e il setup dei pistoni P4 32\/32 garantiscono una precisa modulazione del freno, alta resistenza e prestazioni affidabili – perfetto per track days, modifiche o progetti di corsa ambiziosi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1125\" data-start=\"1070\"\u003eMonoblocco in ghisa – stabile, durevole \u0026amp; affidabile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1171\" data-start=\"1126\"\u003eIl monoblocco in ghisa di alta qualità offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1301\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1220\" data-start=\"1172\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1220\" data-start=\"1174\"\u003ealta rigidità per prestazioni frenanti costanti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1254\" data-start=\"1221\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1254\" data-start=\"1223\"\u003edeformazione minima al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1301\" data-start=\"1255\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1301\" data-start=\"1257\"\u003ecostruzione robusta per condizioni di gara dure\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1416\" data-start=\"1303\"\u003eCon 798 g, la pinza freno si posiziona perfettamente nella gamma per setup sportivi, senza compromessi sulla stabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1485\" data-start=\"1418\"\u003eP4 32\/32 – potenza frenante uniforme \u0026amp; feedback sensibile\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"1599\" data-start=\"1486\"\u003eI quattro pistoni in acciaio inox da 32 mm identici generano una potenza frenante perfettamente bilanciata.\u003cbr data-end=\"1584\" data-start=\"1581\"\u003eIl risultato:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"1729\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1623\" data-start=\"1600\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1623\" data-start=\"1602\"\u003eprogressione di pressione morbida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1657\" data-start=\"1624\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1657\" data-start=\"1626\"\u003ecomportamento frenante prevedibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1684\" data-start=\"1658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1684\" data-start=\"1660\"\u003ebassa tendenza al fading\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1729\" data-start=\"1685\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1729\" data-start=\"1687\"\u003econtrollo ottimale anche in lunghi stint\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"1817\" data-start=\"1731\"\u003eIdeale per piloti che preferiscono una caratteristica di frenata uniforme e controllata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1889\" data-start=\"1819\"\u003eFinitura anodizzata oro – elegante, resistente, pronta per la corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2002\" data-start=\"1890\"\u003eLa finitura anodizzata color titanio rende la C52 non solo esteticamente attraente, ma protegge anche da:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"2059\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2016\" data-start=\"2003\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2016\" data-start=\"2005\"\u003ecorrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2027\" data-start=\"2017\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2027\" data-start=\"2019\"\u003eusura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2059\" data-start=\"2028\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2059\" data-start=\"2030\"\u003eelevato carico termico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2160\" data-start=\"2061\"\u003eDisponibile anche in anodizzato titanio e anodizzato blu – perfetto per stili di corsa personalizzati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2185\" data-start=\"2162\"\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2546\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2186\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2216\" data-start=\"2188\"\u003eDistanza di montaggio: 100 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2247\" data-start=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2247\" data-start=\"2219\"\u003ePosizione: Anteriore destro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2285\" data-start=\"2248\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2285\" data-start=\"2250\"\u003ePistoni: 4 × 32 mm (acciaio inox)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2317\" data-start=\"2286\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2317\" data-start=\"2288\"\u003eCorpo: Monoblocco in fusione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2357\" data-start=\"2318\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2357\" data-start=\"2320\"\u003eSuperficie: Anodizzata (Oro)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2380\" data-start=\"2358\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2380\" data-start=\"2360\"\u003ePeso: 798 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2408\" data-start=\"2381\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2408\" data-start=\"2383\"\u003eSpessore pastiglie: 4–5,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2456\" data-start=\"2409\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2456\" data-start=\"2411\"\u003eCompatibilità dischi freno: 290–330 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2493\" data-start=\"2457\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2493\" data-start=\"2459\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2546\" data-start=\"2494\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2546\" data-start=\"2496\"\u003eUtilizzo: Solo per corsa (non omologato per strada)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2596\" data-start=\"2548\"\u003ePerché il Talos C52 è la scelta giusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2843\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2657\" data-start=\"2597\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2657\" data-start=\"2599\"\u003e✔ perfetta combinazione di prezzo, prestazioni e durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2693\" data-start=\"2658\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2693\" data-start=\"2660\"\u003e✔ sensazione di frenata forte e lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2741\" data-start=\"2694\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2741\" data-start=\"2696\"\u003e✔ costruzione robusta per carichi elevati\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2791\" data-start=\"2742\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2791\" data-start=\"2744\"\u003e✔ anodizzazione di alta qualità in diversi colori\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2843\" data-start=\"2792\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2843\" data-start=\"2794\"\u003e✔ ideale per conversioni da corsa e moto ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2887\" data-start=\"2845\"\u003ePer chi è ideale questa pinza freno?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2906\" data-start=\"2888\"\u003ePer i piloti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-end=\"3138\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2960\" data-start=\"2907\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2960\" data-start=\"2909\"\u003ecercano un aggiornamento da corsa affidabile e robusto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3020\" data-start=\"2961\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3020\" data-start=\"2963\"\u003epreferiscono prestazioni di frenata controllate e uniformi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3070\" data-start=\"3021\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3070\" data-start=\"3023\"\u003edesiderano un componente di tuning di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"3138\" data-start=\"3071\"\u003e\n\u003cp data-end=\"3138\" data-start=\"3073\"\u003evogliono molte prestazioni per un ottimo rapporto qualità-prezzo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-end=\"3210\" data-start=\"3140\"\u003eConclusione: Prestazioni di corsa solide che convincono in pista\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"3462\" data-start=\"3211\"\u003eLa pinza freno Talos C52 in monoblocco è l'aggiornamento perfetto per chi cerca prestazioni di frenata costanti, durata e un prezzo attraente.\u003cbr data-end=\"3379\" data-start=\"3376\"\u003eChe si tratti di un track day o di tuning: offre esattamente le prestazioni che la tua moto merita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"3467\" data-start=\"3464\"\u003e\n\u003ch1 data-end=\"3547\" data-start=\"3469\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua moto con una vera potenza frenante da corsa!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134274236754,"sku":"SY-TALOSV30-4DEA35-01","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_2089dce5-7ea7-44a8-be65-4c5b9469f16f.png?v=1764164301"},{"product_id":"talos-v30-cnc-monoblock-bremszange-vorne-v30-rd","title":"Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.RD ","description":"\u003ch1 data-start=\"449\" data-end=\"536\"\u003eTalos V30 CNC Monoblock Pinza Freno Anteriore (Oro) | V30.GD\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"538\" data-end=\"617\"\u003eFrenata Premium per la tua Vespa – elegante, potente \u0026amp; assolutamente precisa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"618\" data-end=\"989\"\u003eLa Talos V30 è stata progettata specificamente per la Vespa GTS 300 e porta la vera tecnologia da corsa su strada.\u003cbr data-start=\"735\" data-end=\"738\"\u003eCon il suo corpo monoblocco fresato CNC, quattro potenti pistoni da 30 mm e una superficie anodizzata oro, porta la tua esperienza di frenata a un livello completamente nuovo – più forte, diretta e stabile rispetto al sistema frenante di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"991\" data-end=\"1082\"\u003ePer i piloti che vogliono il massimo in stile e performance, la V30 Gold è la scelta ideale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1084\" data-end=\"1146\"\u003eMonoblocco CNC – massima precisione, massima stabilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1235\"\u003eIl corpo della V30 è realizzato interamente da un blocco di alluminio.\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003eQuesto significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1236\" data-end=\"1379\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1238\" data-end=\"1263\"\u003eestremamente alta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1303\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1303\"\u003efeedback frenante notevolmente migliorato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1304\" data-end=\"1338\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1338\"\u003eminore deformazione con il calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1339\" data-end=\"1379\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1379\"\u003ecomportamento frenante sportivo e aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1483\"\u003eCon soli 576 g di peso, la pinza freno rimane leggera, senza compromettere stabilità e performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1485\" data-end=\"1545\"\u003e4× 30 mm Pistoni – vera performance per la Vespa GTS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1546\" data-end=\"1616\"\u003eI quattro pistoni in alluminio di dimensioni uguali con anodizzazione dura garantiscono:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1617\" data-end=\"1766\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1619\" data-end=\"1643\"\u003epunto di contatto potente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1644\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1646\" data-end=\"1676\"\u003esviluppo della forza frenante lineare\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1720\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1720\"\u003emigliore Raffreddamento \u0026amp; minore usura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1766\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"1766\"\u003econtrollo ottimale in ogni situazione di guida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1802\"\u003eUn upgrade che sentirai immediatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1804\" data-end=\"1866\"\u003eAnodizzato Oro – di alta qualità, protettivo \u0026amp; estremamente stiloso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1867\" data-end=\"1955\"\u003eLa finitura dorata della V30 non è solo un punto di vista estetico, ma offre anche:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1956\" data-end=\"2083\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1956\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1958\" data-end=\"1980\"\u003ealta resistenza ai graffi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1981\" data-end=\"2008\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2008\"\u003eresistenza alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2009\" data-end=\"2042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2011\" data-end=\"2042\"\u003eprotezione durevole della superficie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2043\" data-end=\"2083\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2045\" data-end=\"2083\"\u003easpetto premium per gli appassionati di Vespa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2085\" data-end=\"2187\"\u003ePerfetto per i conducenti di Vespa che vogliono migliorare il proprio veicolo non solo tecnicamente, ma anche visivamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2189\" data-end=\"2212\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2213\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2213\" data-end=\"2258\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2215\" data-end=\"2258\"\u003eCompatibilità: Vespa GTS 300 (anteriore)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2259\" data-end=\"2284\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2261\" data-end=\"2284\"\u003ePistoni: 4 × 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2285\" data-end=\"2326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2287\" data-end=\"2326\"\u003eCorpo: Monoblocco lavorato CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2375\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2375\"\u003eMateriale del pistone: Alluminio, anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2376\" data-end=\"2404\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2378\" data-end=\"2404\"\u003eColore: Anodizzato Oro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2405\" data-end=\"2427\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2407\" data-end=\"2427\"\u003ePeso: 576 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2428\" data-end=\"2464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2430\" data-end=\"2464\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2465\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2467\" data-end=\"2491\"\u003eSpessore delle pastiglie: 5–8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2492\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2494\" data-end=\"2536\"\u003eAmbito di applicazione: Performance \/ Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2538\" data-end=\"2599\"\u003ePerché il Talos V30 è la scelta migliore per la tua Vespa\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2600\" data-end=\"2874\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2600\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2602\" data-end=\"2643\"\u003e✔ Monoblocco CNC per massima stabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2690\"\u003e✔ finitura premium anodizzata oro di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2691\" data-end=\"2736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2693\" data-end=\"2736\"\u003e✔ prestazioni di frenata decisamente superiori rispetto all'OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2785\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2739\" data-end=\"2785\"\u003e✔ look racing \u0026amp; performance in un unico prodotto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2786\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2788\" data-end=\"2831\"\u003e✔ comportamento di frenata preciso e controllato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2832\" data-end=\"2874\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2834\" data-end=\"2874\"\u003e✔ ottimizzato per Vespa GTS 300\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2876\" data-end=\"2905\"\u003ePer chi è ideale?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2906\" data-end=\"2931\"\u003ePer tutti i Vespisti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2932\" data-end=\"3136\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2932\" data-end=\"2974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2934\" data-end=\"2974\"\u003ecercano un vero upgrade dei freni premium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2975\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2977\" data-end=\"3020\"\u003evogliono più potenza, controllo \u0026amp; sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3075\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3075\"\u003edesiderano migliorare esteticamente il loro veicolo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3076\" data-end=\"3136\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3078\" data-end=\"3136\"\u003epreferiscono massima qualità e sensazione di frenata sportiva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3138\" data-end=\"3197\"\u003eConclusione: La migliore combinazione di stile \u0026amp; performance\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3198\" data-end=\"3423\"\u003eIl Talos V30 Gold non è solo una pinza freno – è un upgrade di alta gamma che rende la tua Vespa visibilmente più sicura, elegante e sportiva.\u003cbr data-start=\"3354\" data-end=\"3357\"\u003eUn must per chiunque desideri migliorare seriamente la propria GTS 300.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3425\" data-end=\"3428\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3430\" data-end=\"3516\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua Vespa GTS con vera potenza frenante premium!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134304940370,"sku":"SY-TALOSV30-2CE751-01","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_393e7844-044f-449d-891a-6b79be089af9.png?v=1764164567"},{"product_id":"adpt-40-bk-adpt-25-bk","title":"Adattatore di attacco della pinza freno TALOS con angolo di 25° o 40°, per attacchi rapidi (quick release) con filettatura di collegamento M10x1.0, ad es. STÄUBLI SPH.03.7410 ecc. ","description":"\u003ch1 data-end=\"599\" data-start=\"528\"\u003eTALOS – Adattatori per pinze freno ADPT.25.BK \u0026amp; ADPT.40.BK\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"852\" data-start=\"600\"\u003eSe ti aspetti assoluta precisione e perfezione nella posa dei tuoi tubi freno o dei raccordi a sgancio rapido, con questi adattatori TALOS Performance non c’è alternative. I modelli ADPT.25.BK e ADPT.40.BK sono stati sviluppati per la massima stabilità, l’allineamento esatto e prestazioni da competizione senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1075\" data-start=\"854\"\u003eRealizzati in alluminio ad alta resistenza, lavorati CNC e ottimizzati per una perfetta accoppiatura, questi adattatori garantiscono un posizionamento pulito della linea freno e una gestione ottimale del tubo – sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1080\" data-start=\"1077\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1146\" data-start=\"1082\"\u003ePerché questi adattatori sono un vero upgrade di performance\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1180\" data-start=\"1148\"\u003eLavorazione CNC precisa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1306\" data-start=\"1181\"\u003eOgni adattatore viene fresato da alluminio di alta qualità per garantire la massima stabilità, accuratezza dimensionale e durata nel tempo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1352\" data-start=\"1308\"\u003eVarianti d’angolo \u0026gt;\u0026gt;\u0026gt; 25° o 40°\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1609\" data-start=\"1353\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1609\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1609\" data-start=\"1454\"\u003eADPT.25.BK:  angolo di 25°, ...angolo più piatto \u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eADPT.40.BK:  angolo di 40°, ...angolo più ripido \n\u003cp data-end=\"1609\" data-start=\"1454\"\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr data-end=\"1518\" data-start=\"1515\"\u003eEntrambi i modelli offrono una guida perfetta della linea freno e evitano pieghe o tensioni nel percorso del tubo durante l’affondamento (corsa della sospensione).\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1652\" data-start=\"1611\"\u003eConnessione con accoppiamento preciso (M10x1.0)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1759\" data-start=\"1653\"\u003eLa connessione con filetto interno M10x1.0 garantisce compatibilità con i comuni raccordi a sgancio rapido, ad es. serie STÄUBLI SPH 03.7410, oppure con raccordi da noi convertiti di ACCOSSATO, HEL, ecc., che originariamente hanno una connessione 3\/8 - 24” UNF.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1791\" data-start=\"1761\"\u003eMassima stabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1885\" data-start=\"1792\"\u003eIl design studiato assicura un collegamento sicuro dei componenti da assemblare – anche sotto carichi elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1933\" data-start=\"1887\"\u003eOttimizzati per la migliore performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2057\" data-start=\"1934\"\u003eChe tu stia preparando una configurazione Racing, un bike ad alte prestazioni o un upgrade freni di fascia alta – questi adattatori offrono affidabilità per la connessione della linea freno e\/o del raccordo Quick Connector a livello professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2062\" data-start=\"2059\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003e📐 Dati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2282\" data-start=\"2264\"\u003eADPT.25.BK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2431\" data-start=\"2283\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2300\" data-start=\"2283\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2300\" data-start=\"2285\"\u003eAngolo: 25°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2323\" data-start=\"2301\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2323\" data-start=\"2303\"\u003eFiletto di collegamento: M10x1.0 (filetto interno)\u003cbr\u003eper raccordi a sgancio rapido, ad es. serie STÄUBLI SPH 03.7410 oppure con raccordi da noi convertiti di Accossato, HEL, ecc., che originariamente hanno una connessione 3\/8 - 24” UNF.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2356\" data-start=\"2324\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2356\" data-start=\"2326\"\u003eDiametro esterno: Ø16,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2388\" data-start=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2388\" data-start=\"2359\"\u003ePassaggio vite cavo: Ø10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2407\" data-start=\"2389\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2407\" data-start=\"2391\"\u003eAltezza: 10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2431\" data-start=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2431\" data-start=\"2410\"\u003eColore: nero anodizzato (BK)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2110\" data-start=\"2092\"\u003eADPT.40.BK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2262\" data-start=\"2111\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2128\" data-start=\"2111\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2128\" data-start=\"2113\"\u003eAngolo: 40°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2151\" data-start=\"2129\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2151\" data-start=\"2131\"\u003eFilettatura di raccordo: M10x1.0 (filettatura interna)\u003cbr\u003eper attacchi Quick Release della frizione, ad es. STÄUBLI SPH 03.7410 serie oppure frizioni da noi convertite di Accossato, HEL, ecc., che originariamente hanno un attacco 3\/8 - 24\" UNF.\u003cbr\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2184\" data-start=\"2152\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2184\" data-start=\"2154\"\u003eDiametro esterno: Ø16,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2185\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2216\" data-start=\"2187\"\u003ePassaggio vite cava: Ø10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2238\" data-start=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2219\"\u003eAltezza costruttiva: 10,20 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2262\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2262\" data-start=\"2241\"\u003eColore: nero anodizzato (BK)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"2431\" data-start=\"2410\"\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2436\" data-start=\"2433\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2470\" data-start=\"2438\"\u003eIdeale per piloti che...\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2660\" data-start=\"2471\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2509\" data-start=\"2471\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2509\" data-start=\"2473\"\u003evogliono ottimizzare l’attacco della tubazione freno\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2558\" data-start=\"2510\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2558\" data-start=\"2512\"\u003enecessitano percorsi cavi ordinati senza tensione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2604\" data-start=\"2559\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2604\" data-start=\"2561\"\u003epreferiscono componenti racing di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2660\" data-start=\"2605\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2660\" data-start=\"2607\"\u003edanno valore ad adattatori robusti e lavorati con precisione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2665\" data-start=\"2662\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2713\" data-start=\"2667\"\u003e🛒 Fai l’upgrade del tuo impianto frenante...\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2714\"\u003ePrecisione, stabilità e qualità – tutto in un unico adattatore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2838\" data-start=\"2776\"\u003e👉 Ordina ora e ottimizza perfettamente il tuo impianto frenante!\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Angolo 25° ADPT.25.BK","offer_id":52159962087762,"sku":null,"price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Angolo 40° ADPT.40.BK","offer_id":52159969395026,"sku":null,"price":24.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Talos45Adapter.png?v=1764842636"},{"product_id":"talos-cnc-xs-radial-racing-bremspumpe-19x18-20-xs-19","title":"Talos CNC XS Radiale Racing Pompa freno 19x18-20 | XS.19 ","description":"\u003cp data-start=\"524\" data-end=\"622\" class=\"\"\u003eLa massima forza frenante incontra la tecnologia da corsa – il Talos XR Radial Pompa freno 19x18-20\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"624\" data-end=\"962\" class=\"\"\u003eSperimenta il controllo assoluto in pista o su strada con il \u003cem data-start=\"692\" data-end=\"720\"\u003eTalos XR Radial Pompa freno\u003c\/em\u003e – progettato per le massime esigenze nel motociclismo da corsa. Grazie all'alluminio lavorato CNC, alla superficie anodizzata indurita e ai componenti in titanio ultraleggeri, questo componente di alta gamma stabilisce nuovi standard in termini di prestazioni e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"964\" data-end=\"1363\" class=\"\"\u003eCon la traslazione del leveraggio regolabile (18–20 mm) e il Click-Adjuster, puoi adattare l'azione frenante al tuo stile di guida – sia per una frenata precisa prima della curva che per la massima decelerazione in rettilineo. La combinazione di \u003cem data-start=\"1206\" data-end=\"1217\"\u003eleve pieghevoli\u003c\/em\u003e, \u003cem data-start=\"1219\" data-end=\"1259\"\u003ecompatibilità con interruttore freno idraulico\u003c\/em\u003e e un peso di soli 260 g rende questo Pompa freno l'upgrade perfetto per i piloti esigenti.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1365\" data-end=\"1391\" class=\"\"\u003eCaratteristiche tecniche:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1392\" data-end=\"1679\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1392\" data-end=\"1428\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1394\" data-end=\"1428\" class=\"\"\u003e✅ Lavorato CNC in alluminio billet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1475\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1475\" class=\"\"\u003e✅ Rapporto leva: 18–20 mm (Click Adjuster)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1476\" data-end=\"1535\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1478\" data-end=\"1535\" class=\"\"\u003e✅ Hardware in titanio: Pivot-Bolt, Bleeder, pistone \u0026amp; viti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1580\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1580\" class=\"\"\u003e✅ Leva del freno pieghevole \u0026amp; regolazione Click\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1581\" data-end=\"1632\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1583\" data-end=\"1632\" class=\"\"\u003e✅ Compatibile con interruttore freno idraulico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1633\" data-end=\"1679\" class=\"\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1635\" data-end=\"1679\" class=\"\"\u003e✅ Peso: solo 260g – estremamente leggero \u0026amp; stabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1681\" data-end=\"1856\" class=\"\"\u003ePer chi è questo Pompa freno? Ideale per racer, piloti di trackday e appassionati di performance che cercano prestazioni frenanti senza compromessi e massima qualità di lavorazione.\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134722175314,"sku":"SY-TALOSCNC-A2852F-01","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_e200071f-0677-4ede-a1cc-adc708c4c98b.png?v=1764167237"},{"product_id":"talos-cnc-xs-radial-racing-bremspumpe-16x18-20-xs-16","title":"Talos CNC XS Radiale Racing Pompa freno 16x18-20 | XS.16 ","description":"\u003ch1 data-start=\"551\" data-end=\"636\"\u003eTalos XS CNC Radial Racing Pompa freno 16x18–20 | XS.16\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"638\" data-end=\"710\"\u003eMassima controllo dei freni – progettato per prestazioni di vera corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"1115\"\u003eIl Talos XS 16 è un freno radiale CNC di alta qualità per piloti che richiedono una potenza frenante senza compromessi, massima controllo e precise possibilità di regolazione.\u003cbr data-start=\"890\" data-end=\"893\"\u003eCon pistone da 16 mm, rapporto leva regolabile (18–20 mm) e un sistema di regolazione a clic preciso, offre una sensazione di frenata estremamente diretta e modulabile – perfetto per motociclette sportive, trackbike e modifiche da corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1209\"\u003eSe vuoi portare il tuo impianto frenante a livello professionale, non puoi prescindere dall'XS 16.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1211\" data-end=\"1275\"\u003eAlluminio CNC-Billet – leggero, stabile e lavorato con precisione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1383\"\u003eIl corpo dell'XS-Pompa freno è fresato CNC da un blocco massiccio di alluminio billet.\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eQuesto garantisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1384\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1384\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1408\"\u003emassima rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1432\"\u003eestrema durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003eun punto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1502\"\u003epeso minimo (solo 312 g)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1504\" data-end=\"1583\"\u003eUn Pompa freno che lavora in modo affidabile anche sotto le condizioni più severe.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1585\" data-end=\"1649\"\u003ePistone da 16 mm – ideale per impianti a 4 pistoni e configurazioni da corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1650\" data-end=\"1693\"\u003eIl pistone da 16 mm è perfetto per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1694\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1694\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1724\"\u003egrandi pinze freno a 4 pistoni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1725\" data-end=\"1748\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1748\"\u003eimpianti frenanti potenti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1749\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1751\" data-end=\"1777\"\u003esistemi ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"1863\"\u003eIl risultato è una generazione di pressione potente e pulita con feedback diretto sulla leva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1865\" data-end=\"1929\"\u003eRapporto leva 18–20 mm – regolazione fine per il tuo stile di guida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1930\" data-end=\"2012\"\u003eCon la regolazione a clic puoi adattare esattamente la caratteristica di frenata:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2013\" data-end=\"2110\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2013\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2061\"\u003e18 mm → punto di pressione più forte e aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2062\" data-end=\"2110\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2064\" data-end=\"2110\"\u003e20 mm → corsa della leva più morbida e sensibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2112\" data-end=\"2186\"\u003eIn questo modo ottieni il bilanciamento perfetto per ogni pista, pneumatico o stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2188\" data-end=\"2239\"\u003eLeva pieghevole – massima protezione in caso di cadute\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2240\" data-end=\"2391\"\u003eLa leva del freno pieghevole riduce il rischio che la leva si rompa in caso di caduta o scivolata.\u003cbr data-start=\"2342\" data-end=\"2345\"\u003eUn piccolo dettaglio – ma in corsa vale oro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2393\" data-end=\"2447\"\u003eMateriali di alta qualità per le massime prestazioni\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2448\" data-end=\"2646\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2448\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2450\" data-end=\"2487\"\u003ePistone: Alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2488\" data-end=\"2514\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2490\" data-end=\"2514\"\u003eValvola di spurgo: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2515\" data-end=\"2554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2517\" data-end=\"2554\"\u003eBulloni di serraggio e snodo: Acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2555\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2557\" data-end=\"2607\"\u003eCorpo: alluminio billette anodizzato nero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2608\" data-end=\"2646\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2610\" data-end=\"2646\"\u003eInterruttore della luce dei freni: integrato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2648\" data-end=\"2723\"\u003eOgni dettaglio della XS 16 è progettato per massima funzionalità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2725\" data-end=\"2748\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2749\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2749\" data-end=\"2781\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2751\" data-end=\"2781\"\u003eDiametro del pistone: 16 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2782\" data-end=\"2822\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2784\" data-end=\"2822\"\u003eRapporto leva: regolabile 18–20 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2823\" data-end=\"2864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2825\" data-end=\"2864\"\u003eLeva: ripiegabile, regolazione a clic\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2865\" data-end=\"2930\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2867\" data-end=\"2930\"\u003eMateriale del corpo: alluminio CNC billette (anodizzato nero)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2931\" data-end=\"2970\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2933\" data-end=\"2970\"\u003ePistone: alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2971\" data-end=\"2993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2973\" data-end=\"2993\"\u003ePeso: 312 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2994\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2996\" data-end=\"3031\"\u003eInterruttore della luce dei freni: incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3032\" data-end=\"3054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3054\"\u003eValvola di spurgo: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3055\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3057\" data-end=\"3104\"\u003eAmbito di applicazione: Racing \/ Alta prestazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3106\" data-end=\"3156\"\u003ePerché la Talos XS 16 è la scelta perfetta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3157\" data-end=\"3413\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3157\" data-end=\"3189\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3159\" data-end=\"3189\"\u003e✔ punto di pressione estremamente diretto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3190\" data-end=\"3237\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3192\" data-end=\"3237\"\u003e✔ massima controllo in ogni frenata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3238\" data-end=\"3277\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3240\" data-end=\"3277\"\u003e✔ costruzione CNC adatta per il racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3278\" data-end=\"3335\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3280\" data-end=\"3335\"\u003e✔ rapporto leva regolabile per una perfetta messa a punto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3336\" data-end=\"3370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3338\" data-end=\"3370\"\u003e✔ ultraleggero e ad alta resistenza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3371\" data-end=\"3413\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3373\" data-end=\"3413\"\u003e✔ leva ripiegabile come ulteriore sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3415\" data-end=\"3444\"\u003eIdeale per i piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3445\" data-end=\"3656\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3445\" data-end=\"3500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3447\" data-end=\"3500\"\u003evogliono portare il loro impianto frenante a livello racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3501\" data-end=\"3553\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3503\" data-end=\"3553\"\u003ehanno bisogno di una dosabilità precisa e sensibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3554\" data-end=\"3590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3556\" data-end=\"3590\"\u003epreferiscono componenti CNC di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3591\" data-end=\"3656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3593\" data-end=\"3656\"\u003ecercano un upgrade per moto sportive o da pista ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3658\" data-end=\"3708\"\u003eConclusione: tecnologia racing per le massime esigenze\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"3709\" data-end=\"3929\"\u003eIl Talos XS 16 Racing Pompa freno offre prestazioni senza compromessi, massima regolabilità e assoluta precisione.\u003cbr data-start=\"3830\" data-end=\"3833\"\u003eUn upgrade di alta gamma che rende ogni moto visibilmente più sicura, controllata e sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3931\" data-end=\"3934\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3936\" data-end=\"4013\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi le prestazioni frenanti da corsa a livello professionale!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134729285970,"sku":"SY-TALOSCNC-3555C6-01","price":398.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_e200071f-0677-4ede-a1cc-adc708c4c98b.png?v=1764167237"},{"product_id":"talos-cnc-st-radial-racing-bremspumpe-19mm-st-19","title":"Talos CNC ST Radiale Racing Pompa freno 19mm| ST.19 ","description":"\u003ch1 data-start=\"551\" data-end=\"636\"\u003eTalos XS CNC Radiale Racing Pompa freno 19x18–20 | XS.19\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"638\" data-end=\"710\"\u003eMassima controllo dei freni – progettato per prestazioni di vera corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"711\" data-end=\"1115\"\u003eIl Talos XS 19 è un freno radiale di alta qualità, lavorato CNC, per piloti che richiedono potenza frenante senza compromessi, massima controllo e possibilità di regolazione fine.\u003cbr data-start=\"890\" data-end=\"893\"\u003eCon pistone da 19 mm, rapporto leva regolabile (18–20 mm) e un preciso sistema di regolazione a scatti, offre una sensazione di frenata estremamente diretta e modulabile – perfetto per moto sportive, track bikes e modifiche da corsa.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1117\" data-end=\"1209\"\u003eSe vuoi portare il tuo impianto frenante a un livello professionale, non puoi fare a meno dell'XS 19.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1211\" data-end=\"1275\"\u003eAlluminio Billet CNC – leggero, stabile e lavorato con precisione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1276\" data-end=\"1383\"\u003eIl corpo dell'XS-Pompa freno è fresato CNC da un blocco massiccio di alluminio billet.\u003cbr data-start=\"1364\" data-end=\"1367\"\u003eQuesto garantisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1384\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1384\" data-end=\"1408\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1386\" data-end=\"1408\"\u003emassima rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1432\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1432\"\u003eestrema durata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1433\" data-end=\"1464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1435\" data-end=\"1464\"\u003eun punto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1465\" data-end=\"1502\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1467\" data-end=\"1502\"\u003epeso minimo (solo 312 g)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1504\" data-end=\"1583\"\u003eUn Pompa freno che lavora in modo affidabile anche sotto le condizioni più estreme.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1585\" data-end=\"1649\"\u003ePistone da 19 mm – ideale per impianti a 4 pistoni e setup da corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1650\" data-end=\"1693\"\u003eIl pistone da 19 mm è perfetto per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1694\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1694\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1696\" data-end=\"1724\"\u003egrandi pinze freno a 4 pistoni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1725\" data-end=\"1748\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1748\"\u003esistemi frenanti potenti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1749\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1751\" data-end=\"1777\"\u003esistemi ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"1863\"\u003eIl risultato è una pressione potente e pulita con un feedback diretto sulla leva.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1865\" data-end=\"1929\"\u003eRapporto leva 18–20 mm – regolazione fine per il tuo stile di guida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1930\" data-end=\"2012\"\u003eCon la regolazione a scatti, puoi adattare esattamente il carattere della frenata:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2013\" data-end=\"2110\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2013\" data-end=\"2061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2015\" data-end=\"2061\"\u003e18 mm → punto di pressione più forte e aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2062\" data-end=\"2110\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2064\" data-end=\"2110\"\u003e20 mm → corsa della leva più morbida e sensibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2112\" data-end=\"2186\"\u003eIn questo modo ottieni il bilanciamento perfetto per ogni pista, pneumatico o stile di guida.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2188\" data-end=\"2239\"\u003eLeva pieghevole – massima protezione in caso di cadute\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2240\" data-end=\"2391\"\u003eLa leva freno pieghevole riduce il rischio che la leva si rompa in caso di caduta o scivolata.\u003cbr data-start=\"2342\" data-end=\"2345\"\u003eUn piccolo dettaglio – ma in corsa vale oro.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2393\" data-end=\"2447\"\u003eMateriali di alta qualità per prestazioni massime\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2448\" data-end=\"2646\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2448\" data-end=\"2487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2450\" data-end=\"2487\"\u003ePistone: Alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2488\" data-end=\"2514\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2490\" data-end=\"2514\"\u003eValvola di sfiato: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2515\" data-end=\"2554\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2517\" data-end=\"2554\"\u003eBulloni di serraggio e pivot: Acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2555\" data-end=\"2607\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2557\" data-end=\"2607\"\u003eAlloggiamento: alluminio billette nero anodizzato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2608\" data-end=\"2646\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2610\" data-end=\"2646\"\u003eInterruttore della luce freno: integrato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2648\" data-end=\"2723\"\u003eOgni dettaglio della XS 19 è progettato per massima funzionalità e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2725\" data-end=\"2748\"\u003eDati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2749\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2749\" data-end=\"2781\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2751\" data-end=\"2781\"\u003eDiametro del pistone: 19 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2782\" data-end=\"2822\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2784\" data-end=\"2822\"\u003eRapporto leva: regolabile 18–20 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2823\" data-end=\"2864\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2825\" data-end=\"2864\"\u003eLeva: pieghevole, regolazione a scatto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2865\" data-end=\"2930\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2867\" data-end=\"2930\"\u003eMateriale alloggiamento: alluminio billette CNC (nero anodizzato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2931\" data-end=\"2970\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2933\" data-end=\"2970\"\u003ePistone: alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2971\" data-end=\"2993\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2973\" data-end=\"2993\"\u003ePeso: 312 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2994\" data-end=\"3031\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2996\" data-end=\"3031\"\u003eInterruttore della luce freno: incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3032\" data-end=\"3054\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3034\" data-end=\"3054\"\u003eSfiato: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3055\" data-end=\"3104\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3057\" data-end=\"3104\"\u003eAmbito di applicazione: Racing \/ Alta performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3106\" data-end=\"3156\"\u003ePerché la Talos XS 19 è la scelta perfetta\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3157\" data-end=\"3413\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3157\" data-end=\"3189\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3159\" data-end=\"3189\"\u003e✔ punto di pressione estremamente diretto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3190\" data-end=\"3237\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3192\" data-end=\"3237\"\u003e✔ massimo controllo in ogni fase di frenata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3238\" data-end=\"3277\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3240\" data-end=\"3277\"\u003e✔ costruzione CNC adatta per il racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3278\" data-end=\"3335\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3280\" data-end=\"3335\"\u003e✔ rapporto leva regolabile per una regolazione perfetta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3336\" data-end=\"3370\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3338\" data-end=\"3370\"\u003e✔ ultraleggero \u0026amp; altamente resistente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3371\" data-end=\"3413\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3373\" data-end=\"3413\"\u003e✔ leva pieghevole come valore aggiunto per la sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3415\" data-end=\"3444\"\u003eIdeale per i piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3445\" data-end=\"3656\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3445\" data-end=\"3500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3447\" data-end=\"3500\"\u003evogliono portare il loro impianto frenante a livello racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3501\" data-end=\"3553\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3503\" data-end=\"3553\"\u003ehanno bisogno di una dosabilità precisa e sensibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3554\" data-end=\"3590\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3556\" data-end=\"3590\"\u003epreferiscono parti CNC di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3591\" data-end=\"3656\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3593\" data-end=\"3656\"\u003ecercano un upgrade per moto sportive o da pista ad alte prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3658\" data-end=\"3708\"\u003eConclusione: Tecnica racing per le massime esigenze\u003c\/h2\u003e \n\u003cp data-start=\"3709\" data-end=\"3929\"\u003eIl Talos XS 19 Racing Pompa freno offre prestazioni senza compromessi, la massima regolabilità e precisione assoluta.\u003cbr data-start=\"3830\" data-end=\"3833\"\u003eUn aggiornamento di alta gamma che rende ogni moto visibilmente più sicura, controllata e sportiva.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3931\" data-end=\"3934\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3936\" data-end=\"4013\"\u003e🛒 Aggiorna ora e vivi le prestazioni di frenata da corsa a livello professionale!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52134977798482,"sku":"SY-TALOSCNC-105555-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_95ec6603-58c3-4aeb-9dc9-6da47d6cf7fe.png?v=1764168963"},{"product_id":"talos-cnc-xr-radial-racing-bremspumpe-16x18-20-xr-16","title":"Talos CNC XR Titan Radiale Racing Pompa freno 16x18-20 | XR.16 ","description":"\u003ch1 data-start=\"521\" data-end=\"612\"\u003eTalos CNC XR Titan Radial Racing Pompa freno 16×18–20 | XR.16\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"614\" data-end=\"704\"\u003ePerformance Titan per un controllo freni assoluto – progettato per racing e setup high-end\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"705\" data-end=\"1042\"\u003eIl Talos XR Titan 16×18–20 è una delle pompe freno radiali di alta qualità sul mercato.\u003cbr data-start=\"798\" data-end=\"801\"\u003eRealizzata in alluminio CNC-billette, dotata di viti in titanio, pivot in titanio, sfiato in titanio e pistone in titanio, offre massima rigidità, minimo usura e una precisione di frenata che si trova solo nello sport professionistico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1044\" data-end=\"1170\"\u003ePer tutti i piloti e le prestazioni che desiderano un controllo senza compromessi, una dosabilità fine e un'affidabilità assoluta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1172\" data-end=\"1175\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1177\" data-end=\"1244\"\u003eAlluminio CNC Billet – ultra rigido, ultra leggero, ultra preciso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1245\" data-end=\"1325\"\u003eLa serie XR è fresata CNC da un blocco di alluminio massiccio. Questo significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1326\" data-end=\"1458\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1326\" data-end=\"1380\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1328\" data-end=\"1380\"\u003eelevata rigidità per un punto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1381\" data-end=\"1400\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1383\" data-end=\"1400\"\u003eflessione ridotta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1401\" data-end=\"1428\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1403\" data-end=\"1428\"\u003edurata estremamente elevata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1458\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1458\"\u003esolo 260 g di peso totale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1460\" data-end=\"1538\"\u003eUna Pompa freno, che porta ogni feedback direttamente alle tue dita.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1540\" data-end=\"1543\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1545\" data-end=\"1609\"\u003eHardware completamente in titanio – unico nella sua classe\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1610\" data-end=\"1663\"\u003eL'XR.16 utilizza componenti in titanio in ogni parte:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1664\" data-end=\"1741\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1664\" data-end=\"1684\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1666\" data-end=\"1684\"\u003eVite di pivot in titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1685\" data-end=\"1706\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1687\" data-end=\"1706\"\u003eViti di serraggio in titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1707\" data-end=\"1724\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1709\" data-end=\"1724\"\u003eSfiato in titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1725\" data-end=\"1741\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1727\" data-end=\"1741\"\u003ePistone in titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1743\" data-end=\"1765\"\u003eIn questo modo ottieni:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1766\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1766\" data-end=\"1802\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1802\"\u003emassima resistenza alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1803\" data-end=\"1825\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1805\" data-end=\"1825\"\u003epeso minimo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1826\" data-end=\"1859\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1828\" data-end=\"1859\"\u003emeccanica perfetta, senza giochi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1860\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1862\" data-end=\"1890\"\u003emassima resistenza dei materiali\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1892\" data-end=\"1973\"\u003eCi sono pochi sistemi frenanti che puntano così senza compromessi su materiali premium.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1975\" data-end=\"1978\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1980\" data-end=\"2044\"\u003ePistone da 16 mm – ideale per impianti frenanti sportivi e racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2045\" data-end=\"2091\"\u003eIl pistone da 16 mm è perfettamente sintonizzato per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2092\" data-end=\"2234\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2092\" data-end=\"2124\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2094\" data-end=\"2124\"\u003esistemi a 2 pistoni \/ 4 pistoni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2125\" data-end=\"2160\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2127\" data-end=\"2160\"\u003emoto leggere e sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2161\" data-end=\"2187\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2163\" data-end=\"2187\"\u003edosaggio dei freni preciso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2188\" data-end=\"2234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2190\" data-end=\"2234\"\u003esensazione fine durante la guida su strada e in pista\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2236\" data-end=\"2316\"\u003eGarantisce un punto di pressione molto controllabile con una modulazione estremamente buona.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2318\" data-end=\"2321\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2323\" data-end=\"2397\"\u003eRapporto leva regolabile 18–20 – setup perfetto per il tuo stile di guida\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2398\" data-end=\"2470\"\u003eCon il clic-regolatore, il rapporto della leva può essere regolato con precisione:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2471\" data-end=\"2592\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2471\" data-end=\"2529\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2473\" data-end=\"2529\"\u003e18 mm: corsa della leva più corta, diretta e aggressiva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2530\" data-end=\"2592\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2532\" data-end=\"2592\"\u003e20 mm: corsa della leva più lunga, dosabile in modo fine e morbido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2594\" data-end=\"2701\"\u003eIdeale per chi desidera adattare perfettamente la propria Pompa freno al tracciato, agli pneumatici e al proprio stile di guida personale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2703\" data-end=\"2706\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2708\" data-end=\"2763\"\u003eLeva pieghevole – protezione per leva e pilota\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2764\" data-end=\"2908\"\u003eLa leva pieghevole protegge da danni in caso di cadute o ribaltamenti.\u003cbr data-start=\"2831\" data-end=\"2834\"\u003eUn must nel racing – e una caratteristica di sicurezza preziosa su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2910\" data-end=\"2913\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2915\" data-end=\"2969\"\u003eSuperficie anodizzata dura – estremamente robusta e pregiata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2970\" data-end=\"3003\"\u003eIl rivestimento anodizzato duro:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"3004\" data-end=\"3158\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3004\" data-end=\"3028\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3006\" data-end=\"3028\"\u003eprotegge dai graffi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3029\" data-end=\"3053\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3031\" data-end=\"3053\"\u003epreviene la corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3054\" data-end=\"3109\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3056\" data-end=\"3109\"\u003egarantisce una qualità duratura di colore e materiale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3110\" data-end=\"3158\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3112\" data-end=\"3158\"\u003edà alla pompa il caratteristico look XR-Premium\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3160\" data-end=\"3163\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3165\" data-end=\"3188\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3189\" data-end=\"3556\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3189\" data-end=\"3221\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3191\" data-end=\"3221\"\u003eDiametro del pistone: 16 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3222\" data-end=\"3268\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3224\" data-end=\"3268\"\u003eRapporto leva: 18–20 mm, regolazione a clic\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3269\" data-end=\"3315\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3271\" data-end=\"3315\"\u003eMateriale della scocca: alluminio CNC Billet\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3316\" data-end=\"3371\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3318\" data-end=\"3371\"\u003eHardware: titanio (pistone, snodo, viti, sfiato)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3372\" data-end=\"3395\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3374\" data-end=\"3395\"\u003eLeva: pieghevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3396\" data-end=\"3429\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3398\" data-end=\"3429\"\u003eSuperficie: anodizzata dura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3430\" data-end=\"3452\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3432\" data-end=\"3452\"\u003ePeso: 260 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3453\" data-end=\"3500\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3455\" data-end=\"3500\"\u003eInterruttore luce freno: idraulico possibile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3501\" data-end=\"3556\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3503\" data-end=\"3556\"\u003eTipo: cilindro maestro radiale Pompa freno \/ Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3558\" data-end=\"3561\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3563\" data-end=\"3619\"\u003ePerché il Talos XR 16 Titan è la scelta perfetta\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"3620\" data-end=\"3846\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3620\" data-end=\"3649\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3622\" data-end=\"3649\"\u003e✔ Tecnica di corsa di alta gamma\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3650\" data-end=\"3695\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3652\" data-end=\"3695\"\u003e✔ Hardware in titanio per massime prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3696\" data-end=\"3727\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3698\" data-end=\"3727\"\u003e✔ estremamente leggera \u0026amp; durevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3728\" data-end=\"3764\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3730\" data-end=\"3764\"\u003e✔ modulazione e feedback perfetti\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3765\" data-end=\"3811\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3767\" data-end=\"3811\"\u003e✔ rapporto leva personalizzato per ogni pilota\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3812\" data-end=\"3846\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3814\" data-end=\"3846\"\u003e✔ qualità CNC a livello di fabbrica\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3848\" data-end=\"3851\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3853\" data-end=\"3882\"\u003eIdeale per i piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3883\" data-end=\"4070\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3883\" data-end=\"3928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3885\" data-end=\"3928\"\u003ehanno le più alte esigenze di controllo dei freni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3929\" data-end=\"3983\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3931\" data-end=\"3983\"\u003evogliono portare la loro moto a un livello professionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3984\" data-end=\"4025\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3986\" data-end=\"4025\"\u003epreferiscono componenti in titanio e CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"4026\" data-end=\"4070\"\u003e\n\u003cp data-start=\"4028\" data-end=\"4070\"\u003edesiderano una sensazione di frenata estremamente precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"4072\" data-end=\"4075\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"4077\" data-end=\"4133\"\u003eConclusione: La XR Titan 16 è pura perfezione da corsa\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"4134\" data-end=\"4363\"\u003eIl Talos XR 16×18–20 Titan Pompa freno combina una selezione di materiali senza compromessi, meccanica precisa e dosabilità perfetta.\u003cbr data-start=\"4263\" data-end=\"4266\"\u003eUn upgrade assoluto di alta gamma che porta ogni moto da corsa o ad alte prestazioni a un nuovo livello.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4365\" data-end=\"4368\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"4370\" data-end=\"4469\"\u003e🛒 Ordina ora la XR Titan 16 – massima potenza frenante \u0026amp; controllo assoluto delle dita!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52135140950354,"sku":"SY-TALOSCNC-26BC5E-01","price":598.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/talospumpe.png?v=1766049686"},{"product_id":"talos-cnc-st-radial-racing-bremspumpe-16mm-st-16","title":"Talos CNC ST Radiale Racing Pompa freno 16mm| ST.16 ","description":"\u003ch1 data-start=\"541\" data-end=\"623\"\u003eTalos CNC ST Radiale Racing Pompa freno 16 mm | ST.16\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"625\" data-end=\"692\"\u003ePrecisione per la strada – sviluppata per piloti performanti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"1057\"\u003eIl Talos ST 16 è un radiale di alta qualità, lavorato CNC, progettato specificamente per applicazioni stradali e di performance. Con pistoni da 16 mm, leva del freno pieghevole e interruttore integrato per la luce del freno, unisce tecnologia da corsa con idoneità per l'uso stradale – ideale per i piloti che vogliono massima controllo con praticità quotidiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1182\"\u003eLa serie ST offre la stessa DNA tecnica dei modelli da corsa – ma perfettamente calibrata per l'uso su strada.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1184\" data-end=\"1265\"\u003eAlluminio Billet lavorato CNC – massima stabilità \u0026amp; punto di pressione preciso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1372\"\u003eIl corpo è realizzato in alluminio Billet di alta qualità e lavorato CNC.\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003eCiò comporta chiari vantaggi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1373\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1373\" data-end=\"1393\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1375\" data-end=\"1393\"\u003ealta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1421\"\u003etrasmissione di forza esatta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1422\" data-end=\"1447\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1447\"\u003epunto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1484\"\u003eeccellente resistenza al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1574\"\u003eCon un peso di 360 g, il Pompa freno rimane leggero eppure estremamente robusto.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1576\" data-end=\"1631\"\u003ePistone da 16 mm – perfetto per impianti frenanti potenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1632\" data-end=\"1679\"\u003eIl pistone principale da 16 mm è idealmente adatto per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1680\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1680\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1682\" data-end=\"1726\"\u003egrandi pinze freno a 4 pistoni o monoblocco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1727\" data-end=\"1752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1729\" data-end=\"1752\"\u003emoto sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1753\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1777\"\u003emodifiche di performance\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"1863\"\u003eIl risultato è un punto di pressione potente e definito con ottima dosabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1865\" data-end=\"1930\"\u003eRapporto leva fisso (16 mm) – sensazione di frenata perfettamente calibrata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"2153\"\u003eA differenza della serie XS, la serie ST offre un rapporto leva fisso.\u003cbr data-start=\"2009\" data-end=\"2012\"\u003eCiò crea una sensazione di frenata particolarmente armoniosa e prevedibile – ottimale per il traffico stradale o per uscite sportive nel fine settimana.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2155\" data-end=\"2213\"\u003eLeva pieghevole – protezione in caso di cadute \u0026amp; comfort quotidiano\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2214\" data-end=\"2365\"\u003eLa leva pieghevole previene rotture della leva in caso di cadute o scivolate.\u003cbr data-start=\"2286\" data-end=\"2289\"\u003eUna caratteristica importante per tutti coloro che utilizzano la propria moto ogni giorno o in modo sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2367\" data-end=\"2403\"\u003eInterruttore per luce freno integrato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2404\" data-end=\"2527\"\u003ePronto all'uso – nessun interruttore aggiuntivo necessario.\u003cbr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003eIdeale per Naked Bikes, supersportive e modifiche Streetfighter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2529\" data-end=\"2584\"\u003eComponenti di alta qualità per massima durata\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2585\" data-end=\"2782\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2585\" data-end=\"2624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2587\" data-end=\"2624\"\u003ePistone: Alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2625\" data-end=\"2647\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2647\"\u003eValvola di sfiato: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2648\" data-end=\"2687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2650\" data-end=\"2687\"\u003eViti di bloccaggio e pivot: Acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2688\" data-end=\"2740\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2690\" data-end=\"2740\"\u003eCorpo: alluminio billet anodizzato nero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2741\" data-end=\"2782\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2743\" data-end=\"2782\"\u003eRegolazione a scatto della distanza leva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2784\" data-end=\"2870\"\u003eOgni componente è stato progettato per una lunga durata e una funzionalità senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2872\" data-end=\"2895\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2896\" data-end=\"3283\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2896\" data-end=\"2928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2898\" data-end=\"2928\"\u003eDiametro del pistone: 16 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2929\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2931\" data-end=\"2978\"\u003eRapporto di leva: fisso (Punto di pivot 19 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2979\" data-end=\"3001\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2981\" data-end=\"3001\"\u003ePeso: 360 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3002\" data-end=\"3062\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3004\" data-end=\"3062\"\u003eMateriale corpo: alluminio billet, anodizzato nero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3063\" data-end=\"3102\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3065\" data-end=\"3102\"\u003ePistone: Alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3103\" data-end=\"3144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3105\" data-end=\"3144\"\u003eLeva: pieghevole, regolazione a scatto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3145\" data-end=\"3182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3147\" data-end=\"3182\"\u003eInterruttore luce freno: incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3183\" data-end=\"3211\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3185\" data-end=\"3211\"\u003eViti: Acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3212\" data-end=\"3234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3214\" data-end=\"3234\"\u003eValvola di sfiato: Titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3235\" data-end=\"3283\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3237\" data-end=\"3283\"\u003eApplicazione: Strada \/ Performance \/ Trackday\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3285\" data-end=\"3343\"\u003ePerché il Talos ST 16 è perfetto per la tua moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3344\" data-end=\"3558\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3344\" data-end=\"3403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3346\" data-end=\"3403\"\u003e✔ combinazione ideale di tecnologia stradale e racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3404\" data-end=\"3440\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3406\" data-end=\"3440\"\u003e✔ punto di pressione potente e stabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3441\" data-end=\"3487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3443\" data-end=\"3487\"\u003e✔ leva pieghevole per uso quotidiano e sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3488\" data-end=\"3522\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3490\" data-end=\"3522\"\u003e✔ costruzione CNC di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3523\" data-end=\"3558\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3525\" data-end=\"3558\"\u003e✔ diretto, preciso e affidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3560\" data-end=\"3591\"\u003ePerfetto per i piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3592\" data-end=\"3803\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3592\" data-end=\"3645\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3594\" data-end=\"3645\"\u003ecercano un Pompa freno di alta qualità per la strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3646\" data-end=\"3695\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3648\" data-end=\"3695\"\u003evogliono migliorare sensibilmente il controllo dei freni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3696\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3698\" data-end=\"3752\"\u003evogliono utilizzare tecnologia racing affidabile nella vita quotidiana\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3753\" data-end=\"3803\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3755\" data-end=\"3803\"\u003eprestano attenzione a design, funzionalità e qualità CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003ch2 data-start=\"3805\" data-end=\"3879\"\u003eConclusione: Il perfetto Pompa freno per moto ad alte prestazioni su strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"4092\"\u003eIl Talos ST 16 offre prestazioni di frenata di prima classe, precise e con assoluta praticità per l'uso quotidiano.\u003cbr data-start=\"3981\" data-end=\"3984\"\u003eUn aggiornamento essenziale per chiunque voglia rendere la propria moto più sicura, controllata e di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4094\" data-end=\"4097\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"4099\" data-end=\"4173\"\u003e🛒 Ordina ora e vivi le prestazioni su strada a livello racing!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52135149896018,"sku":"SY-TALOSCNC-CC42B6-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_95ec6603-58c3-4aeb-9dc9-6da47d6cf7fe.png?v=1764168963"},{"product_id":"talos-cnc-st-radial-racing-bremspumpe-14mm-st-14","title":"Talos CNC ST Radiale Racing Pompa freno 14mm| ST.14 ","description":"\u003ch1 data-start=\"541\" data-end=\"623\"\u003eTalos CNC ST Radiale Racing Pompa freno 14 mm | ST.14\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"625\" data-end=\"692\"\u003ePrecisione per la strada – sviluppato per piloti ad alte prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"693\" data-end=\"1057\"\u003eIl Talos ST 14 è un radiale CNC di alta qualità Pompa freno, progettato specificamente per applicazioni stradali e di prestazione. Con un pistone da 14 mm, leva del freno pieghevole e interruttore del faro freno integrato, combina tecnologia da corsa con idoneità per la strada – ideale per i piloti che vogliono massima controllo con praticità quotidiana.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1059\" data-end=\"1182\"\u003eLa serie ST offre la stessa DNA tecnica dei modelli da corsa – ma perfettamente sintonizzata per l'uso stradale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1184\" data-end=\"1265\"\u003eAlluminio Billet lavorato CNC – massima stabilità \u0026amp; punto di pressione preciso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1372\"\u003eIl corpo è realizzato in alluminio Billet di alta qualità e lavorato CNC.\u003cbr data-start=\"1341\" data-end=\"1344\"\u003eQuesto porta chiari vantaggi:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1373\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1373\" data-end=\"1393\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1375\" data-end=\"1393\"\u003ealta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1421\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1421\"\u003etrasmissione della forza esatta\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1422\" data-end=\"1447\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1424\" data-end=\"1447\"\u003epunto di pressione costante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1448\" data-end=\"1484\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1450\" data-end=\"1484\"\u003eeccellente resistenza al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1486\" data-end=\"1574\"\u003eCon un peso di 360 g, la Pompa freno rimane leggera eppure estremamente robusta.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1576\" data-end=\"1631\"\u003ePistone da 14 mm – perfetto per impianti frenanti potenti\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1632\" data-end=\"1679\"\u003eIl pistone principale da 14 mm è ideale per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1680\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1680\" data-end=\"1726\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1682\" data-end=\"1726\"\u003egrandi pinze freno a 4 pistoni o monoblocco\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1727\" data-end=\"1752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1729\" data-end=\"1752\"\u003emoto sportive\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1753\" data-end=\"1777\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1755\" data-end=\"1777\"\u003emodifiche per prestazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1779\" data-end=\"1863\"\u003eIl risultato è un punto di pressione potente e definito con una buona modulabilità.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1865\" data-end=\"1930\"\u003eRapporto leva fisso (14 mm) – sensazione di frenata perfettamente sintonizzata\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1931\" data-end=\"2153\"\u003eA differenza della serie XS, la serie ST offre un rapporto leva fisso.\u003cbr data-start=\"2009\" data-end=\"2012\"\u003eCiò genera una sensazione di frenata particolarmente armoniosa e prevedibile – ottimale per il traffico stradale o per gite sportive nel fine settimana.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2155\" data-end=\"2213\"\u003eLeva pieghevole – protezione in caso di cadute \u0026amp; comfort nella vita quotidiana\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2214\" data-end=\"2365\"\u003eLa leva pieghevole previene rotture della leva in caso di cadute o scivolamenti.\u003cbr data-start=\"2286\" data-end=\"2289\"\u003eUna caratteristica importante per tutti coloro che utilizzano la propria moto quotidianamente o in modo sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2367\" data-end=\"2403\"\u003eInterruttore del faro freno integrato\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2404\" data-end=\"2527\"\u003ePronto all'uso – nessun interruttore aggiuntivo necessario.\u003cbr data-start=\"2460\" data-end=\"2463\"\u003eIdeale per Naked Bikes, supersportive e modifiche da streetfighter.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2529\" data-end=\"2584\"\u003eComponenti di alta qualità per massima durata\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2585\" data-end=\"2782\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2585\" data-end=\"2624\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2587\" data-end=\"2624\"\u003ePistone: alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2625\" data-end=\"2647\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2627\" data-end=\"2647\"\u003eValvola di sfiato: titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2648\" data-end=\"2687\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2650\" data-end=\"2687\"\u003eViti di serraggio e pivot: acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2688\" data-end=\"2740\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2690\" data-end=\"2740\"\u003eCorpo: alluminio billet nero anodizzato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2741\" data-end=\"2782\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2743\" data-end=\"2782\"\u003eRegolazione della distanza della leva a scatto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2784\" data-end=\"2870\"\u003eOgni elemento è stato progettato per una lunga durata e una funzionalità senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2872\" data-end=\"2895\"\u003eSpecifiche tecniche\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2896\" data-end=\"3283\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2896\" data-end=\"2928\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2898\" data-end=\"2928\"\u003eDiametro del pistone: 14 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2929\" data-end=\"2978\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2931\" data-end=\"2978\"\u003eRapporto di leva: fisso (punto di pivot 19 mm)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2979\" data-end=\"3001\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2981\" data-end=\"3001\"\u003ePeso: 360 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3002\" data-end=\"3062\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3004\" data-end=\"3062\"\u003eMateriale del corpo: alluminio billet, nero anodizzato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3063\" data-end=\"3102\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3065\" data-end=\"3102\"\u003ePistone: alluminio anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3103\" data-end=\"3144\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3105\" data-end=\"3144\"\u003eLeva: pieghevole, regolazione a scatto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3145\" data-end=\"3182\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3147\" data-end=\"3182\"\u003eInterruttore luce freno: incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3183\" data-end=\"3211\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3185\" data-end=\"3211\"\u003eViti: acciaio inossidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3212\" data-end=\"3234\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3214\" data-end=\"3234\"\u003eValvola di sfiato: titanio\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3235\" data-end=\"3283\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3237\" data-end=\"3283\"\u003eUtilizzo: strada \/ performance \/ trackday\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3285\" data-end=\"3343\"\u003ePerché il Talos ST 14 è perfetto per la tua moto\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3344\" data-end=\"3558\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3344\" data-end=\"3403\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3346\" data-end=\"3403\"\u003e✔ combinazione ideale di tecnologia stradale e racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3404\" data-end=\"3440\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3406\" data-end=\"3440\"\u003e✔ punto di pressione potente e stabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3441\" data-end=\"3487\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3443\" data-end=\"3487\"\u003e✔ leva pieghevole per uso quotidiano e sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3488\" data-end=\"3522\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3490\" data-end=\"3522\"\u003e✔ costruzione CNC di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3523\" data-end=\"3558\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3525\" data-end=\"3558\"\u003e✔ diretto, preciso e affidabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3560\" data-end=\"3591\"\u003ePerfetto per i piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"3592\" data-end=\"3803\"\u003e\n\u003cli data-start=\"3592\" data-end=\"3645\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3594\" data-end=\"3645\"\u003ecercano un Pompa freno di alta qualità per la strada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3646\" data-end=\"3695\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3648\" data-end=\"3695\"\u003evogliono migliorare sensibilmente il controllo dei freni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3696\" data-end=\"3752\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3698\" data-end=\"3752\"\u003edesiderano utilizzare tecnologia racing affidabile nella vita quotidiana\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3753\" data-end=\"3803\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3755\" data-end=\"3803\"\u003eprestano attenzione a design, funzionalità e qualità CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e \n\u003ch2 data-start=\"3805\" data-end=\"3879\"\u003eConclusione: Il perfetto Pompa freno per moto performanti su strada\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3880\" data-end=\"4092\"\u003eIl Talos ST 14 offre prestazioni di frenata di prim'ordine, precise e con assoluta praticità per l'uso quotidiano.\u003cbr data-start=\"3981\" data-end=\"3984\"\u003eUn aggiornamento essenziale per chiunque desideri rendere la propria moto più sicura, controllata e di alta qualità.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"4094\" data-end=\"4097\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"4099\" data-end=\"4173\"\u003e🛒 Ordina ora e vivi le prestazioni su strada a livello racing!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52135152386386,"sku":"SY-TALOSCNC-41E593-01","price":188.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_95ec6603-58c3-4aeb-9dc9-6da47d6cf7fe.png?v=1764168963"},{"product_id":"talos-v30-cnc-monoblock-bremszange-vorne-v30-si","title":"Pinza freno monoblocco CNC Talos V30 anteriore | V30.SI ","description":"\u003ch1 data-start=\"449\" data-end=\"536\"\u003eTalos V30 CNC Monoblock Pinza Freno Anteriore (Oro) | V30.GD [VESPA]\u003c\/h1\u003e\n\u003ch2 data-start=\"538\" data-end=\"617\"\u003eFrenata Premium per la tua Vespa – elegante, potente \u0026amp; senza compromessi\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"618\" data-end=\"989\"\u003eLa Talos V30 è stata sviluppata specificamente per la Vespa GTS 300 e porta la vera tecnologia da corsa su strada.\u003cbr data-start=\"735\" data-end=\"738\"\u003eCon il suo corpo monoblocco lavorato CNC con precisione, quattro potenti pistoni da 30 mm e una superficie anodizzata oro, eleva la tua sensazione di frenata a un livello completamente nuovo – più forte, diretta e stabile rispetto al sistema frenante di serie.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"991\" data-end=\"1082\"\u003ePer i piloti che vogliono il massimo in termini di stile \u0026amp; performance, la V30 Gold è la scelta ideale.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1084\" data-end=\"1146\"\u003eMonoblocco CNC – massima precisione, massima stabilità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1147\" data-end=\"1235\"\u003eIl corpo della V30 è realizzato completamente da un blocco di alluminio.\u003cbr data-start=\"1217\" data-end=\"1220\"\u003eQuesto significa:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1236\" data-end=\"1379\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1236\" data-end=\"1263\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1238\" data-end=\"1263\"\u003eestremamente alta rigidità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1264\" data-end=\"1303\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1266\" data-end=\"1303\"\u003enotevolmente migliorato feedback di frenata\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1304\" data-end=\"1338\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1338\"\u003eminore deformazione al calore\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1339\" data-end=\"1379\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1341\" data-end=\"1379\"\u003ecomportamento di frenata sportivo e aggressivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1381\" data-end=\"1483\"\u003eCon solo 576 g di peso, la pinza freno rimane leggera, senza compromessi su stabilità e performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1485\" data-end=\"1545\"\u003e4× 30 mm Pistoni – vera performance per la Vespa GTS\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1546\" data-end=\"1616\"\u003eI quattro pistoni in alluminio di dimensioni uguali con anodizzazione dura garantiscono:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1617\" data-end=\"1766\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1617\" data-end=\"1643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1619\" data-end=\"1643\"\u003epunto di pressione potente\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1644\" data-end=\"1676\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1646\" data-end=\"1676\"\u003esviluppo lineare della forza frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1677\" data-end=\"1720\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1679\" data-end=\"1720\"\u003emigliore Raffreddamento \u0026amp; minore usura\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1721\" data-end=\"1766\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1723\" data-end=\"1766\"\u003econtrollo ottimale in ogni situazione di guida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1768\" data-end=\"1802\"\u003eUn upgrade che sentirai immediatamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1804\" data-end=\"1866\"\u003eAnodizzato Oro – di alta qualità, protettivo \u0026amp; estremamente stiloso\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1867\" data-end=\"1955\"\u003eLa finitura dorata della V30 non è solo un punto di vista estetico, ma offre anche:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1956\" data-end=\"2083\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1956\" data-end=\"1980\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1958\" data-end=\"1980\"\u003ealta resistenza ai graffi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1981\" data-end=\"2008\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1983\" data-end=\"2008\"\u003eresistenza alla corrosione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2009\" data-end=\"2042\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2011\" data-end=\"2042\"\u003eprotezione della superficie durevole\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2043\" data-end=\"2083\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2045\" data-end=\"2083\"\u003easpetto premium per gli appassionati di Vespa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2085\" data-end=\"2187\"\u003ePerfetto per i piloti di Vespa che vogliono migliorare il loro veicolo non solo tecnicamente, ma anche visivamente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2189\" data-end=\"2212\"\u003eSpecifiche Tecniche\u003c\/h2\u003e \n\u003cul data-start=\"2213\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2213\" data-end=\"2258\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2215\" data-end=\"2258\"\u003eCompatibilità: Vespa GTS 300 (anteriore)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2259\" data-end=\"2284\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2261\" data-end=\"2284\"\u003ePistone: 4 × 30 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2285\" data-end=\"2326\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2287\" data-end=\"2326\"\u003eCorpo: Monoblocco lavorato CNC\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2327\" data-end=\"2375\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2329\" data-end=\"2375\"\u003eMateriale del pistone: Alluminio, anodizzato duro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2376\" data-end=\"2404\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2378\" data-end=\"2404\"\u003eColore: Anodizzato Oro\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2405\" data-end=\"2427\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2407\" data-end=\"2427\"\u003ePeso: 576 g\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2428\" data-end=\"2464\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2430\" data-end=\"2464\"\u003ePastiglie freno: non incluso\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2465\" data-end=\"2491\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2467\" data-end=\"2491\"\u003eSpessore delle pastiglie: 5–8 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2492\" data-end=\"2536\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2494\" data-end=\"2536\"\u003eAmbito di applicazione: Performance \/ Racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2538\" data-end=\"2599\"\u003ePerché il Talos V30 è la scelta migliore per la tua Vespa\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2600\" data-end=\"2874\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2600\" data-end=\"2643\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2602\" data-end=\"2643\"\u003e✔ Monoblocco CNC per massima stabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2644\" data-end=\"2690\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2646\" data-end=\"2690\"\u003e✔ finitura premium anodizzata oro di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2691\" data-end=\"2736\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2693\" data-end=\"2736\"\u003e✔ prestazioni di frenata nettamente superiori rispetto all'OEM\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2737\" data-end=\"2785\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2739\" data-end=\"2785\"\u003e✔ Look da corsa e prestazioni in un unico prodotto\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2786\" data-end=\"2831\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2788\" data-end=\"2831\"\u003e✔ comportamento di frenata preciso e controllato\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2832\" data-end=\"2874\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2834\" data-end=\"2874\"\u003e✔ ottimizzato per Vespa GTS 300\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2876\" data-end=\"2905\"\u003ePer chi è ideale?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2906\" data-end=\"2931\"\u003ePer tutti i Vespisti che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2932\" data-end=\"3136\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2932\" data-end=\"2974\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2934\" data-end=\"2974\"\u003ecercano un vero upgrade premium per i freni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2975\" data-end=\"3020\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2977\" data-end=\"3020\"\u003evogliono più potenza, controllo e sicurezza\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3021\" data-end=\"3075\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3023\" data-end=\"3075\"\u003edesiderano migliorare esteticamente il loro veicolo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"3076\" data-end=\"3136\"\u003e\n\u003cp data-start=\"3078\" data-end=\"3136\"\u003epreferiscono la massima qualità e una sensazione di frenata sportiva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch2 data-start=\"3138\" data-end=\"3197\"\u003eConclusione: La migliore combinazione di stile e prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3198\" data-end=\"3423\"\u003eIl Talos V30 Gold non è solo una pinza freno – è un upgrade di alta gamma che rende la tua Vespa visibilmente più sicura, elegante e sportiva.\u003cbr data-start=\"3354\" data-end=\"3357\"\u003eUn must per chiunque voglia migliorare seriamente la propria GTS 300.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"3425\" data-end=\"3428\"\u003e\n\u003ch1 data-start=\"3430\" data-end=\"3516\"\u003e🛒 Ordina ora e equipaggia la tua Vespa GTS con una vera potenza di frenata premium!\u003c\/h1\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52143286223186,"sku":"SY-TALOSV30-5DBD55-01","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/front_3700ce9c-a0e5-46ef-805a-776161d0258d.png?v=1764251796"},{"product_id":"r50-fluid-reservoir","title":"Serbatoio Fluido R50 ","description":"\u003ch1 data-end=\"599\" data-start=\"528\"\u003eTALOS Performance – Adattatore Caliper ADPT.40.BK \u0026amp; ADPT.25.BK\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-end=\"852\" data-start=\"600\"\u003eSe desideri una precisione di frenata assoluta, non puoi fare a meno di questi adattatori TALOS Performance. I modelli ADPT.40.BK e ADPT.25.BK sono stati progettati per massima stabilità, allineamento preciso e prestazioni da corsa senza compromessi.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"1075\" data-start=\"854\"\u003eRealizzati in materiale ad alta resistenza, lavorati CNC e ottimizzati per una perfetta adattabilità, questi adattatori garantiscono un allineamento pulito delle tubazioni dei freni e una trasmissione della forza ottimale, sia su strada che in pista.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1080\" data-start=\"1077\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"1146\" data-start=\"1082\"\u003ePerché questi adattatori sono un vero upgrade delle prestazioni\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1180\" data-start=\"1148\"\u003eProduzione CNC precisa\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1306\" data-start=\"1181\"\u003eOgni adattatore è fresato in materiale di alta qualità per garantire massima stabilità, precisione dimensionale e durata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1352\" data-start=\"1308\"\u003eAngolo perfetto Geometria – 40° o 25°\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"1609\" data-start=\"1353\"\u003e\n\u003cli data-end=\"1451\" data-start=\"1353\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1451\" data-start=\"1355\"\u003eADPT.40.BK: angolo di 40°, ideale per configurazioni che richiedono maggiore libertà di tubazione o inclinazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"1609\" data-start=\"1452\"\u003e\n\u003cp data-end=\"1609\" data-start=\"1454\"\u003eADPT.25.BK: angolo di 25°, ideale per installazioni compatte\u003cbr data-end=\"1518\" data-start=\"1515\"\u003eEntrambi i modelli offrono una guida perfetta delle tubazioni dei freni e evitano piegamenti o tensioni.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1652\" data-start=\"1611\"\u003eCollegamento preciso (M10x1)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1759\" data-start=\"1653\"\u003eIl collegamento universale M10x1 garantisce una compatibilità fluida con i sistemi frenanti comuni.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1791\" data-start=\"1761\"\u003eMassima stabilità\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1885\" data-start=\"1792\"\u003eIl design intelligente assicura una connessione sicura, anche sotto elevati carichi di frenata.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1933\" data-start=\"1887\"\u003eOttimizzati per veicoli da performance\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"2057\" data-start=\"1934\"\u003eChe si tratti di una modifica da corsa, di una moto da performance o di un upgrade dei freni di alta gamma, questi adattatori offrono affidabilità a livello professionale.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"2062\" data-start=\"2059\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2090\" data-start=\"2064\"\u003e📐 Dati tecnici\u003c\/h2\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2110\" data-start=\"2092\"\u003eADPT.40.BK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2262\" data-start=\"2111\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2128\" data-start=\"2111\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2128\" data-start=\"2113\"\u003eAngolo: 40°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2151\" data-start=\"2129\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2151\" data-start=\"2131\"\u003eCollegamento: M10x1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2184\" data-start=\"2152\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2184\" data-start=\"2154\"\u003eDiametro esterno: Ø16,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2216\" data-start=\"2185\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2216\" data-start=\"2187\"\u003ePassaggio tubazione: Ø10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2238\" data-start=\"2217\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2238\" data-start=\"2219\"\u003eAltezza di costruzione: 10,20 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2262\" data-start=\"2239\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2262\" data-start=\"2241\"\u003eColore: Nero (BK)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 data-end=\"2282\" data-start=\"2264\"\u003eADPT.25.BK\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-end=\"2431\" data-start=\"2283\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2300\" data-start=\"2283\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2300\" data-start=\"2285\"\u003eAngolo: 25°\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2323\" data-start=\"2301\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2323\" data-start=\"2303\"\u003eCollegamento: M10x1\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2356\" data-start=\"2324\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2356\" data-start=\"2326\"\u003eDiametro esterno: Ø16,5 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-end=\"2388\" data-start=\"2357\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2388\" data-start=\"2359\"\u003ePassaggio dei tubi: Ø10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2407\" data-start=\"2389\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2407\" data-start=\"2391\"\u003eAltezza di costruzione: 10 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2431\" data-start=\"2408\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2431\" data-start=\"2410\"\u003eColore: Nero (BK)\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2436\" data-start=\"2433\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2470\" data-start=\"2438\"\u003eIdeale per piloti che…\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-end=\"2660\" data-start=\"2471\"\u003e\n\u003cli data-end=\"2509\" data-start=\"2471\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2509\" data-start=\"2473\"\u003evogliono ottimizzare il loro impianto frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2558\" data-start=\"2510\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2558\" data-start=\"2512\"\u003ehanno bisogno di percorsi dei tubi puliti senza tensione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2604\" data-start=\"2559\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2604\" data-start=\"2561\"\u003epreferiscono componenti da corsa di alta qualità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-end=\"2660\" data-start=\"2605\"\u003e\n\u003cp data-end=\"2660\" data-start=\"2607\"\u003edanno valore ad adattatori robusti e realizzati con precisione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-end=\"2665\" data-start=\"2662\"\u003e\n\u003ch2 data-end=\"2713\" data-start=\"2667\"\u003e🛒 Migliora la tua performance frenante ora\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-end=\"2774\" data-start=\"2714\"\u003ePrecisione, stabilità e qualità – tutto in un adattatore.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"2838\" data-start=\"2776\"\u003e👉 Ordina adesso e ottimizza perfettamente il tuo impianto frenante!\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52144584229202,"sku":"SY-R50FLUID-53EC7A-01","price":38.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/R50.png?v=1766049361"},{"product_id":"ersatzhebel-fur-talos-kupplungspumpe-xr-c19","title":"Leva di ricambio per Talos Pompa frizione XR.C19 ","description":"\u003ch1 data-start=\"696\" data-end=\"779\"\u003eLeva di ricambio per Talos Pompa frizione XR.C19 – Precisione \u0026amp; perfetta adattabilità\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"780\" data-end=\"1103\"\u003eQuando ogni millimetro e ogni movimento della frizione contano, è necessaria una leva che funzioni in modo affidabile. La leva di ricambio per Talos Pompa frizione XR.C19 è stata progettata per offrire esattamente le stesse prestazioni, controllo e sensibilità dell'originale – ideale per la sostituzione dopo danni da caduta o usura.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1105\" data-end=\"1244\"\u003eRealizzata con materiali di alta qualità e perfettamente compatibile con XR.C19 Pompa frizione, questa leva è la soluzione plug-and-play perfetta.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1246\" data-end=\"1249\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1251\" data-end=\"1310\"\u003e🔧 Perfetta adattabilità per XR.C19 Pompa frizione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1311\" data-end=\"1407\"\u003eLa leva di ricambio è progettata specificamente per Talos Pompa frizione XR.C19 e garantisce:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1409\" data-end=\"1597\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1409\" data-end=\"1437\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1411\" data-end=\"1437\"\u003etrasmissione precisa della leva\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1438\" data-end=\"1473\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1440\" data-end=\"1473\"\u003esensazione di attuazione uniforme\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1474\" data-end=\"1518\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1476\" data-end=\"1518\"\u003epiena controllo sul punto di pressione della frizione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1519\" data-end=\"1550\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1521\" data-end=\"1550\"\u003einstallazione semplice e rapida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1551\" data-end=\"1597\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1553\" data-end=\"1597\"\u003eottima compatibilità senza necessità di regolazione\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1599\" data-end=\"1694\"\u003eIn questo modo, le prestazioni della frizione rimangono come il primo giorno – dirette, fluide e affidabili.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1696\" data-end=\"1699\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1701\" data-end=\"1760\"\u003e🛠️ Materiali di alta qualità \u0026amp; costruzione robusta\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1761\" data-end=\"1835\"\u003eLa leva è realizzata in alluminio lavorato CNC resistente, che:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1837\" data-end=\"1982\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1837\" data-end=\"1866\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1839\" data-end=\"1866\"\u003eoffre alta capacità di carico\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1867\" data-end=\"1900\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1869\" data-end=\"1900\"\u003eè sicura contro le deformazioni\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1901\" data-end=\"1940\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1903\" data-end=\"1940\"\u003epossiede una qualità superficiale precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1941\" data-end=\"1982\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1943\" data-end=\"1982\"\u003eè durevole e resistente alle intemperie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1984\" data-end=\"2057\"\u003eUn prodotto di qualità che convince sia nell'uso quotidiano che in quello sportivo.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2059\" data-end=\"2062\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2064\" data-end=\"2111\"\u003e🏁 Ideale per strada, racing \u0026amp; trackday\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2112\" data-end=\"2370\"\u003eChe tu sia un motociclista su strada, un corridore o un appassionato di trackday – questa leva di ricambio garantisce che il tuo impianto frizione funzioni di nuovo al 100%.\u003cbr data-start=\"2244\" data-end=\"2247\"\u003eFeedback perfetto, controllo sicuro e una forma ergonomica offrono una piacevole sensazione di guida in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2372\" data-end=\"2375\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2377\" data-end=\"2399\"\u003e📦 Contenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2400\" data-end=\"2450\"\u003e✔ 1 × leva di ricambio Talos XR.C19\u003cbr data-start=\"2430\" data-end=\"2433\"\u003e✔ pronta per il montaggio\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52194987311442,"sku":"00.008.25OS14L.003","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Kupplungshebelersatzteil.png?v=1769008269"},{"product_id":"ersatzhebel-fur-talos-bremspumpe-xr-19","title":"Leva di ricambio per Talos Pompa freno XR.19 ","description":"\u003ch1 data-start=\"651\" data-end=\"742\"\u003eLeva di ricambio per Talos Pompa freno XR.19 – Precisione, sicurezza \u0026amp; controllo perfetto\u003c\/h1\u003e\n\u003cp data-start=\"743\" data-end=\"1067\"\u003eUna leva del freno che funziona correttamente è essenziale per la sicurezza e le prestazioni di ogni motocicletta. La leva di ricambio per Talos Pompa freno XR.19 è stata progettata per ripristinare la sensazione di frenata precisa e l'alta precisione dell'originale – ideale dopo cadute, usura o per un aggiornamento estetico.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1069\" data-end=\"1230\"\u003eRealizzata con materiali di alta qualità, la leva offre il massimo controllo sulla frenata anteriore e si distingue per una perfetta compatibilità plug-and-play.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1232\" data-end=\"1235\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1237\" data-end=\"1305\"\u003eCompatibilità perfetta – Progettata per Talos XR.19\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1306\" data-end=\"1392\"\u003eQuesta leva è stata specificamente progettata per la Talos Pompa freno XR.19 e offre:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1394\" data-end=\"1634\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1394\" data-end=\"1428\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1396\" data-end=\"1428\"\u003esensazione di frenata diretta e precisa\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1429\" data-end=\"1489\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1431\" data-end=\"1489\"\u003eottima leva di trasmissione per una forza frenante fine e dosabile\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1490\" data-end=\"1535\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1492\" data-end=\"1535\"\u003ecompleta compatibilità OEM senza modifiche\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1536\" data-end=\"1578\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1538\" data-end=\"1578\"\u003eattivazione ergonomica e fluida\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1579\" data-end=\"1634\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1581\" data-end=\"1634\"\u003emassima affidabilità anche in uso sportivo\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1636\" data-end=\"1733\"\u003eRiporta le prestazioni di frenata a livello racing – come previsto dalla XR.19 Pompa freno.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1735\" data-end=\"1738\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"1740\" data-end=\"1777\"\u003eProduzione CNC di alta qualità\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"1778\" data-end=\"1898\"\u003eLa leva di ricambio è realizzata in alluminio fresato con precisione ed è progettata per resistere a carichi elevati.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1900\" data-end=\"1936\"\u003eVantaggi della costruzione CNC:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1937\" data-end=\"2153\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1937\" data-end=\"1981\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1939\" data-end=\"1981\"\u003ealta stabilità \u0026amp; rigidità torsionale\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1982\" data-end=\"2029\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1984\" data-end=\"2029\"\u003etolleranze precise per un funzionamento fluido\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2030\" data-end=\"2055\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2032\" data-end=\"2055\"\u003eottima durabilità\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2056\" data-end=\"2097\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2058\" data-end=\"2097\"\u003esuperficie attraente in stile racing\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2098\" data-end=\"2153\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2100\" data-end=\"2153\"\u003eresistente al calore, al fluido freni \u0026amp; alle intemperie\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2155\" data-end=\"2217\"\u003eUna leva di qualità su cui ci si può sempre contare.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2219\" data-end=\"2222\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2224\" data-end=\"2276\"\u003eOttimizzato per strada, track days \u0026amp; racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2277\" data-end=\"2423\"\u003eLa Talos XR.19 Pompa freno è un componente puramente performance – quindi anche la leva deve tenere il passo.\u003cbr data-start=\"2380\" data-end=\"2383\"\u003eLa leva di ricambio è perfetta per:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"2425\" data-end=\"2533\"\u003e\n\u003cli data-start=\"2425\" data-end=\"2453\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2427\" data-end=\"2453\"\u003emotociclisti sportivi\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2454\" data-end=\"2474\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2456\" data-end=\"2474\"\u003epiloti di track day\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e \n\u003cli data-start=\"2475\" data-end=\"2497\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2477\" data-end=\"2497\"\u003ePiloti di pista\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2498\" data-end=\"2533\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2500\" data-end=\"2533\"\u003eMoto con alta potenza frenante\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"2535\" data-end=\"2615\"\u003eGrazie al feedback preciso, mantieni il pieno controllo in ogni situazione.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2617\" data-end=\"2620\"\u003e\n\u003ch2 data-start=\"2622\" data-end=\"2644\"\u003e📦 Contenuto della confezione\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2645\" data-end=\"2698\"\u003e✔ 1 × leva di ricambio per Talos XR.19\u003cbr data-start=\"2678\" data-end=\"2681\"\u003e✔ pronta per il montaggio\u003c\/p\u003e ","brand":"Talos","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":52195014017362,"sku":"00.008.24014R.003","price":69.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0783\/5349\/8450\/files\/Bremshebelersatzteil.png?v=1769008270"}],"url":"https:\/\/it.tgp-shop.com\/collections\/taslos-componenti-del-freno-da-corsa-di-alta-qualita-per-la-tua-moto.oembed?page=2","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}