{"product_id":"obere-gabelbrucke-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-21-26","title":"Staffa superiore di forcella \"Racing\" Hesterberg-Cad\/Cam Kawasaki ZX-10R\/RR (21-26) ","description":"\u003cp data-section-id=\"1gzosxw\" data-start=\"252\" data-end=\"313\"\u003ePonte superiore forcella “Racing” per Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026. Ponte superiore forcella Racing fresato CNC per un setup anteriore preciso. Questo ponte superiore Racing di Hesterberg-Cad\/Cam è stato sviluppato per Kawasaki ZX-10R e ZX-10RR dei modelli 2021 fino al 2026. È pensato per piloti che vogliono ottimizzare in modo consistente la loro superbike per pista, trackday e lavorazioni di setup precise.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"652\" data-end=\"842\"\u003eRealizzato in alluminio 7075-T6 di alta qualità, completamente fresato CNC e disponibile opzionalmente anodizzato, questo ponte forcella combina elevata rigidità con un accoppiamento pulito e un chiaro orientamento racing.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"844\" data-end=\"847\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"135hvrk\" data-start=\"849\" data-end=\"894\"\u003eSviluppato per più controllo sulla parte anteriore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"896\" data-end=\"1094\"\u003eIl ponte forcella è un componente centrale del telaio nella zona anteriore della tua moto. Soprattutto nell’uso in pista, contano una serratura precisa, un’elevata stabilità e possibilità di regolazione riproducibili.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1096\" data-end=\"1412\"\u003eI fori forcella lavorati con precisione garantiscono un accoppiamento esatto. Allo stesso tempo, l’area di serraggio maggiorata offre più contatto con la forcella e può contribuire a ridurre la flessione della forcella. Il risultato è un front-end assemblato in modo pulito, con maggiore fiducia in staccata dura, in fase di inserimento e durante i cambi di setup.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1414\" data-end=\"1417\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"xldfm3\" data-start=\"1419\" data-end=\"1446\"\u003eVantaggi in sintesi\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"1448\" data-end=\"1985\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"16n7nyh\" data-start=\"1448\" data-end=\"1500\"\u003eCompatibile con Kawasaki ZX-10R\/RR dal 2021 al 2026\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"12f61fs\" data-start=\"1501\" data-end=\"1551\"\u003ePonte superiore Racing in alluminio 7075-T6\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"18mcm0h\" data-start=\"1552\" data-end=\"1601\"\u003eInteramente fresato CNC per una lavorazione precisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lg6z34\" data-start=\"1602\" data-end=\"1646\"\u003eFinitura opzionalmente anodizzata disponibile\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mp397u\" data-start=\"1647\" data-end=\"1700\"\u003eSuperficie di serraggio più ampia per ridurre la flessione della forcella\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1bews1d\" data-start=\"1701\" data-end=\"1762\"\u003eFori forcella lavorati con precisione per un accoppiamento perfetto\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"1531lif\" data-start=\"1763\" data-end=\"1818\"\u003eScala incisa per la regolazione degli steli manubrio\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"svapix\" data-start=\"1819\" data-end=\"1865\"\u003eValori di coppia delle viti incisi\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"lgvfjv\" data-start=\"1866\" data-end=\"1931\"\u003eDistanziale e vite per il correttore\/ammortizzatore di sterzo inclusi nella fornitura\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"gv20n3\" data-start=\"1932\" data-end=\"1985\"\u003eSviluppato per track-use e conversioni per pista\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1987\" data-end=\"1990\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"112a44j\" data-start=\"1992\" data-end=\"2047\"\u003ePer piloti che vogliono riprodurre il proprio setup in modo esatto\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2049\" data-end=\"2268\"\u003eProprio nel settore racing, la ripetibilità è fondamentale. Quando, dopo interventi di service, si reimpostano steli manubrio, posizione della forcella o connessioni a vite, marcature chiare e valori incisi aiutano enormemente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2270\" data-end=\"2489\"\u003eLa scala incisa lateralmente supporta un allineamento preciso degli steli manubrio. Le indicazioni di coppia incise direttamente riducono il tempo di ricerca durante il montaggio e rendono il lavoro sulla moto più strutturato.\u003c\/p\u003e \n\u003chr data-start=\"2491\" data-end=\"2494\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"tidapy\" data-start=\"2496\" data-end=\"2543\"\u003eFlessione della forcella ridotta grazie a una maggiore superficie di serraggio\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"2545\" data-end=\"2909\"\u003eSotto carichi intensi in pista, il comparto anteriore lavora in modo deciso. Una superficie di serraggio più ampia sulla forcella può stabilizzare il collegamento tra la stelo forcella e il cannotto, riducendo la flessione della forcella. In questo modo si ottiene una configurazione tecnicamente pulita, pensata per i piloti che sulla loro ZX-10R o ZX-10RR vogliono lavorare in modo mirato su feeling di guida e precisione.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"2911\" data-end=\"2914\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1ms1b95\" data-start=\"2916\" data-end=\"2948\"\u003eAvvertenze importanti per l’uso\u003c\/h2\u003e\n\u003cul data-start=\"2950\" data-end=\"3175\"\u003e\n\u003cli data-section-id=\"10useza\" data-start=\"2950\" data-end=\"2974\"\u003eChiave di accensione assente\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"5oa7qi\" data-start=\"2975\" data-end=\"3001\"\u003eNessun TÜV e nessuna ABE\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"awwq7i\" data-start=\"3002\" data-end=\"3046\"\u003eSolo per uso in pista \/ Track-use\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"is3ljx\" data-start=\"3047\" data-end=\"3096\"\u003eMontaggio consigliato da personale qualificato\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-section-id=\"mb5yr9\" data-start=\"3097\" data-end=\"3175\"\u003eVerifica la compatibilità con le manopole\/tappi di barra (lenkerstummeln) e gli accessori esistenti\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"3177\" data-end=\"3180\"\u003e\n\u003ch2 data-section-id=\"1m6eosg\" data-start=\"3182\" data-end=\"3234\"\u003ePorta ora il front-end della tua ZX-10R\/RR in assetto Racing\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"3236\" data-end=\"3405\"\u003eCon la piastra di sterzo superiore Racing Hesterberg-Cad\/Cam per Kawasaki ZX-10R\/RR 2021–2026 ottieni un componente premium lavorato con CNC e ad alta precisione per la tua configurazione di front-end.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"3407\" data-end=\"3520\"\u003eOrdina ora e potenzia la tua Kawasaki con una piastra di sterzo superiore Racing di alta qualità in alluminio 7075-T6.\u003c\/p\u003e ","brand":"Hesterberg-Cad\/Cam","offers":[{"title":"schwarz","offer_id":53567386354002,"sku":null,"price":224.52,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"silber","offer_id":53567386386770,"sku":null,"price":204.02,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"url":"https:\/\/it.tgp-shop.com\/products\/piastra-superiore-forcella-racing-hesterberg-cad-cam-kawasaki-zx-10r-rr-21-26","provider":"TGP MotoRacing","version":"1.0","type":"link"}