Nexx X.R5R Casco Pro Pink Rage Carbon 100293-1003
Nexx X.R5R Casco Pro Pink Rage Carbon 100293-1003
Tempi di consegna su richiesta
| Taglia | Circonferenza testa (cm) | Circonferenza testa (pollici) |
|---|---|---|
| XXS | 51-52 cm | 20.1-20.5 in |
| XS | 53-54 cm | 20.9-21.3 in |
| S | 55-56 cm | 21.7-22.0 in |
| M | 57-58 cm | 22.4-22.8 in |
| L | 59-60 cm | 23.2-23.6 in |
| XL | 61-62 cm | 24.0-24.4 in |
| XXL | 63-64 cm | 24.8-25.2 in |

Come misurare correttamente la tua taglia di casco: Per trovare la taglia di casco giusta, misura la circonferenza della tua testa con un metro flessibile.
È importante che il metro passi nel punto più largo della testa – solo così otterrai un risultato corretto.
Posiziona il metro circa 1-2 cm sopra le sopracciglia e fallo passare lateralmente sopra le orecchie.
Dietro, il metro deve passare sopra il punto più grande della nuca (non troppo in basso nel collo). Il nastro può avere una leggera inclinazione – ciò che conta è che aderisca attorno ai punti di massima circonferenza della testa.
Assicurati che il metro aderisca bene, ma non stringa. È meglio misurare 2-3 volte per ottenere un risultato il più preciso possibile. Il valore misurato in centimetri (cm) può quindi essere confrontato con la nostra tabella delle taglie.
Suggerimenti per un risultato preciso
- Pettinare i capelli piatti (ad esempio, non misurare con un'acconciatura voluminoso)
- Condurre il nastro di misurazione orizzontalmente o lungo il perimetro più grande
- Non misurare troppo allentato
- Per valori tra due taglie:
→ scegliere di solito la taglia più grande (a seconda del modello/corretto del casco)
Importante per la vestibilità
Il casco giusto dovrebbe adattarsi bene, senza causare punti di pressione scomodi.
Un casco nuovo può inizialmente aderire un po' più stretto, poiché il rivestimento interno si adatta leggermente nel tempo.
Un casco, un colore, massimo effetto: sul Nexx X.R5R Pro Pink Rage ogni grafica scompare dietro un rosa intenso steso dal mento fino allo spoiler. Sotto la vernice lavora la calotta X-PRO Carbon delle versioni in carbonio – leggera, rigida e con tutte le novità dell'X.R5R. ECE 22.06, taglie dalla XS alla XXL.
Design: Pink Rage
La linea Pro è la variante monocolore dell'X.R5R. Nella foto Nexx il rosa copre completamente mentoniera, guance, sommità e spoiler. All'ombra il tono vira verso il lampone, dove la luce cade sulle curve brilla quasi fucsia e mostra un riflesso metallico.
- solo in basso sul retro, sotto lo spoiler, spunta una sottile striscia di trama di carbonio
- elementi di ventilazione e profilo decorativo inferiore in grigio scuro
- scritta Nexx piccola e argentata dietro la visiera
- con una visiera scura si ottiene un profilo pulito e monocromatico
Un colore uniforme è comodo nell'uso quotidiano: passi un panno, se serve lucidi con delicatezza, fatto. I piccoli difetti si ritoccano più facilmente che su una grafica multicolore, anche se un rosa metallizzato non si riproduce mai al cento per cento. Perché il colore mantenga la profondità, è meglio non riporre il casco sotto il sole forte.
Carbonio sotto la vernice
Perché il carbonio, se lo si vede appena? Per peso e rigidità. Nexx dichiara per la calotta X-PRO Carbon ca. 1.325 g ± 50 g, misurati sulla calotta M. Le taglie piccole stanno un po' sotto, la XL-XXL un po' sopra.
- meno carico sul collo quando stai a lungo in posizione raccolta dietro il cupolino
- nelle staccate violente meno massa tira la testa verso il serbatoio
- circa 150 g più leggero della versione X-Matrix 2 delle grafiche Plain
La tecnica nel dettaglio
Calotta e calzata
- quattro calotte esterne: XXS-S, M, L, XL-XXL
- Imbottiture e imbottiture delle guance intercambiabili secondo il principio 360° Custom Fit
- Fodera X-Mart Dry, completamente estraibile per il lavaggio
- Spazio per gli occhiali secondo il manuale d'uso
Aria fresca
Otto prese d'aria e cinque sfoghi – in totale più aperture che sull'X.R3R. Chiudi le prese di mento e sommità nei giorni freddi, le imbottiture delle guance hanno canali d'aria propri, e la camera Air-Cumbs distribuisce tutto sulla testa.
Visiera e spoiler
- meccanismo Recoil più piccolo con tre livelli di apertura
- X-Race Lock tiene la visiera chiusa sul rettilineo
- Pin per tear-off predisposti
- Spoiler con estensione a incastro, fino a 20 mm più lungo, senza attrezzi
Sicurezza
Si chiude con un doppio anello D, sui modelli in carbonio con anelli in Peraluman, e un X-Lock magnetico trattiene l'estremità del cinturino. I soccorritori estraggono le imbottiture delle guance tramite le linguette di emergenza, e i riflettenti garantiscono visibilità di notte.
Telecamera, tubo dell'acqua, interfono
Un supporto per il mento per l'action cam è incluso e scatta in quattro posizioni dopo una rotazione completa. Per le lunghe sessioni calde il casco regge un tubo X-Hidro, e si può montare un interfono universale.
Dotazione
- Casco con calotta X-PRO Carbon
- Pinlock 200 XLT MaxVision
- una seconda visiera oltre a quella montata
- Estensione per lo spoiler
- Supporto telecamera per il mento, deflettore
- Borsa racing
Non incluso: un parasole nel casco. Gli accessori dell'X.R3R non si adattano.
Highlights in sintesi
- Rosa continuo con effetto metallizzato
- X-PRO Carbon, circa 1.325 g in taglia M
- Pinlock 200 XLT e borsa racing inclusi
- Visiera Recoil con bloccaggio X-Race
- Estensione dello spoiler senza attrezzi
- Otto prese d'aria più ventilazione dalle guance
- Interni lavabili e adatti agli occhiali
- ECE 22.06
Nessun compromesso nella tecnica, nessun understatement nel colore: l'X.R5R Pro Pink Rage si nota in ogni corsia box. Scoprilo ora.
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